Ik zie nu twee berichten die elkaar een beetje tegenspreken, eerst dat de DB nieuwe Talgo hoge snelheidstreinen heeft besteld voor de route Amsterdam - Berlijn (die over 4 jaar gaan rijden), en ook dat de NS vanaf 2020 met Siemens Vectron-locomotieven gaat rijden om niet langer van locomotief te hoeven wisselen bij de grens.
Betekent dit dat we naast de IC een ICE verbinding Amsterdam - Berlijn krijgen? In dat geval wel met fietsplaatsen mag ik hopen! Aangezien alle nieuwe ICE's die nu uitgerold worden die hebben neem ik aan dat het wel goed komt. Maar iemand die meer weet?
Betekent dit dat we naast de IC een ICE verbinding Amsterdam - Berlijn krijgen? In dat geval wel met fietsplaatsen mag ik hopen! Aangezien alle nieuwe ICE's die nu uitgerold worden die hebben neem ik aan dat het wel goed komt. Maar iemand die meer weet?