vr 17 apr, 2015 14:08
Iata dgr/icao heeft een nieuw speciaal hoofdstukje gemaakt voor brandstof flessen en/of branders in ruimbagage in passagiers vliegtuigen. Dit is tevens wereldwijde wetgeving.
'camping stoves and fuel containers that have contained a flammable liquid fuel.'
Met toestemming van de maatschappij mag uw brander en/of fles mee in uw ruimbagage (dus niet in handbagage) onder de volgende voorwaarden:
* de fles en/of brander 1 uur uit laten lekken
* daarna 6 uur luchten of andere methode van reinigen om residu te laten verdampen. Bij 'andere methode van reinigen' dient de fles achtereenvilgens leeg te zijn.
- fles en/of brander dop er weer op draaien; vervolgens de fles en/of brander verpakken in absorberend materiaal zoals een (papieren) handdoek. Dit geheel plaatsen in een polyethyleen of gelijkwaardige zak. De zak vervolgens sluiten met een elastiek of touwtje.
Maatschappijen die ook schone flessen en/of branders weigeren:
Brussels air, malev hungarian, phillipine air, saoudi Arabian air, swiss international.
Bovenstaande is een samenvatting.
de originele tekst is in langdradig (technisch) engels waarmee ik de gemiddelde lezer niet mee wil vermoeiien. hij is echter wel beschikbaar.
bij de fles en/of brander zou ik adviseren de volgende tekst toe te voegen:
'This fuel container or camping stove has been packed according to iata dangerous goods regulations section 2 table 2.3.2.5. Naam/plaats/datum.'
Walter
Oja:
Lucifers en aanstekers
Alleen veiligheids lucifers en aanstekers op basis van vloeibaar gas; alleen voor persoonlijk gebruik: enkel in hand bagage. de rest zoals zappo's en 'strike anywhere' aanstekers zijn nooit toegestaan.
malev air, air new zealand, quantas staan ook geen lucifer boekjes toe.
'camping stoves and fuel containers that have contained a flammable liquid fuel.'
Met toestemming van de maatschappij mag uw brander en/of fles mee in uw ruimbagage (dus niet in handbagage) onder de volgende voorwaarden:
* de fles en/of brander 1 uur uit laten lekken
* daarna 6 uur luchten of andere methode van reinigen om residu te laten verdampen. Bij 'andere methode van reinigen' dient de fles achtereenvilgens leeg te zijn.
- fles en/of brander dop er weer op draaien; vervolgens de fles en/of brander verpakken in absorberend materiaal zoals een (papieren) handdoek. Dit geheel plaatsen in een polyethyleen of gelijkwaardige zak. De zak vervolgens sluiten met een elastiek of touwtje.
Maatschappijen die ook schone flessen en/of branders weigeren:
Brussels air, malev hungarian, phillipine air, saoudi Arabian air, swiss international.
Bovenstaande is een samenvatting.
de originele tekst is in langdradig (technisch) engels waarmee ik de gemiddelde lezer niet mee wil vermoeiien. hij is echter wel beschikbaar.
bij de fles en/of brander zou ik adviseren de volgende tekst toe te voegen:
'This fuel container or camping stove has been packed according to iata dangerous goods regulations section 2 table 2.3.2.5. Naam/plaats/datum.'
Walter
Oja:
Lucifers en aanstekers
Alleen veiligheids lucifers en aanstekers op basis van vloeibaar gas; alleen voor persoonlijk gebruik: enkel in hand bagage. de rest zoals zappo's en 'strike anywhere' aanstekers zijn nooit toegestaan.
malev air, air new zealand, quantas staan ook geen lucifer boekjes toe.
