Georg schreef: Wat betreft de racefietsbanden; waarom rijdt men niet op bijv 32mm? Het verschil tussen 25-28-32 is qua luchtweerstand toch verwaarloosbaar?
Om de voordelen van rolweerstand en de nadelen qua aerodynamica goed te kunnen afwegen heb je veel additionele gegevens nodig. Maar dat aerodynamica, naast gewicht, voor profwielrenners de limiterende factor is naar bredere banden wordt uitgelegd in http://www.conti-tyres.co.uk/conticycle ... e_2014.pdf . Tijdritspecialisten rijden nog steeds op smalle banden, maar natuurlijk liggen hun gemiddelde snelheden wel ver boven die van normale stervelingen.
Ik vind dat dit artikel heel goed op alle voor racefietsers belangrijke aspekten ingaat, o.a ook het stuurgedrag en het nut van wat bredere velgen.