door
Polling » vr 25 mei, 2018 21:09
Ik ben best benieuwd welke kant deze ontwikkeling opgaat. De hoofdvbraag wordt over enige tijd niet of het veilig kan, maar of het ook geaccepteerd wordt dat het veilig wordt geprogrammeerd. Wordt een auto door de fabrikant zo geprogrammeerd dat de keuze voor tegen een voetganger aanrijden met dodelijk gevolg voor de voetganger, wordt vermeden als het enige alternatief is het tegen een boom aanrijden met dodelijk gevolg voor de eigenaar van de auto? Accepteert de koper van die auto dat die keuze is ingeprogrammeerd? Accepteert de wetgever dat een auto misschien wel anders wordt geprogrammeerd, ten faveure van de eigenaar/inzittende?
Daarbij de controle van overheden, kan dat? Is de programmering te controleren? Veel vragen..
De basis is volgens mij wel dat het niet is tegen te houden, en dat het grooso modo veiliger zal worden. Nu nog niet, maar over 25 jaar?