m-gineering schreef:cornelese schreef:we rijden met een fiets die 1,3m breed is en 60kg zwaar (zonder bagage).
Wat heeft ze misdaan?
Helemaal niets. We willen gewoon comfortabel en snel fietsen. Het alternatief is ieder op een gewone fiets en dan nat en koud worden als het regent, natte bagage en tergend langzaam bij tegenwind. Dan liever droog zitten, voldoende waterdichte bagageruimte en zo gestroomlijnd dat tegenwind probleem is. Die 60kg is misschien een beetje overdreven. Een eenpersoons versie van dezelfde fiets weegt 34kg. Misschien is 50 een betere schatting.
Wat betreft de breedte: een fietspad is wel even wat breder dan 1,3m dus dat is geen probleem. Paaltjes gaan ook nog wel, eventueel stukje berm. Het enige dat echte probleem vormen hekjes. Vooal die waar je tussendoor moet zig-zaggen. Dat is met een gewone fiets met fietstassen soms al lastig. Voordeel van een brede fiets is dat je gewoon op de weg mag fietsen.
Dan de campings. Er zijn in het hele land voldoende campings die het hele jaar open zijn. We willen echter niet op een stacaravanpark staan, dan vallen er al heel veel af. Helaas zijn de zogenaamde boeren campings van VeKaBo en SVR niet meer zo boers als dat ze in het begin waren, erg ingesteld op caravans en soms erg duur. NTKC lidmaatschap heb ik overwogen maar is voor een vakantie van een week wel duur.
Er zijn voldoende natuurkampeerterreinen (groene boekje) die 's winters open zijn. Alleen geen enkele in Zeeland en Noord- en Zuid Holland. Er zijn in Noord Holland en Zeeland ook geen paalkampeerplaatsen. Zuid Holland heeft er wel een paar en de twee campings van de wintertocht zijn bruikbaar dus wat deze provincie betreft is het wel oke. Zeeland is iets te veel een uithoek om in een rondje van een week te bezoeken maar Noord Holland wil ik er toch wel in opnemen. Één camping, een beetje centraal gelegen, is voldoende.
.
