zo 07 sep, 2025 21:41
Dag allemaal,
Ik lees al enkele jaren mee op dit forum, maar ik heb nooit een account aangemaakt en een vraag gesteld. Bij deze dus.
De afgelopen twee zomervakanties heb ik in totaal zo'n 1400 km door Nederland gecrost om te kijken of ik fietskamperen wat vond. Fiets was een simpele omgebouwde Decathlon-mtb (Rockrider ST 520), gekocht in coronatijd als scholier voor iets anders. Ik merk dat ik het een heerlijke manier vind om vakantie te vieren, maar er schort nog wat aan. Mijn mtb past me voor mijn gevoel niet helemaal goed en is aan groot onderhoud toe (lagers, hele aandrijfsysteem, banden), geld (niet veel minder dan de aankoopprijs...) dat ik liever steek in iets beters, ben ik op zoek naar een nieuwe fiets. Ik heb heel wat topics (en de linkjes van @Jurr) doorgelezen, maar mijn eisen komen daar niet helemaal mee overeen, dus toch een eigen topic.
Eerst even de standaardlijst, daarna komt de uitgebreidere verklaring.
WAARVOOR WIL JE DE FIETS GAAN GEBRUIKEN?
Vooralsnog zijn de vakanties + regelmatig een sportief tochtje 's avonds (ik mag verder vanwege een heupafwijking amper sporten) het enige zekere. Ik ben nu afstuderend student en hoop bij een toekomstige baan ook naar werk te kunnen fietsen, door weer en wind. Vanaf dan wordt de fiets mijn enige fiets, naast het oudje voor het station en andere sketchy plekken. Ik ben dan ook op zoek naar iets waar ik even vooruit kan.
HOUD JE MEER VAN STEVIG DOORFIETSEN OF VAN RELAXT DE TIJD NEMEN?
Op vakantie fiets ik rustig (op de mtb ca. 19 km/h gemiddeld over 80 km, met meewind richting de 22 km/h). In de buurt fiets ik stevig door en kom ik goed bezweet aan.
ZOEK JE EEN FIETS MET EEN SPORTIEVE ZIT OF JUIST EEN HOUDING RECHTOP?
Ben ik niet zeker over. Ik heb het een en ander aan de mtb verbouwd zodat mijn zit minder sportief werd, maar dat heeft vooral te maken met de druk op mijn handen waar ik problemen mee kreeg. Kan ook zijn dat dat aan de verkeerde fit van de mtb lag, trouwens, maar zie onder. Laten we het voor nu houden bij een houding rechtop. Ik heb momenteel een triathlonstuurtje gemonteerd dat eventuele sportieve neigingen perfect opvangt.
MOET DE FIETS OOK IN HET DONKER GEBRUIKT GAAN WORDEN EN HOE VAAK?
Ja, op den duur wel, en dan dagelijks.
WIL JE OOK OP ONVERHARD GAAN FIETSEN? HOE ZWAAR ONVERHARD IS DAT?
Ja, absoluut. Ik geniet het meest van de bos- en gravelpaadjes. Geen echte singletracks, maar wel alles daarnaast. Mijn fiets was de afgelopen zomer elke dag ontzettend stoffig, ondanks het extreem droge weer. Hij moet dus tegen een stootje kunnen.
WAAR GAAN DE VAKANTIES NAAR TOE?
Europa. In de aankomende jaren waarschijnlijk eerst Frankrijk en/of Duitsland, eventueel het VK, later misschien ook andere plekken.
WAT VOOR VAKANTIES WORDEN DAT?
Kamperen met een volledige uitrusting.
JE LICHAAMSLENGTE, GEWICHT, BOUW
Vrouw, 1.72, ca. 75 kg, gemiddelde bouw.
WAAR WOON JE?
In de buurt van Rotterdam, maar in Utrecht ben ik ook regelmatig.
HOEVEEL KG BAGAGE WIL JE MEE KUNNEN NEMEN OP DE FIETS?
Nooit gewogen, maar tussen de 15 en 20 kg, verdeeld over 2 achtertassen (totaal 45L), een frametas en een stuurtasje.
WAT IS JE BUDGET?
Op dit moment denk ik aan ca. 2.000-2.500. Ik denk dat ik daar een aardig eind mee kom tweedehands. Zo niet moet ik nog even sparen
WELKE FIETSERVARING HEB JE?
Twee tochten van 10 dagen door Nederland (en stukjes België en Duitsland). Verder 6 jaar lang iedere werkdag 25 km gefietst.
WELKE AFSTAND FIETS JE NU MAXIMAAL OP EEN DAG VOOR JE PLEZIER?
Ca. 85. 100 kan ook, maar wordt minder leuk zonder training.
WELKE FIETSEN HEB JE (GEHAD)?
- Gazelle Orange C7+ 2018 - een gewone stadsfiets dus, die ik wat zwaar vind fietsen.
- Rockrider ST 520 (Decathlon, 2020, voor foto's en geometrie zie https://99spokes.com/nl-NL/bikes/rockri ... ike-st-520), maat M. Mtb, 27,5" wielen, schijfremmen, verder precies wat je van een fiets van 300 euro die je koopt om uit te testen of iets leuk is kunt verwachten. Voor dat geld heb ik er erg veel plezier van gehad, maar al na max. 2500 kilometer is-ie gewoon op (goedkoop is duurkoop, zo blijkt maar weer). Op mijn laatste fietsvakantie had het achterwiel na een twintigtal kilometer gekraak van de lagers (geen fietsenmaker in de buurt, helaas, en zelf niet het juiste gereedschap bij de hand) meer dan een centimeter zijwaartse speling. Ketting en alle tandwielen zijn ook aan vervanging toe, voorband moet vervangen worden, trapaslagers binnenkort ook. Dat geld wil ik er niet meer in investeren.
Zie hier een afbeelding van de mtb en mijn (verkeerde?) houding erop:
Ik heb 'm in 2020 online gekocht, omdat alles toen dicht was. Hij zat en reed goed, dus ik heb nooit precies naar mijn houding gekeken, behalve naar die van mijn handen. Dat kwam eergisteren pas, toen ik voor het eerst een foto van mezelf liet maken op de fiets. Het frame lijkt me wat te kort voor mij, maar dat ligt misschien ook aan mijn aanpassingen. Ik heb mijn stuur een stuk hoger staan dan oorspronkelijk, met een stuur met meer backsweep (37 graden) erop, en omdat die hoogte met een verstelbare stuurpen gecreëerd is, komt het dichter naar me toe. Alsnog heeft het zadel altijd zo ver als mogelijk is naar achteren gestaan. Bovendien kom ik met mijn schoenen tegen mijn fietstassen aan als ik ze ook maar een halve centimeter naar voren doe, maar dat kan ook met het type frame, met de bagagedrager of met de fietstassen zelf te maken hebben.
WAT KUN JE VAN FIETSONDERHOUD?
De basis. Mijn mtb heb ik zelf onderhouden. Banden vervangen, derailleur stellen, ketting onderhouden, remmen en versnellingen afstellen, ombouwen (bij de mtb was dat een ander stuur + stuurpen, zadel, bagagedrager erop, etc.). Wat ik niet weet, zoek ik op op internet. De olie van een naaf vervangen lijkt me ook niet moeilijk.
WIL JE OOK EEN TWEEDEHANDS FIETS OVERWEGEN?
Juist, aangezien ik niet denk dat ik met mijn eisen nieuw iets kan kopen.
HEB JE BEPAALDE FIETSEN OP HET OOG?
Allemaal tweedehands, een wat ouder model en met Rohloffnaaf:
- KOGA WTS, natuurlijk. De nieuwe lijkt me te zwaar (en is duur, natuurlijk)
- Idworx Easy Rohler
- Jan Janssen Rohnin
- Stevens Sovereign
- Elke fiets die stabiel en betrouwbaar is en aan mijn eisen voldoet.
MOET DE FIETS ER MOOI UITZIEN?
Nee, niet per se. Hij moet in ieder geval bij het lokale winkelcentrum met een dubbel slot geparkeerd kunnen worden zonder dat de dieven er met hun zagen op af komen rennen zodra ik vijf minuten weg ben. Hij hoeft geen 'dure fiets' te schreeuwen, maar hoeft er ook niet uit te zien als een oud barrel - het oog wil ook wat.
WIL JE DE FIETS OP KORTE TERMIJN, OF HEB JE GEEN PROBLEEM MET EEN TIJDJE ZOEKEN OF EEN WACHTTIJD?
Ik heb op zich geen haast, als ik 'm maar heb vóór komende zomervakantie
-------------
EISEN EN VOORKEUREN + uitleg
- Rohloffnaaf + riem/ketting met gesloten kettingkast: Met de hoeveelheid vuil waar ik afgelopen zomers doorheen gebaggerd heb, lijkt een derailleur mij niet de juiste keuze. En misschien ligt het aan het goedkope spul dat ik had, maar voor mijn gevoel was ik constant bezig met stellen en smeren. In de toekomst krijgt het systeem ook te maken met de Nederlandse winters, met zout en nattigheid. En ik kan nu wel braaf zeggen dat ik elke week het geheel ga smeren, maar ik ken mezelf - dat ga ik verwaarlozen. Vandaar dat ik op zoek ben naar een zoveel mogelijk onderhoudsvrij systeem. Waarom dan geen Alfine? Nou, als ik de heuvels in ga, heb ik daar niet genoeg aan, volgens de gear calculators en dergelijke. Het bereik van een Alfine 8 of 11 is veel minder dan mijn huidige derailleur (3x8, voor 44/32/22, achter 12x32), en daar heb ik afgelopen zomers elke versnelling van gebruikt (bijv. op de Cauberg, ahum). Ik wil mijn bereik dus zo groot mogelijk hebben.
- Minimaal 27,5" velgen, groter mag. Rolt denk ik lekkerder op het asfalt, boomwortels ontwijk ik toch en banden voor grotere velgen zijn met de tegenwoordige trends makkelijker te vinden, volgens mij.
- De ruimte voor banden van min. 50 mm breed. Op mijn mtb heb ik een achterband van 57 mm gemonteerd en dat fietst veel beter over het ruigere spul dan de eerdere, smallere band. Vaste spatborden hoeven er dan niet per se meer bij te passen, mits ze makkelijk te demonteren zijn. Ik ben van plan om voor woon-werkverkeer smallere banden met minder profiel en 'gewone' spatborden te gebruiken, en dan de banden te verwisselen als ik op vakantie ga. Dan plak ik de bagagedrager dicht met een stuk plastic en heb ik zo'n goedkoop plastic spatbordje voor aan m'n vork aan de voorkant. Werkt prima.
- Schijfremmen of hydraulische velgremmen. Zit veel op de betere fietsen die ik tweedehands tegenkom en lijkt me het betere spul. Advies is welkom, want ik heb geen ervaring met iets anders dan mechanische schijfremmen of simpele rollerbrakes
- Ik moet er ook met een rok op kunnen stappen, idealiter. Een mixed/iets lager frame zou ideaal zijn, maar ik denk dat ik het met een herenframe ook wel overleef.
- Verder: stabiel (zoals mijn mtb was; geen gezwabber of getril bij hogere snelheden, ook niet bij een zwaardere belasting) en betrouwbaar (dat was mijn mtb niet). Geen merken die een goede fietsenmaker niet kan/wil repareren zo nodig.
VRAGEN
- Ben ik realistisch met wat ik van een fiets vraag? Heb ik de juiste overwegingen gemaakt? Zou je me iets anders aanraden en zo ja, waarom?
- Is het het waard om te wachten op een toekomstige werkgever met misschien (!) een fietsplan? Vanaf maart kan ik op zoek naar een baan. Heeft het zin? Hoe werkt dat (in NL)? Kan ik dan ook iets tweedehands kopen, bijv. bij een fietsenzaak? Zijn de levertijden intussen beter dan in coronatijd? Kan ik er dan ook dingen (bijv. stuur, zadel) aan veranderen?
- Is het 'acceptabel' om een grote fietsenzaak binnen te stappen om een paar nieuwere versies (of vergelijkbare modellen zonder Rohloff) van wat ik zie op Marktplaats te testen zonder vervolgens een fiets te kopen? Een grote fietsenzaak in de buurt verkoopt bijvoorbeeld Koga en Stevens.
- Hoe bepaal ik de juiste maat fiets voor mij als ik nog nooit op iets vergelijkbaars heb gefietst en ik het merk niet (in de buurt) uit kan testen? Ik heb momenteel geen fiets staan waarop ik mijn houding goed genoeg vind om de maten (reach etc.) van over te nemen.
- Ik zie veel handelaren staan op Marktplaats. Die moet ik allemaal vermijden, denk ik? Ik heb gelezen dat ze fietsen van Marktplaats halen en ze er zelf voor veel meer geld weer op zetten.
- Waar moet ik op letten bij het tweedehands kopen van specifiek een fiets met een Rohloffnaaf en evt. een aandrijfriem?
- Hebben jullie verder nog tips?
Sorry voor het lange verhaal, maar ik wil jullie van zoveel mogelijk informatie voorzien. Ik zal vast nog wel dingen vergeten, maar dan hoor ik het wel!
Ik lees al enkele jaren mee op dit forum, maar ik heb nooit een account aangemaakt en een vraag gesteld. Bij deze dus.
De afgelopen twee zomervakanties heb ik in totaal zo'n 1400 km door Nederland gecrost om te kijken of ik fietskamperen wat vond. Fiets was een simpele omgebouwde Decathlon-mtb (Rockrider ST 520), gekocht in coronatijd als scholier voor iets anders. Ik merk dat ik het een heerlijke manier vind om vakantie te vieren, maar er schort nog wat aan. Mijn mtb past me voor mijn gevoel niet helemaal goed en is aan groot onderhoud toe (lagers, hele aandrijfsysteem, banden), geld (niet veel minder dan de aankoopprijs...) dat ik liever steek in iets beters, ben ik op zoek naar een nieuwe fiets. Ik heb heel wat topics (en de linkjes van @Jurr) doorgelezen, maar mijn eisen komen daar niet helemaal mee overeen, dus toch een eigen topic.
Eerst even de standaardlijst, daarna komt de uitgebreidere verklaring.
WAARVOOR WIL JE DE FIETS GAAN GEBRUIKEN?
Vooralsnog zijn de vakanties + regelmatig een sportief tochtje 's avonds (ik mag verder vanwege een heupafwijking amper sporten) het enige zekere. Ik ben nu afstuderend student en hoop bij een toekomstige baan ook naar werk te kunnen fietsen, door weer en wind. Vanaf dan wordt de fiets mijn enige fiets, naast het oudje voor het station en andere sketchy plekken. Ik ben dan ook op zoek naar iets waar ik even vooruit kan.
HOUD JE MEER VAN STEVIG DOORFIETSEN OF VAN RELAXT DE TIJD NEMEN?
Op vakantie fiets ik rustig (op de mtb ca. 19 km/h gemiddeld over 80 km, met meewind richting de 22 km/h). In de buurt fiets ik stevig door en kom ik goed bezweet aan.
ZOEK JE EEN FIETS MET EEN SPORTIEVE ZIT OF JUIST EEN HOUDING RECHTOP?
Ben ik niet zeker over. Ik heb het een en ander aan de mtb verbouwd zodat mijn zit minder sportief werd, maar dat heeft vooral te maken met de druk op mijn handen waar ik problemen mee kreeg. Kan ook zijn dat dat aan de verkeerde fit van de mtb lag, trouwens, maar zie onder. Laten we het voor nu houden bij een houding rechtop. Ik heb momenteel een triathlonstuurtje gemonteerd dat eventuele sportieve neigingen perfect opvangt.
MOET DE FIETS OOK IN HET DONKER GEBRUIKT GAAN WORDEN EN HOE VAAK?
Ja, op den duur wel, en dan dagelijks.
WIL JE OOK OP ONVERHARD GAAN FIETSEN? HOE ZWAAR ONVERHARD IS DAT?
Ja, absoluut. Ik geniet het meest van de bos- en gravelpaadjes. Geen echte singletracks, maar wel alles daarnaast. Mijn fiets was de afgelopen zomer elke dag ontzettend stoffig, ondanks het extreem droge weer. Hij moet dus tegen een stootje kunnen.
WAAR GAAN DE VAKANTIES NAAR TOE?
Europa. In de aankomende jaren waarschijnlijk eerst Frankrijk en/of Duitsland, eventueel het VK, later misschien ook andere plekken.
WAT VOOR VAKANTIES WORDEN DAT?
Kamperen met een volledige uitrusting.
JE LICHAAMSLENGTE, GEWICHT, BOUW
Vrouw, 1.72, ca. 75 kg, gemiddelde bouw.
WAAR WOON JE?
In de buurt van Rotterdam, maar in Utrecht ben ik ook regelmatig.
HOEVEEL KG BAGAGE WIL JE MEE KUNNEN NEMEN OP DE FIETS?
Nooit gewogen, maar tussen de 15 en 20 kg, verdeeld over 2 achtertassen (totaal 45L), een frametas en een stuurtasje.
WAT IS JE BUDGET?
Op dit moment denk ik aan ca. 2.000-2.500. Ik denk dat ik daar een aardig eind mee kom tweedehands. Zo niet moet ik nog even sparen
WELKE FIETSERVARING HEB JE?
Twee tochten van 10 dagen door Nederland (en stukjes België en Duitsland). Verder 6 jaar lang iedere werkdag 25 km gefietst.
WELKE AFSTAND FIETS JE NU MAXIMAAL OP EEN DAG VOOR JE PLEZIER?
Ca. 85. 100 kan ook, maar wordt minder leuk zonder training.
WELKE FIETSEN HEB JE (GEHAD)?
- Gazelle Orange C7+ 2018 - een gewone stadsfiets dus, die ik wat zwaar vind fietsen.
- Rockrider ST 520 (Decathlon, 2020, voor foto's en geometrie zie https://99spokes.com/nl-NL/bikes/rockri ... ike-st-520), maat M. Mtb, 27,5" wielen, schijfremmen, verder precies wat je van een fiets van 300 euro die je koopt om uit te testen of iets leuk is kunt verwachten. Voor dat geld heb ik er erg veel plezier van gehad, maar al na max. 2500 kilometer is-ie gewoon op (goedkoop is duurkoop, zo blijkt maar weer). Op mijn laatste fietsvakantie had het achterwiel na een twintigtal kilometer gekraak van de lagers (geen fietsenmaker in de buurt, helaas, en zelf niet het juiste gereedschap bij de hand) meer dan een centimeter zijwaartse speling. Ketting en alle tandwielen zijn ook aan vervanging toe, voorband moet vervangen worden, trapaslagers binnenkort ook. Dat geld wil ik er niet meer in investeren.
Zie hier een afbeelding van de mtb en mijn (verkeerde?) houding erop:
Ik heb 'm in 2020 online gekocht, omdat alles toen dicht was. Hij zat en reed goed, dus ik heb nooit precies naar mijn houding gekeken, behalve naar die van mijn handen. Dat kwam eergisteren pas, toen ik voor het eerst een foto van mezelf liet maken op de fiets. Het frame lijkt me wat te kort voor mij, maar dat ligt misschien ook aan mijn aanpassingen. Ik heb mijn stuur een stuk hoger staan dan oorspronkelijk, met een stuur met meer backsweep (37 graden) erop, en omdat die hoogte met een verstelbare stuurpen gecreëerd is, komt het dichter naar me toe. Alsnog heeft het zadel altijd zo ver als mogelijk is naar achteren gestaan. Bovendien kom ik met mijn schoenen tegen mijn fietstassen aan als ik ze ook maar een halve centimeter naar voren doe, maar dat kan ook met het type frame, met de bagagedrager of met de fietstassen zelf te maken hebben.
WAT KUN JE VAN FIETSONDERHOUD?
De basis. Mijn mtb heb ik zelf onderhouden. Banden vervangen, derailleur stellen, ketting onderhouden, remmen en versnellingen afstellen, ombouwen (bij de mtb was dat een ander stuur + stuurpen, zadel, bagagedrager erop, etc.). Wat ik niet weet, zoek ik op op internet. De olie van een naaf vervangen lijkt me ook niet moeilijk.
WIL JE OOK EEN TWEEDEHANDS FIETS OVERWEGEN?
Juist, aangezien ik niet denk dat ik met mijn eisen nieuw iets kan kopen.
HEB JE BEPAALDE FIETSEN OP HET OOG?
Allemaal tweedehands, een wat ouder model en met Rohloffnaaf:
- KOGA WTS, natuurlijk. De nieuwe lijkt me te zwaar (en is duur, natuurlijk)
- Idworx Easy Rohler
- Jan Janssen Rohnin
- Stevens Sovereign
- Elke fiets die stabiel en betrouwbaar is en aan mijn eisen voldoet.
MOET DE FIETS ER MOOI UITZIEN?
Nee, niet per se. Hij moet in ieder geval bij het lokale winkelcentrum met een dubbel slot geparkeerd kunnen worden zonder dat de dieven er met hun zagen op af komen rennen zodra ik vijf minuten weg ben. Hij hoeft geen 'dure fiets' te schreeuwen, maar hoeft er ook niet uit te zien als een oud barrel - het oog wil ook wat.
WIL JE DE FIETS OP KORTE TERMIJN, OF HEB JE GEEN PROBLEEM MET EEN TIJDJE ZOEKEN OF EEN WACHTTIJD?
Ik heb op zich geen haast, als ik 'm maar heb vóór komende zomervakantie
-------------
EISEN EN VOORKEUREN + uitleg
- Rohloffnaaf + riem/ketting met gesloten kettingkast: Met de hoeveelheid vuil waar ik afgelopen zomers doorheen gebaggerd heb, lijkt een derailleur mij niet de juiste keuze. En misschien ligt het aan het goedkope spul dat ik had, maar voor mijn gevoel was ik constant bezig met stellen en smeren. In de toekomst krijgt het systeem ook te maken met de Nederlandse winters, met zout en nattigheid. En ik kan nu wel braaf zeggen dat ik elke week het geheel ga smeren, maar ik ken mezelf - dat ga ik verwaarlozen. Vandaar dat ik op zoek ben naar een zoveel mogelijk onderhoudsvrij systeem. Waarom dan geen Alfine? Nou, als ik de heuvels in ga, heb ik daar niet genoeg aan, volgens de gear calculators en dergelijke. Het bereik van een Alfine 8 of 11 is veel minder dan mijn huidige derailleur (3x8, voor 44/32/22, achter 12x32), en daar heb ik afgelopen zomers elke versnelling van gebruikt (bijv. op de Cauberg, ahum). Ik wil mijn bereik dus zo groot mogelijk hebben.
- Minimaal 27,5" velgen, groter mag. Rolt denk ik lekkerder op het asfalt, boomwortels ontwijk ik toch en banden voor grotere velgen zijn met de tegenwoordige trends makkelijker te vinden, volgens mij.
- De ruimte voor banden van min. 50 mm breed. Op mijn mtb heb ik een achterband van 57 mm gemonteerd en dat fietst veel beter over het ruigere spul dan de eerdere, smallere band. Vaste spatborden hoeven er dan niet per se meer bij te passen, mits ze makkelijk te demonteren zijn. Ik ben van plan om voor woon-werkverkeer smallere banden met minder profiel en 'gewone' spatborden te gebruiken, en dan de banden te verwisselen als ik op vakantie ga. Dan plak ik de bagagedrager dicht met een stuk plastic en heb ik zo'n goedkoop plastic spatbordje voor aan m'n vork aan de voorkant. Werkt prima.
- Schijfremmen of hydraulische velgremmen. Zit veel op de betere fietsen die ik tweedehands tegenkom en lijkt me het betere spul. Advies is welkom, want ik heb geen ervaring met iets anders dan mechanische schijfremmen of simpele rollerbrakes
- Ik moet er ook met een rok op kunnen stappen, idealiter. Een mixed/iets lager frame zou ideaal zijn, maar ik denk dat ik het met een herenframe ook wel overleef.
- Verder: stabiel (zoals mijn mtb was; geen gezwabber of getril bij hogere snelheden, ook niet bij een zwaardere belasting) en betrouwbaar (dat was mijn mtb niet). Geen merken die een goede fietsenmaker niet kan/wil repareren zo nodig.
VRAGEN
- Ben ik realistisch met wat ik van een fiets vraag? Heb ik de juiste overwegingen gemaakt? Zou je me iets anders aanraden en zo ja, waarom?
- Is het het waard om te wachten op een toekomstige werkgever met misschien (!) een fietsplan? Vanaf maart kan ik op zoek naar een baan. Heeft het zin? Hoe werkt dat (in NL)? Kan ik dan ook iets tweedehands kopen, bijv. bij een fietsenzaak? Zijn de levertijden intussen beter dan in coronatijd? Kan ik er dan ook dingen (bijv. stuur, zadel) aan veranderen?
- Is het 'acceptabel' om een grote fietsenzaak binnen te stappen om een paar nieuwere versies (of vergelijkbare modellen zonder Rohloff) van wat ik zie op Marktplaats te testen zonder vervolgens een fiets te kopen? Een grote fietsenzaak in de buurt verkoopt bijvoorbeeld Koga en Stevens.
- Hoe bepaal ik de juiste maat fiets voor mij als ik nog nooit op iets vergelijkbaars heb gefietst en ik het merk niet (in de buurt) uit kan testen? Ik heb momenteel geen fiets staan waarop ik mijn houding goed genoeg vind om de maten (reach etc.) van over te nemen.
- Ik zie veel handelaren staan op Marktplaats. Die moet ik allemaal vermijden, denk ik? Ik heb gelezen dat ze fietsen van Marktplaats halen en ze er zelf voor veel meer geld weer op zetten.
- Waar moet ik op letten bij het tweedehands kopen van specifiek een fiets met een Rohloffnaaf en evt. een aandrijfriem?
- Hebben jullie verder nog tips?
Sorry voor het lange verhaal, maar ik wil jullie van zoveel mogelijk informatie voorzien. Ik zal vast nog wel dingen vergeten, maar dan hoor ik het wel!
De Atlasfiets is een beetje boven mijn budget inderdaad, denk ik 
