Is GPS-navigatie iets voor mijn specifieke doel? (meer vragen)

[Leon]

Hoi,

Ik ben altijd kritisch geweest over GPS, en nog, maar sinds kort is mijn interesse wel gewekt.
Ik heb namelijk wel een specifiek gebruiksdoel, dat een harde eis is. Ik verken namelijk graag wegen die (nog) niet op bestaande (digitale)kaarten staan. Wel heb ik ontdekt dat je zelf routes/tracks op basis van google-satellietdata kunt maken op www.gpscoordinaten.nl. Daar kun je routes/tracks zowel op basis van de kaart als op basis van zelfgetrokken lijnen maken. Dat is wat ik zoek.

Vraag: Zijn routes die je kunt maken via gpscoordinaten.nl bruikbaar en voldoende nauwkeurig? Zijn er andere sites waarmee dit zelfs beter kan?

Vraag: in hoeverre gaat een GPS-apparaat me in de steek laten in een bos? Ofwel: hoe zwaar moet het bladerdek zijn voordat de ontvangst onbruikbaar is?

Apparaat

Qua apparaat ben ik in principe op zoek naar een eenvoudige uitvoering van een goed merk. Ik ben wel gecharmeerd van de beschrijving van Wim van zijn Garmin Etrex 30(x), zonder aanraakscherm.

Vraag: is dit apparaat - de Etrex - een goede keuze voor mijn doel? Andere ideeën?

Dan de vraag waar zoiets te kopen. Prijsverschillen zijn er praktisch niet.
Dan hebben we:
Bol.com etc.: probleem betekent doosje terugsturen en wachten.
Internetshop Rose.nl: Ik ben hier tevreden klant, maar de verzendtijd is langer.
Decathlon: hier kom ik regelmatig maar de afstand betekent reiskosten.
Bever, Mediamarkt, Staples: fietsafstand. Maar als er iets fout is kunnen ook zij waarschijnlijk niets anders doen dan het apparaat opsturen.
Ideeën?

[Wim]

Mij lijkt dat dat prima zou moeten kunnen. De archelogen met wie ik werk maken maken allemaal een basis laag met geodata waarop ze hun eigen data plaatsen. Vraag me alleen niet hoe.
Die Etrex bevalt mij inderdaad prima. Ik heb hem bij Waypoint gekocht en toen er na vier jaar een probleempje was werd het onderdeeltje besteld en vervangen. Allemaal gratis.

[De tovenaar]

Ja, een GPS is bij uitstek geschikt voor jouw doelstelllingen. Ik gebruik meestal ridewithgps.com om routes te
maken. Die biedt je de mogelijkheid om op basis van oa OSM, google (streetview, maps en satellite), ESRI topo je route in te tekenen. Ook JOSM, de Openstreetmap editor biedt eindeloos veel mogelijkheden en kaartachtergronden. Kan je na afloop van je rit ook meteen de OSM kaart verbeteren.
Ontvangst in het bos kan minder zijn, maar niet zodanig dat die onbruikbaar is. Wel kan de ontvangst in de stad bij hoge gebouwen of in het gebergte bij nauwe bergkloven af en toe minder zijn. Bij een eenvoudige Etrex zal de ontvangst minder goed zijn dan een duurdere GPSmap met grotere antenne. Ook de joystick schijnt kwetsbaar te zijn bij frequent gebruik en vergt gewenning bij de bediening. Wil je een goede service en ondersteuning bij problemen dan kan je beter bij een gespecialiseerde zaak als Waypoint de GPS aanschaffen.

[Fedor]

Qua apparaat ben ik in principe op zoek naar een eenvoudige uitvoering van een goed merk. Ik ben wel gecharmeerd van de beschrijving van Wim van zijn Garmin Etrex 30(x), zonder aanraakscherm. Ik ben vanwege mijn dikke vingers namelijk niet heel goed met aanraakschermen. Een tekst intikken op een smartphone in verticale stand is bijvoorbeeld voor mij echt niet te doen. Een tekst selecteren op een tablet? Drama!

De eTrex met joystick lijkt me dan idd prima.

Ik heb overigens wel een eTrex Touch en eigenlijk bedien ik deze onderweg amper. Track selecteren, op "Ga" drukken (op het scherm dan wel, wel een grote "toets" ) en rijden maar. Verder geen omkijken naar. Dus nooit een naam ozd intikken.

[math]

Je kunt tracks aanmaken in Ride-with-GPS (www.ridewirthgps.com), maar er zijn ook andere sites. Daarin zijn naast de kaarten van Google en OSM-Cycle, ook satellietkaarten en topografische kaarten beschikbaar, bv. ESRI-topo Je kunt kiezen over welke soort wegen je de track laat lopen. Bijvoorbeeld 'follow roads' en 'walking' geeft je de mogelijkheid om ook wandelpaden mee te nemen. In het uiterste geval kun je gewoon rechte-lijnsegmenten trekken tussen punten.

Ride-with-GPS is gratis totdat je de track wilt downloaden. Het uitzetten van een track kun je dus kosteloos uitproberen.

Ik vind de Etrex 20 of 30 prima. Ik weet niet of hij nog leverbaar is.
Ik zou hem kopen bij Waypoint en ook meteen de Freizeitkarte BeNeLuxDe kopen op micro-SD (dus Benelux en Duitsland). Die is onvoorstelbaar gedetailleerd. Ook je eigen huis staat er op.

[Inge1]

Als je een gps koopt zou ik hem bij waypoint kopen - erg goede service en soms ook goed gebruikte toestellen. Mijne was een demomodel en bespaarde me 100,-- op de aankoopprijs.

[De tovenaar]

Ride-with-GPS is gratis totdat je de track wilt downloaden. Het uitzetten van een track kun je dus kosteloos uitproberen.

Downloaden van een track is ook gratis, daar heb je echt geen betaalde account voor nodig. Freizeitkarte kopen is ook niet nodig als je diverse kaarten (ook van andere makers ) gratis kunt downloaden.

[Leon]

Alvast bedankt allemaal; ik den dat ik het wel weet: de etrex 30x.
Denken jullie dat Waypoint een blijvende zaak is? Het zo niet de eerste keer zijn dat ik....
(en hun website is best brak: menu's lopen van het scherm; op de tablet blijven de vestigingen verborgen achter iets anders e.d.)

[Travelmaster]

In dit geval kan ik me voorstellen dat je, als je eenmaal op je zelf uitgetekende track zit, goed wil kunnen inzoomen en uitzoomen op je gps-apparaat. Naast de al eerder genoemde grote antenne, is een zo groot mogelijk scherm dan ook aan te raden. Ik zou in jouw geval dan ook kiezen voor een GPSMAP64 ofzo. En in het geval van het veel scrollen over de kaart, is het ook nog een prettig als er een beetje capabele processor in zit. Op dat laatste laat mijn eigen 60Csx het tegenwoordig afweten, maar voor de rest zou ik 'm zo weer kopen.

En wat dat laatste betreft: een tweedehandsje om te proberen...?

Edit: je lijkt je keuze gemaakt te hebben. Voor het bedienen op de fiets heeft de GPSMAP nog een mogelijk voordeel: alleen knoppen aan de voorkant, niet aan de zijkant. Maar dat is mogelijk maar net wat je voorkeur heeft. Met de 30x zal het vast ook lukken. Alleen iets minder

[De tovenaar]

Alvast bedankt allemaal; ik den dat ik het wel weet: de etrex 30x.
Denken jullie dat Waypoint een blijvende zaak is? Het zo niet de eerste keer zijn dat ik....
(en hun website is best brak: menu's lopen van het scherm; op de tablet blijven de vestigingen verborgen achter iets anders e.d.)

Niets is blijvend, maar ze bestaan al 18 jaar, en hun website dateert ook uit die tijd

[Leon]

>GPSMAP64 (s)
Dan zijn we weer 70 euro verder en het ding is groter.

>En wat dat laatste betreft: een tweedehandsje om te proberen...?
Heb ik naar gekeken. Het aanbod is karig, oud, ver weg en/of duur.

[Wouter Duijndam]

Ik zit ook al een poosje naar de eTrex 30X te kijken.
Bij Futurum is hij momenteel nog goedkoper.
https://www.futurumshop.nl/garmin-etrex ... ropa.phtml

[Travelmaster]

Neem me niet kwalijk .

Ik weet niet hoe lang je met zo'n apparaat denkt te doen, maar ik doe dus al bijna 10 jaar met de mijne. Dan vind ik die 70,- nog te overzien.

En inderdaad - hij is groter. Maar die grootte gaat m.i. ook gepaard met een groter gebruiksgemak. En juist bij zo'n lange levensduur is dat wel prettig.

Nu stop ik

[WimB]

Ik ben twee vakanties bezig, voor tochtjes rondom de camping, met een MIO Cyclo 200 en de software van RouteYou , kom af en toe vreemde dingen tegen en het zou me verbazen dat er een apparaat is die aan al jouw wensen voldoet. Ik heb het idee dat veel software, uit iets van bescherming voor zich zelf, toch een eigen soort van standaard hebben. Ze proberen je afhankelijk te maken. Het is wel GPS maar werken net weer even anders, met wat moeite lukt het wel maar je zit eerst even te klooien. Op een bedrijfswagen zag ik staan "Software is gereedschap" en zo is het ook je moet er mee leren werken. Ze hebben allemaal hun eigen kan wel en kan niet opties. Voel me voorlopig nog niet uitgedaagd om alle kaarten software die er zijn uit te proberen tot nu red ik me.
Een dag proberen en daarna 9,99 ruikt voor mij naar geldverdienerij.

[Travelmaster]

Voor al mijn reisjes maak ik gebruik van BaseCamp in combinatie met OpenStreetMap/OpenFietsMap. Ook gpscoordinaten.nl al meermalen gebruikt. Tot nu toe lukt alles.

@Leon, bereid je wel voor op een steile leercurve bij gebruik van een Garmin. De handleiding die erbij zit, is zeeeeeer miniem. Goed inlezen en lekker uitproberen, ruim voor je ermee weg wil.

[Leon]

@Leon, bereid je wel voor op een steile leercurve bij gebruik van een Garmin. De handleiding die erbij zit, is zeeeeeer miniem. Goed inlezen en lekker uitproberen, ruim voor je ermee weg wil.

Ik voel me gewaarschuwd, dank. Mijn voordeel is dat ik het ding niet voor vakanties wil gebruiken maar voor dagtochten in de buurt, al dan niet met aanrijden per auto. Binnen een straal van 100 km van hier is er namelijk best veel leuks te fietsen. Met dit ding hoop ik het areaal aan interessante wegen en paden nogmaals te vergroten.

[123456]

@Leon, bereid je wel voor op een steile leercurve bij gebruik van een Garmin. De handleiding die erbij zit, is zeeeeeer miniem. Goed inlezen en lekker uitproberen, ruim voor je ermee weg wil.

Ik wist niet dat er een handleiding bij zat... Zonder gekheid: ik vond en vind het simpel om met Basecamp en de Etrex te werken. Verwacht er niet te teveel van: gewoon in Basecamp routes bedenken, er tracks van maken, op de Etrex zetten, de track laden, en het lijntje volgen (of er van afwijken maar dan blijf je in de juiste richting rijden). Kaarten op pc/laptop en Etrex zetten is eenvoudig.

Als je snel door de leercurve wilt is het misschien slim om even twee uurtjes bij iemand langs te gaan om je door de diverse stappen te loodsen.

In mijn ervaring doet-ie het ook in het bos. Hoogtemeters is een ander verhaal: daar kan-ie zeker in canyons kuren vertonen, maar dat is alleen lastig als je achteraf iets met dat hoogteprofiel wilt doen.

De GPS: Ik was er jarenlang regen want ik vond mezelf, vanaf jong kind met mijn neus in atlassen, een kaartenmafkees. Maar toen ik 'm eenmaal had merkte ik dat het de mogelijkheden eerder verruimt. En je hoeft ook niet bij elke splitsing op de kaart te gaan kijken.

Ik ben ook nog steeds blij dat ik een dedicated GPS device heb. Als ik zie hoeveel krasjes erop komen na slechts een paar weken fietsen (okay okay, ik heb geen standaard op de fiets, en zie een fiets en de fietstassen als een gebruiksvoorwerp) dan ben ik blij dat ik geen telefoon op het stuur heb zitten.

Veel plezier alvast met je aankoop!

[De tovenaar]

De GPS: Ik was er jarenlang regen want ik vond mezelf, vanaf jong kind met mijn neus in atlassen, een kaartenmafkees. Maar toen ik 'm eenmaal had merkte ik dat het de mogelijkheden eerder verruimt. En je hoeft ook niet bij elke splitsing op de kaart te gaan kijken.

Hier nog zo'n kaartenmafkees. Maar ik heb meteen toen dat ding (ook begonnen met een Etrex) een beetje voor consumenten betaalbaar was er een aangeschaft, dat is zo'n tien jaar geleden. Sindsdien is het allemaal een beetje uit de hand gelopen wb kaarten maken en daar profiteren jullie misschien ook van Dus weet waar aan je begint.

[123456]

De GPS: Ik was er jarenlang regen want ik vond mezelf, vanaf jong kind met mijn neus in atlassen, een kaartenmafkees. Maar toen ik 'm eenmaal had merkte ik dat het de mogelijkheden eerder verruimt. En je hoeft ook niet bij elke splitsing op de kaart te gaan kijken.

Hier nog zo'n kaartenmafkees. Maar ik heb meteen toen dat ding (ook begonnen met een Etrex) een beetje voor consumenten betaalbaar was er een aangeschaft, dat is zo'n tien jaar geleden. Sindsdien is het allemaal een beetje uit de hand gelopen wb kaarten maken en daar profiteren jullie misschien ook van Dus weet waar aan je begint.

En de Openfietsmap kan soms echt verrassend zijn. Zoals toen ik vorige week opeens een erf bleek op te rijden met een nors kijkende señorita en een eng uitziende blaffende hond. Rustig stap voor stap weer de smalle weg teruglopen, even op de GPS kijken en een alternatief nemen. Dat zal je met een Michelinkaart niet zo snel overkomen

[Leon]

De GPS: Ik was er jarenlang regen want ik vond mezelf, vanaf jong kind met mijn neus in atlassen, een kaartenmafkees. Maar toen ik 'm eenmaal had merkte ik dat het de mogelijkheden eerder verruimt. En je hoeft ook niet bij elke splitsing op de kaart te gaan kijken.

Hier nog zo'n kaartenmafkees. Maar ik heb meteen toen dat ding (ook begonnen met een Etrex) een beetje voor consumenten betaalbaar was er een aangeschaft, dat is zo'n tien jaar geleden. Sindsdien is het allemaal een beetje uit de hand gelopen wb kaarten maken en daar profiteren jullie misschien ook van Dus weet waar aan je begint.

Dus je bent niet geweest waar ik ga fietsen of je hebt er een potje van gemaakt?
Een tip dan maar: wat ik in OSM-kaarten het ergste vindt zijn de vele wegen die er op staan maar die ofwel niet te fietzen ofwel niet toegankelijk zijn omdat ze privé/militair/verboden/koninklijk/omheind toerisme etc. zijn.

Vooral in België maakt dat willekeurige tochten vaak tot een groter avontuurtje dan waar je op gerekend had. Kennelijk voet niemand zich geroepen - dat is de tip - om dit soort gebieden van een omranding te voorzien op de kaarten. Makers van toeristische kaarten hebben daar zeker geen zin in omdat je dan goed ziet dat een akelig groot deel - denk aan de helft - van het zo prachig aangeprezen gebied bestaat uit militair domein, afgravingen, bedrijventerreinen en gebieden waar grootschalig toerisme 'ontwikkeld' wordt.

Maar wie weet zal ik wat van die randjes inkleuren als ik ze precies in kaart gebracht heb.

>een nors kijkende señorita en een eng uitziende blaffende hond.
Een scheldende Waalse boer met een riek en een schijnbaar valse herdershond heb ik eens gescoord op basis van de topografische kaart... zelden zo hard gefietst. En het begon spontaan te regenen.
(Een boze Waal is geen pretje: https://www.youtube.com/watch?v=d-F-ABzN_Tk v.a. 30 sec.)