Naar Barcelona op elektrische Bullit met groot zonnepaneel

[JaapG]

Mijn buurman gaat in 3 weken via de Benjaminse route naar Barcelona fietsen. Niets bijzonders behalve dat hij het op een Bullit gaat doen met elektrisch aangedreven achterwiel met een groot zonnepaneel voorop.

Om niet alleen maar te fietsen maar ook iets aan anderen te geven wil hij eventuele sponsorbijdragen ten goede laten komen aan fietsen voor kinderen in Afrika.

Voor zijn verhalen en eventuele bijdrages voor de kinderfietsen: http://www.fietsenvoorafrika.nl/

[Zuiz]

Fietsen in frankrijk op een fiets van meer dan 40 kilo en maar 9 versnellingen gaat niet echt een feestje worden, hoop dat je buurman weet waar hij aan begint.

[JaapG]

Benjaminse naar Barcelona is vrij vlak, en vergeet de 250 watt motor niet. Als je bedenkt dat rijden met 25 km/u ongeveer 200 watt kost, en klimmen zo rond de 400 dan helpt zo'n motor enorm. Vooral als de batterij niet leeg is, of in zijn geval als de zon regelmatig schijnt .

[Zuiz]

Yeah right, met 39-32 een fiets van 40 kilo een serieuze heuvel op fietsen kost echt heel wat meer dan 400 watt. In heuvelachtig terrein neemt de actie-radius van e-bikes enorm af en zo'n 300 euro zonnepaneeltje gaat echt weinig toevoegen. Als hij 80 a 100 kilometer per dag wil fietsen zal een groot deel zonder ondersteuning zijn en dan is 39-32 als kleinste versnelling wel erg weinig.

[Travelmaster]

Reden temeer voor een goede sponsoring:).

[eindgebruiker]

Huh, gaan die Afrikaanse kinderen meehelpen duwen dan?

[JaapG]

Yeah right, met 39-32 een fiets van 40 kilo een serieuze heuvel op fietsen kost echt heel wat meer dan 400 watt.

Nee hoor, hangt af van de snelheid. Zeg dat je 70 tpm draait op een 8% helling (langzaam maar wel te doen) dan moet je volgens http://www.markcopijn.nl/index.php?page ... .php&scr=0 ongeveer 400 watt leveren bij het gewicht van mijn buurman+fiets+bagage. De motor helpt, dus zelf hoeft dat niet zoveel te zijn.
Dus zolang de zon schijnt gaat het prima.