Rohloff heeft toegestane verhouding blad/krans verlaagd

[RIH]

http://www.rohloff.de/en/news/news_rss/ ... index.html

[Wim]

Dat is heel mooi nieuws. Het betekent 34t voor en 16t achter of 36t voor en 17t achter. Dat is als ik het zo snel bekijk iets van een versnelling erbij voor het klimmen, en minder snel doorschakelen naar de zeven laagste.
Wim

[Shane]

Zeker goed nieuws 36x17 lijkt me perfect voor lange reizen. Nu mag ik de Surly RVS voorblad gebruiken dat ik toch van plan was

[VoorheenRJ]

Het betekent ook dat de kans groter is dat men op het vlakke met bagage in de 1:1-'versnelling' 11 trapt, wat efficiënter is.

[Wim]

Precies.
Wim

[Wim]

En 44x21 kan nu ook, als het heel lang heel moet blijven.
Wim

[VoorheenRJ]

Iets voor Shane, en natuurlijk voor Marco Geurts.