Mijn ervaringen beperken zich tot de Schwalbe Marathon, de Marathon XR en de Continental Top Touring 2000. De laatste zijn vrijwel nieuw, ongeveer 1500 km op gefietst.
Het gebruik was bij alle banden hoofdzakelijk verhard, zeer weinig onverhard.
Voor dit gebruik was de Marathon een goede band, zeer weinig lek gereden en geen enkel lek in het loopvlak. Twee maal vlak na elkaar door een beroerd aangebracht velglint, een keer een grote doorn in de wang. Totaal 3 banden versleten (niet echt "tot op de draad") in ruim 12000 km.
De XR (die de Marathons verving) reed ik al na ongeveer 200 km. lek! Ook in de wang. Ik heb er ongeveer 4000 km op gefietst (zonder verder lekrijden) tot ik er genoeg van had. Ik vind het geen prettige band, hoge rolweerstand en , waar ik nog niemand over gehoord heb, stug, stug, STUG!
Bovendien maken ze herrie (leuk als je houdt van "zoemend asfalt").
Ze liggen nu op mijn woon- werkkarretje (Hollandse zuinigheid....). Voor die 25 km per dag tolereer ik ze maar. Jammer dat ze nauwelijks willen slijten...
De XR heb ik vervangen door de Top Tourings, waarover ik nog niets kan zeggen v.w.b. lekrijden en slijtage, maar wel over rijgedrag.
Naar mijn mening duidelijk de prettigste band van de drie, loopt erg licht, fijn sturend en veeeel minder stug dan de XR.
Conclusie: mijn 1ste keus is de Top Touring, dan de standaard Marathon en de XR vind ik geen prettige band.
Mocht de Top Touring niet voldoen v.w.b. lekrijden of overmatig snel slijten wordt het voor mij weer de standaard Marathon (of misschien de Marathon + proberen.... heeft er al iemand ervaring met de M + ?).
MvG, Dick.
--- Mens, ga toch fietsen! ---
