vr 06 mar, 2026 07:44
Onlangs heb ik een nieuwe fiets gekocht met een pinion. Rijdt echt heerlijk.
Maar toen ik een keer door de regen had gereden lag er in eens een plas onder mijn fiets. Die plas die droogde niet. Het bleek olie te zijn. Nu had de vorige eigenaar net de olie ververst, waarschijnlijk bij koud weer. Hij gaf ook aan de er inderdaad minder olie uitkwam als wat hij erbij gedaan had. Dat zou natuurlijk twee(misschien meer) dingen kunnen betekenen.
- Of hij was al lek en er zat maar een klein beetje olie in
- Of de olie is er niet uitgekomen en met het vullen is er meer olie in de pinion gekomen dan zou moeten
(combi van beiden is ook mogelijk)
Nu heb ik de fiets van de week een hele nacht op z'n kant gelegd om echt alle olie eruit te krijgen. Ik heb er 84 ml olie uitgehaald. Nu heb ik de officiële olie (vloeibaar goud) er gister weer in gedaan, om te beginnen 50 ml. Helaas heb ik vanochtend weer een paar drupjes onder mn fiets gevonden.
De vraag die ik heb is, hoe normaal is dit?
Ik heb gister om de olie te vullen de fiets echt even plat gelegd en ik kan me zo voorstellen dat olie afdichting aan de onderzijde het even wat zwaarder heeft met die olie er bovenop, daarbij ga ik ervanuit dat met 60ml de olie eigenlijk alleen in het onderste deel van de bak zit en deze door beweging van de tandwielen terecht komt waar het nodig is. Staat die pakking standaard in het oliebad? Dus die drupjes die nu aan de tandriemzijde uit de trapas komen is dat tijdelijk of moet ik er echt aan geloven dat de pakking lek is? (iemand enig idee wat de kosten zijn van een revisie)
Maar toen ik een keer door de regen had gereden lag er in eens een plas onder mijn fiets. Die plas die droogde niet. Het bleek olie te zijn. Nu had de vorige eigenaar net de olie ververst, waarschijnlijk bij koud weer. Hij gaf ook aan de er inderdaad minder olie uitkwam als wat hij erbij gedaan had. Dat zou natuurlijk twee(misschien meer) dingen kunnen betekenen.
- Of hij was al lek en er zat maar een klein beetje olie in
- Of de olie is er niet uitgekomen en met het vullen is er meer olie in de pinion gekomen dan zou moeten
(combi van beiden is ook mogelijk)
Nu heb ik de fiets van de week een hele nacht op z'n kant gelegd om echt alle olie eruit te krijgen. Ik heb er 84 ml olie uitgehaald. Nu heb ik de officiële olie (vloeibaar goud) er gister weer in gedaan, om te beginnen 50 ml. Helaas heb ik vanochtend weer een paar drupjes onder mn fiets gevonden.
De vraag die ik heb is, hoe normaal is dit?
Ik heb gister om de olie te vullen de fiets echt even plat gelegd en ik kan me zo voorstellen dat olie afdichting aan de onderzijde het even wat zwaarder heeft met die olie er bovenop, daarbij ga ik ervanuit dat met 60ml de olie eigenlijk alleen in het onderste deel van de bak zit en deze door beweging van de tandwielen terecht komt waar het nodig is. Staat die pakking standaard in het oliebad? Dus die drupjes die nu aan de tandriemzijde uit de trapas komen is dat tijdelijk of moet ik er echt aan geloven dat de pakking lek is? (iemand enig idee wat de kosten zijn van een revisie)
niet moeilijk.
.
