Klopt. De hoek in het plaatje - even vanaf de sublieme website www.m-gineering.nl gelinkt - moet haaks zijn voor maximale remkracht:
De fout die daarbij echter vrijwel altijd gemaakt wordt is dat men vergeet dat die hoek haaks moet zijn op het moment van hard remmen en in bovendien in een reallife situatie waarbij de blokjes al deels versleten zijn, dus niet tijdens de montage van nieuwe blokjes in een ontspannen toestand van de remhendels.
In de praktijk komt dat er meestal op neer dat je een zo kort mogelijk kabeltje nodig hebt.