Ik denk dat er nog altijd wat containers moeten uitgeladen worden die vast zaten in het Suez kanaal, maar sowieso zie je dat de hele wereldvraag naar fietsen en dus onderdelen enorm omhoog gegaan is in het laatste jaar.
En waar denk je dan dat Shimano bv eerst gaat leveren? Bij de Accel groep om Batavus, Gazelle etc fietsen te bouwen, of bij de distributeurs van onderdelen.
Het zou me ook niet verwonderen dat kleine fietsenbouwers die stocks leeg kopen.
Als je 50 fietsen in je fabriek hebt staan waar er banden of derailleurs op ontbreken... dan betaal je als aankoper makkelijk die wisselmarktprijzen als je daarmee een hele fiets kan verzenden.
Gezien de leveringstermijn bij sommige merken van fietsen makkelijk 6 maand en meer is, zal dat nog wel een tijdje zo blijven.