Berger schreef:rockhopper schreef:
Ik dacht dat je bij routerend juist een vooraf bepaalde route volgt en mocht deze door werkzaamheden/afzettingen niet helemaal te volgen zijn rij je een klein stukje om en herrekend de gps de route weer zodat je weer terugkomt op de oorspronkelijke route een klein stukje verder.
Probleem is dat je GPS een nieuwe route gaat berekenen als jij door een afzetting anders moet rijden, je GPS weet niet dat je van de route afgeweken bent omdat je er niet door kon en stuurt je via een omweggetje weer terug naar dat punt(zelf blijven nadenken en navigatie is een lastige combinatie heb ik zelf vaak ervaren
). Als je een track volgt rij je gewoon om en zoek je op je kaart hoe je weer terug op je route kunt komen.
Routeren is overigens wel handig om onderweg een camping of hotel te vinden zonder van alles voor te hoeven bereiden.
Duidelijk antwoord. Ik ben zoiets gelukkig nog niet vaak tegengekomen en meestal weet ik waar mijn "tussenpunten" staan ingetekend waar de route naar terug berekend. Als deze wat verder uit elkaar liggen heeft de gps minder de neiging om je terug naar de blokkade te sturen, van de andere kant bij de meeste afsluitingen zijn er wel bordjes die je een beetje info geven voor een alternatief. Met andere woorden ik rij gewoon om zonder dat ik star de route blijf volgen door de barricade heen.
Eenmaal de horde voorbij pakt de route het weer snel op. In feite heb je in deze situatie zowel met het de track als met de route de kaart even nodig voor een alternatief.
Ik kan natuurlijk niet voor de vraagsteller spreken maar ik zie een route altijd maar meer als een leidraad, het maakt mij persoonlijk weinig uit of ik nou exact de route volg of iets meer/minder of matiger stuk meepak. En tja mocht er een brug afgesloten zijn en je moet 15km omfietsen is dat een noodzakelijk kwaad (iets wat wel vervelend kan zijn natuurlijk) Overigens zou ik nooit blind zonder nadenken welke navigatie tool dan ook gebruiken. Ik heb dan ook weinig begrip voor de automobilisten die 'blind' de tomtom volgen en zo het meertje in rijden
Verder sluit ik me aan bij het open fietsmap verhaal, perfecte kaart zeker voor de Benelux/dld, buiten dit gebied heb ik er niet genoeg ervaring mee, maar werkte daar ook.
