Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
frame zit never 2,7kg verschil tussen.

Dus als je graag die nootau wilt: zeker doen :wink:
Arie B schreef:
di 27 feb, 2024 16:54
Ze adviseerde om ook niet meer te fietsen met deze beschadigde zadelpen.
Wijs advies :) dat ding is total loss.

Zou me nog wel even verdiepen in de reden waarom zoiets kan gebeuren. om te voorkomen dat de volgende straks ook scheurt.
<r>Je bent een erg ervaren reiziger volgens mij, dus het zal wel goed komen <E>:)</E> <br/> <QUOTE author="Elbo" post_id="459024" time="1708975805" user_id="22959"><s>[quote=Elbo post_id=459024 time=1708975805 user_id=22959]</s> Ik wil op een gravelbike fietsen met lichte bepakking. <e>[/quote]</e><...
Zorg dat je een setje blokjes bij je hebt. Zijn ze op dan vervang je ze simpel en haal je binnenkort nieuwe voor reserve. Weegt niks en kost niet veel.

Maakt het ook niet uit hoe lang ze mee gaan.

Checken of je vóór en achter dezelfde hebt, waarschijnlijk wel.
ja, dat kan inderdaad een argument zijn om het simpel te houden.

aan de andere kant, voor een rem hoef je ook weer niet zo heel veel op reserve mee te nemen als je op pad gaat.
Er hoeft niks mis te zijn met twee verschillende remsystemen, als het werkt dan werkt het. Menig auto rijdt vóór met schijfremmen en achter met trommelremmen.
Ik heb er maar een maar voor ons wel de belangrijkste uitkomst van al onze reizen: De wetenschap dat je meer onafhankelijkheid kunt krijgen door op de helft van je inkomen te leven en toch een heel goed leven kunt hebben. Terecht geef je aan dat dit binnen jullie context geldt. Dat is een buitengew...
Man met fiets, je kunt een hoop tijd vrij maken voor leukere dingen als je het hele discgebeuren lekker laat voor wat het is. Ik zeg dit gezien de vragen die je verder stelt. Een schijfrem kan geweldig zijn, en ook heel matig. Dat verschil kan ‘em zitten in remkracht, modulatie, handkracht, onderhou...
Ook vieze smaak in de mond, van de ontelbare (elektrische) vervoermiddelen van twijfelachtige kwaliteit die men tegenwoordig onderweg tegenkomt.
Shorttrack schreef:
di 20 feb, 2024 11:40
De buizen zijn nergens open, dus ik kan niet zien of inschatten hoe dik het staal is.
Zeker wel. Kijk eens onder je zadel.
€30 voor de band, €80 voor de taxi.
Squinky schreef:
wo 14 feb, 2024 16:04
Grandonneur schreef:
wo 14 feb, 2024 09:26
Om de rem wat strakker te zetten zit er een stelwieltje bij de remgreep (tenzij je met dropbar rijdt). In plaats van dit boutje steeds los en vast draaien.
In mijn ervaring stelt dat alleen de greep strakker of losser.
Hebben we het over hetzelfde schroeffie?
Om de rem wat strakker te zetten zit er een stelwieltje bij de remgreep (tenzij je met dropbar rijdt). In plaats van dit boutje steeds los en vast draaien.
Poise schreef:
vr 09 feb, 2024 09:47
Momenteel aan het kijken met wielbouwer naar een set lichte maar wel sterke wielen. Leuk project!
Ah hij wordt singlespeed? :wink:
Punt voor renel :)
Het is Duitsland, er rijdt een U-Bahn over die stalen constructie.
Ik vroeg mij of er mensen zijn die ook 'zwakke' polsen hebben en wat daarbij nog zou kunnen helpen? Ik heb fietshandschoentjes nog niet geprobeerd omdat die meer voor grip zijn (dacht ik?) en de pijn zit hem bij mij echt in het gewricht waar langdurig druk op komt te staan. Alle tips zijn welkom :)...
Het volgende plaatje,
IMG_7343.jpeg
tovenaar was in Coevorden. https://www.google.nl/maps/@52.6619031,6.7407114,3a,75y,79.31h,65.83t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipN_hTdCNCbu05RrEcFVgfUOTZO_tMh74wvZ3qD8!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipN_hTdCNCbu05RrEcFVgfUOTZO_tMh74wvZ3qD8%3Dw203-h100-k-no-pi0-ya346.06097-ro-0...
Personeel en belang voor Heerenveen is één ding. Dat is natuurlijk niet zo hoopgevend. maar twijfel over de kwaliteit van Koga's en andere fietsen? Er zijn héél veel fabrieken in Hongarije en Turkije waar ze spullen maken van hoog niveau. Veel autofabrikanten hebben bijvoorbeeld een fabriek in Honga...