alternatief voor buiscomandeurs?

[gyorpb]

Dat zijn zeker wel barend-shifters. Oftewel cross-commandeurs. Oftewel commandeurs ter montage aan het stuur. Beter opletten.

[_Peter_]

Jongens, als jullie op het derde plaatje kijken zie je dat je allebei gelijk hebt.
In de set zit alles om zowel als buiscommandeur als bar-end gemonteerd te kunnen worden.

[sjefke]

Jongens, als jullie op het derde plaatje kijken zie je dat je allebei gelijk hebt.
In de set zit alles om zowel als buiscommandeur als bar-end gemonteerd te kunnen worden.

Point taken!

[Thomm]

hartelijk dank iedereen voor de input, ik ga voor de barend comandeurs.

nu nog een andere vraag na een inspectie van het achter wiel zag ik kleine barstjes rond de spaak gaten...
Nu wil ik de achtervelg vervangen voor een Ryde Sputnik 19-622. Ook zullen de spaken vervangen worden, en daar gaat het mis....
Ik heb 3 online spaak calculators gebruikt en ik heb 3 verschillende uitkomsten.

http://www.prowheelbuilder.com/spokelengthcalculator
Left spoke length: 290.3
Right spoke length: 288.9

http://www.sapim.be/spaaklengteberekening
Spaaklengte linkerzijde: 296
Spaaklengte tandwielzijde: 294

https://leonard.io/edd/
Spoke length left 293.4 mm
Spoke length right 292.1 mm

ik heb nu werkelijk geen idee wat de lengte moet zijn...

Is er iemand die mij verder kan helpen?

[_Peter_]

Tenzij je ervaren bent in het spaken van wielen zou ik dit klusje uitbesteden aan iemand die dit voor je kan doen en aan wie je kan vragen om mee te kijken zodat je de kneepjes van het vak meekrijgt. Mijn eigen ervaring is dat het juist bij de laatste stap toch nodig is een pro in te huren.
Probeer voor de gein de calculator van DT-Swiss eens https://spokes-calculator.dtswiss.com/en/calculator en kijk wat die er uit spuugt.

[Thomm]

onervaren maar leergierig
Ik heb wat fietsenmakers in mijn kennissenkring, dus de hulp is er ik vermoed dat het goed komt

Bij DT kom ik op
Spaaklengte linkerzijde: 294
Spaaklengte tandwielzijde: 292

Dat maakt 4 verschillende lengtes

[_Peter_]

Het verschil tussen de verschillende berekeningen is bijna een centimeter, dat vang je niet op met je nippel als je de verkeerde besteld hebt. Ik zou de kennissen eens vragen, een fietsenmaker heeft van veel spaaklengtes genoeg op voorraad liggen voor het geval de berekening toch fout is.

[sjefke]

Het verschil tussen DT en Sapim is 2mm. Dat is geen verschil. Kies een van de twee.
Besef voorts dat een goede wielbouwer nooit met gebruikte spaken, nippels en velgen werkt.

[Wim]

Heb je de juiste naaf ingevoerd? Ik laat mijn wielen door m-gineering maken, en dat is maar een paar tientjes duurder dan zelf maken. Daarvoor ga ik geen risico nemen met het meest kwetsbare onderdeel van een fiets. En verder: lang niet iedere fietsenmaker maakt ook goede wielen (de meesten niet).

[Thomm]

Ik weet dat het niet veel duurder is (als ik het vernagel is het zelfs duurder) en zeker is het veiliger om het uit te besteden, maar ik wil het zelf ook eens proberen