Achterdrager van racktime 28"

[tuanis]

Hallo,

Onlangs deze drager over kunnen nemen, is een racktime en leek me lekker stevig voor 1 van onze Koga's.
Nu blijkt dat dit een model is voor de Koga Evo Pro waarbij de drager aan de voorkant op het achterspatbord gemonteerd moet worden ipv aan het frame onder het zadel (vandaar dat er ook geen buisjes bij zaten voor de framemontage).

Is dit een niet wat "vreemde" oplossing van Koga? Dat is toch nooit zo sterk als aan het frame? Waarom is hier voor gekozen? Estetisch? Was gewoon benieuwd!

Screenshot 2025-09-06 at 09.23.43.png (336.51 KiB) 507 keer bekeken

[jwkeij]

Dit is een dragertje voor op een hippe stadsfiets en is puur esthetisch. Bij Koga weten ze heus wel wat de sterkste verbinding is. Dat is dit natuurlijk niet.

[_Peter_]

Het ligt ook aan het doel van de fiets, overigens zie je deze manier van bevestigen wel vaker terug de laatste tijd ook bij fietsen die de naam hebben een trekkingfiets te zijn. Ik denk dat het in originele setup best werkt en dat het spatbord daar dan ook steviger is dan de doorsnee Esge omdat op het punt waar deze bij de staande achtervork is gemonteerd nog wel wat krachten op komen te staan.
Persoonlijk lijkt me een 4-punts bevestiging altijd nog beter dan een 3-punts juist als er aan de bovenkant wat lostrilt.

[stelvio73]

Ik denk dat je een kat in de zak hebt gekocht.

[RianGeenen]

Ik verwacht dat er schroefdraad zit aan de onderkant van die verbindingsbruggen in het midden van de drager, waar je zoiets in kan zetten:
https://hollandbikeshop.com/fietsonderd ... rt-694651/
https://hollandbikeshop.com/fietsonderd ... rt-871726/
Tubus verkoopt ook zo'n beugel
Dan moet je frame ook schroefdraad hebben, zoals dit:

f12a.jpg (8.89 KiB) 454 keer bekeken

Als het schroefdraad in je frame aan de zijkant/achterkant zit, beetje moeilijk met woorden uitleggen zie je dit wel eens op fietsen:
https://hollandbikeshop.com/merk-fietso ... rt-675686/
Dat laatste vind ik een zeer matige oplossing

[RianGeenen]

Ik kan de beredenering van Koga en andere merken wel begrijpen. Men wil een verende zadelpen en een sloping bovenbuis, daardoor is de zadelbuis van het frame korter. Met een langere achterbrug vanwege de trend van dikke banden en ebikes met middenmotor zouden die verbindingsstangen van de achterdrager heel lang worden. Bijvoorbeeld dit:

Dat ziet er gek uit. Zo'n beugel is waarschijnlijk ook sterker dan ronde buisjes. Er zit een duidelijk profiel in die beugel, terwijl een rond buisje makkelijker buigt en zwiept.

[DaVinci]

Mijn VSF woon/werk fiets heeft ook een Racktime-drager met beugel onderlangs het achterspatbord.
Ik ben er 5 jaar lang mee naar het werk gefietst (13 km enkel) met een tas er aan met laptop, regenkleding, boterhammen enz. De achterdrager en bevestiging geven geen krimp. Die zit nog net zo vast als toen deze nieuw was.
Maar, een vierpuntsbevestiging met stangetjes naar de oogjes op de staande achtervorken vind ik gewoon mooier.

[fl78]

Ansich sterk genoeg voor 20/25kg. Heb sinds een paar maanden een sportieve stadsfiets met een drager als deze. Geeft geen krimp ook met de boodschappen niet. Optisch en gevoelsmatig vind het dan weer 3x niks.

Ook zit de bevestiging bout gewoon ruk. Je moet het achterwiel vaak demonteren om erbij te kunnen.

[RianGeenen]

Het ligt wat mij betreft aan het totale plaatje. De stangen van een 4 punts drager met slot, velgrem en bevestiging voor spatbord kan elkaar flink in de weg zitten, of juist heel mooi samenkomen.

[tuanis]

Bedankt allemaal voor de inzichten, ga er in ieder geval een bestemming aan geven, ik denk zelf nu 2 buisjes op maat maken om de drager "traditioneel" aan het frame te monteren.

[fl78]

https://www.bike-discount.de/en/racktim ... oqDgW3URXs

Als je dat wilt zou ditweleens kunnen werken. Check het wel even