door
AB » za 26 nov, 2011 12:56
m-gineering schreef:AB schreef:
Aha, daar had ik nog niet bij stilgestaan, interessant. Dus eigenlijk zouden de derailleurkabels wel wat dikker mogen (net zo dik als remkabels) om het breken/slijten te voorkomen.
waarna ze nog sneller stuk gaan
de derailleurkabel is dun en dus soepel omdat die om een kleine diameter trommel gewikkeld moet kunnen worden. Het Rohloff schakelkabeltje is nog dunner als derailleurkabel, en zie de diameter van het trommeltje is nog kleiner.
Zo'n degelijke naaf en dan afhankelijk zijn van een kwetsbaar kabeltje. Ben benieuwd wanneer de mijne gaat knappen, er staat inmiddels meer dan 10.000km op de rohloffteller.