Twente was voor zijn economische ontwikkeling lange tijd aangewezen op transport over water voor aan en afvoer van goederen.
In mijn boekenkast neemt het boek Varen waren geen water is van GJ Schutten een prominente plaats in.
Zo was er een bloeiende scheepsbouwindustrie in Enter met 120 schippers.
In 1830 voeren er 160 zompen op de Regge, 70 op de Berkel, Vecht idem