Ik begrijp niet goed wat je daarmee bedoelt?
Dat 2 bar op asfalt niet de ideale druk is, zeker niet als je een "iets te scherpe bocht" neemt ... Dat een lage druk beter werkt in mul zand ... Dat het dus even sappelen wordt wanneer je rit met de gravelbike over asfalt én door mul zand gaat ...
Ik beschouw mezelf niet als een orakel wanneer het over bandendruk gaat, maar zelfs ik weet zulke dingen. En dat wil wel wat zeggen, want ik heb er doorgaans geen idee van op welke druk mijn banden nu precies staan.