za 06 feb, 2021 10:45
Wat je zegt klopt natuurlijk, maar ik denk niet dat het gemakkelijker wordt naarmate je meer versnellingen hebt.
Het gemakkelijkst is een fiets met maar één verzet. Niet denken maar stoempen.
Drie verzetten is ook nog wel overzichtelijk.
Naarmate je meer verzetten krijgt krijg je vanzelf meer keuzemomenten. Op een bepaald moment heb je zoveel verzetten en worden de stapjes dientengevolgen kleiner dat je in sommige gevallen beter kunt kiezen om er een over te slaan. Of twee. Of drie. Het is leuk zolang je dat schakelen als sport ziet. Als je gewoon maar wilt fietsen kan het wel behoorlijk afleiden. Ik kies er regelmatig voor om in plaats van te schakelen danmaar een stukje van 50 meter wat langzamer te fietsen, of schakel bergaf helemaal niet op maar wacht gewoon even tot ik weer terug ben bij 20 km/u.
Het gemakkelijkst is een fiets met maar één verzet. Niet denken maar stoempen.
Drie verzetten is ook nog wel overzichtelijk.
Naarmate je meer verzetten krijgt krijg je vanzelf meer keuzemomenten. Op een bepaald moment heb je zoveel verzetten en worden de stapjes dientengevolgen kleiner dat je in sommige gevallen beter kunt kiezen om er een over te slaan. Of twee. Of drie. Het is leuk zolang je dat schakelen als sport ziet. Als je gewoon maar wilt fietsen kan het wel behoorlijk afleiden. Ik kies er regelmatig voor om in plaats van te schakelen danmaar een stukje van 50 meter wat langzamer te fietsen, of schakel bergaf helemaal niet op maar wacht gewoon even tot ik weer terug ben bij 20 km/u.
