Ik heb meerdere wielen zelf gebouwd.
Die hun taak allemaal goed en zonder problemen hebben volbracht.

Maar naarmate ik meer ervaring met wielbouw kreeg, kreeg ik ook meer zicht op echt vakmanschap.
Het resultaat is dat ik mijn wielen nu weer door een wielbouwer laat maken.

Allereerst is het belangrijk om een goede velg te herkennen uit het vele kaf.
Ten tweede moet je durven sterk verjongde spaken te gebruiken en die maximaal voor te spannen. Om te weten wat maximaal is, moet je heel veel spaken aan een test hebben onderworpen.

Ik richt mij nu vooral op een niet destructieve testmethode om de kwaliteit van een wiel te kwantificeren, en wielen langs een uniforme meetlat te leggen, voordat je er mee gaat rijden.
Het is niet ingewikkeld, maar het kost gewoon veel tijd
0 x