Sjieke fiets!m_nu schreef:De laatste der Mohikanen (uit productie)
Avagon Rohloff randonneur:
Inderdaad...Sjors schreef: Sjieke fiets!
Alleen: waren ze vergeten er een pompnokje op te solderen?
Sjors
vanwaar die voorkeur bij de oldskool-lovers voor die lange ouderwetse zefalpompen? Persoonlijk vind ik zo'n minipompje met slangetje naar het ventiel en nanometer veel plezieriger. Weet je in ieder geval zeker dat je het ventiel niet vernielt, je kunt veel kracht zetten omdat je het pompje op de grond zet.... en je weet ook nog eens hoeveel bar erin zit.m_nu schreef:Inderdaad...Sjors schreef: Sjieke fiets!
Alleen: waren ze vergeten er een pompnokje op te solderen?
Sjors
Normaal gezien kan je een maatje groter Zefal wel langs de zitbuis klemmen maar dan verlies je een drinkbushouder, en die komen van pas bij het brevetten rijden.
Ik persoonlijk vind het makkelijker om 7 bar in m'n banden te krijgen met zo'n grote pomp. Ik heb ook een elektronisch nanometertje van Schwalbe mee...AB schreef:
vanwaar die voorkeur bij de oldskool-lovers voor die lange ouderwetse zefalpompen? Persoonlijk vind ik zo'n minipompje met slangetje naar het ventiel en nanometer veel plezieriger. Weet je in ieder geval zeker dat je het ventiel niet vernield, je kunt veel kracht zetten omdat je het pompje op de grond zet.... en je weet ook nog eens hoeveel bar erin zit.
http://www.youtube.com/watch?v=36lrvK7V75w
Bij mij hetzelfde. Al een hoop van die mini-pompjes uitgeprobeerd, maar uiteindelijk is zo'n lange framepomp (een SKS in mijn geval) veel praktischer. Gewoon lekker lange slagen, en als-ie écht niet meer wil zijn je bandjes op spanning.m_nu schreef:Ik persoonlijk vind het makkelijker om 7 bar in m'n banden te krijgen met zo'n grote pomp. Ik heb ook een elektronisch nanometertje van Schwalbe mee...AB schreef:vanwaar die voorkeur bij de oldskool-lovers voor die lange ouderwetse zefalpompen? Persoonlijk vind ik zo'n minipompje met slangetje naar het ventiel en nanometer veel plezieriger. Weet je in ieder geval zeker dat je het ventiel niet vernield, je kunt veel kracht zetten omdat je het pompje op de grond zet.... en je weet ook nog eens hoeveel bar erin zit.
http://www.youtube.com/watch?v=36lrvK7V75w
m_nu schreef:Ik heb ook een elektronisch nanometertje van Schwalbe mee...AB schreef:Persoonlijk vind ik zo'n minipompje met slangetje naar het ventiel en nanometer veel plezieriger.
Ik stel me er zoiets bij voor, maar dan duizend keer zo klein: echt iets voor lichtgewicht-kampeerders... inderdaad sjiek modelSjors schreef:Sjieke fiets!m_nu schreef:De laatste der Mohikanen (uit productie)
Avagon Rohloff randonneur:
Alleen: waren ze vergeten er een pompnokje op te solderen?
Sjors
Wordt dit zeer fraaie model niet meer gemaakt? Echt zonde!m_nu schreef:De laatste der Mohikanen (uit productie)
Avagon Rohloff randonneur:
Toen ze bij Avaghon nog geen serieproductie deden, maar alleen maatwerk, waren er geen modellen. Of anders: er waren net zoveel modellen als fietsen die ze ooit geproduceerd hebben.Fedor schreef:Wordt dit zeer fraaie model niet meer gemaakt? Echt zonde!
Prachtige fiets Leon! Ik hoop hem zeer binnenkort ook te mogen bezitten. Ik zag dat je onder andere je kettingkast eraf gehaald had, is dat om makkelijker bij de ketting te kunnen en vanwege gewicht?Leon schreef:Inmiddels is de fiets voorlopig helemaal af. Nu met recht stuur, bar-ends, een lichte naaf met quick-release ipv een dynamonaaf (daardoor 605 gram lichter) en Schwalbe Marathon banden ipv Conti.
Hij lijkt niet meer echt op de fiets die ik kocht; is wel precies even zwaar gebleven:
Leon
Beide plus aerodynamica, maar vooral vanwege het eeuwige gerammel en gezeur. Heeft de fiets ergens tegenaan gestaan dan is er weer iets verbogen etc. En op een vakantiefiets heb ik toch 98% van de tijd een korte broek aan en 97% van de tijd is het droog dus waarvoor dient het ding dan? Weg ermee.aapje99 schreef:Ik zag dat je onder andere je kettingkast eraf gehaald had, is dat om makkelijker bij de ketting te kunnen en vanwege gewicht?
, RVS King cage bidonhouders , Brooks B17 zadel en stuurlint . Banden ben ik nog niet over uit, ik denk aan Panaracer Pasela 37mm (speciaal voor Wim 
).
Dat is een understatement.Wim schreef:Dat is een heel mooie fiets.
Wim
Dank. Nog geen last van de B17, want nog nauwelijks op gereden. Maar ik heb gelukkig een "makkelijke kont", op alle zadels zit ik prima!m_nu schreef:Dat is een understatement.Wim schreef:Dat is een heel mooie fiets.
Wim
Ik had op m'n rando ook eerst een B17, maar die heb ik toch moeten vervangen door een iets smallere Swift omdat ik het tijdens lange ritten toch wat moeilijk kreeg op bepaalde plaatsen.
Geen last van Gios?
