keesswart schreef: ↑wo 29 nov, 2017 18:15
De laatste maanden heeft mijn gps (Garmin Etrex 30) regelmatig last van vastzittende knoppen. Het begon in september met de inzoomknop, die na het indrukken pas na enkele uren opnieuw ingedrukt kon worden. Later kwam er weer wat beweging in. Sindsdien veert de knop na het indrukken nog maar beperkt terug, blijft dieper in het apparaat steken en laat zich nog maar net voldoende indrukken om te kunnen gebruiken.
In oktober bleef ook de uitzoomknop een tijdje steken. Die is later wel weer teruggesprongen in de oorspronkelijk positie en laat zich nu weer goed bedienen.
Inmiddels heb ik deze gps weer uit de kast gehaald omdat nu ook zijn opvolger, een Etrex 30x, hapert. Ditmaal geen vastzittende knoppen maar een defecte usb-poort. Wanneer ik het toestel met een usb-kabel aansluit op een pc, wordt het niet herkend. Het apparaat is met geen mogelijkheid meer in de modus 'mass storage' te krijgen. En wanneer ik de kabel aansluit op een stroombron, blijft deze alleen contact maken zolang de gps en de kabel zonder enige beweging op een tafel liggen. Er is dan maar een klein stootje nodig om de stroomtoevoer te verbreken, zoals het geval is wanneer het apparaat tijdens het fietsen gevoed wordt door een Zzing (een soort accu die energie opslaat uit de naafdynamo).
Ik heb het ook met een half dozijn andere usb-kabels geprobeerd, maar met geen enkele kabel ging het goed. (De laatste 8 à 9 jaar heb ik bij elke Garmin die ik heb gebruikt, al heel wat usb-kabels moeten vervangen. Geen enkel snoer hield het een heel jaar uit, maar nu lijkt de usb-poort het te hebben begeven. Het lijkt wel of kabel en poort elkaar langzaam opeten.)
Geladen met batterijen werkt alles nog goed, behalve dus de data-overdracht. Dat laatste lukt alleen nog draadloos tussen de Etrex30 en de Etrex 30x.
Aangezien ik deze Etrex 30x in december 2017 gekocht heb, heb ik hem teruggebracht naar de winkel om hem onder garantie te laten repareren of te vervangen. Dat kan wel 6 weken duren, zodat ik me nu weer moet behelpen met mijn Etrex 30 uit 2012, waarvan de in- en uitzoomknoppen stuk zijn.
Met dat apparaat ben ik op de Fiets- en Wandelbeurs nog even naar de kraam van Garmin/Waypoint gegaan, in de hoop dat ik daar iemand zou treffen die mij kon vertellen of het euvel met die knoppen nog zonder veel kosten te verhelpen is. Daar werd ik echter niet wijzer. Ik kreeg een folder van Waypoint met het advies om naar een van hun winkels te gaan en het probleem daar nog eens aan te kaarten (voor mij is het dichtsbijzijnde filiaal van Waypoint in Moordrecht; dus heb ik mijn Etrex 30x destijds niet daar gekocht, maar in een filiaal van een naar een knaagdier genoemde winkelketen op slechts 5 minuten lopen van mijn woning. Een winkel waar ik lang niet altijd vind wat ik zoek, maar waarvan ik wel graag wil dat die - bij gebrek aan beter - blijft bestaan).
Teleurgesteld door de suffe reactie in de stand van Waypoint keerde ik maar weer terug naar mijn informantentafeltje op de beurs, waar het niet erg druk meer was. Daar besprak ik het knoppenprobleem nog even met de informanten die naast mij zaten. Zij kenden het probleem en hadden dat ooit provisorisch verholpen met stukjes gum en binnenbandplakkertjes.
De volgende dag was ik zwaar verkouden en leek het me geen goed idee om nog een middag in die treurige daglichtloze hal van de Jaarbeurs te gaan zitten en daar virussen te gaan verspreiden. (Misschien heb ik daar vorig jaar wel het virus opgelopen, dat me toen tot Pasen heeft verhinderd om een zin uit te spreken zonder hoestbui te krijgen.) In plaats daarvan heb ik thuis de vastzittende knoppen op mijn Etrex 30 onder de loep genomen.
Eerst heb ik stukjes van de beschermlaag, die toch al beschadigd was, boven de in- en uitzoomknoppen verwijderd.
Niet gehinderd door die beschermlaag blijken deze knoppen nog prima te werken. In- en uitzoomen gaat feilloos door er met een pen of schroevendraaier op te drukken. Om er ook met mijn vingers bij te kunnen komen, moet de vrijgekomen ruimte boven de knoppen weer opgevuld worden. Het lijkt me best lastig om een goed passend stukje uit een gummetje snijden, dus ga ik op zoek naar andere vulmiddelen. Uiteindelijk vind ik tie wraps waarvan de kopjes goed lijken te passen. Ik vul er de holtes voor de knoppen mee, druk er op met mijn vinger en concludeer dat het werkt.
Nadat ik ze heb afgedekt met fietsbandpleister, kan ik de knoppen echter niet meer goed indrukken. Ik vervang de bandenplakkers door stukjes duct tape, maar die blijven niet goed zitten.
Uiteindelijk blijkt Tear-Aid (type A) met een subliem plakvermogen en een goede waterdichtheid de beste vervanging van de verwijderde coating te zijn. Ondanks het laagje Tear-Aid zijn de knoppen nog goed bedienbaar.
. Dus nu moet ik gewoon nog eens een nieuwe stuurbevestiging kopen en de GPS zal weer worden gebruikt.
