Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Dat is een interessant en bekend dilemma. Als er twee wegen naar de top zijn waar je naar toe wilt is puur natuurkundig gezien de kortste van de twee de gunstigste qua energieverbruik. De potentiële energie (dat is de energie die in het overwinnen van het hoogteverschil zit, zijnde de massa x g x h...
Ben zelf niet zo rekenwonder. Mijn advies is dan ook gewoon de bergen in gaan met een e-bike en zelf uitproberen :D :D
Met eenvoudige middelbareschool natuurkunde heb ik een groot aantal berekeningen gemaakt. Daar zitten hellingspercentage, windsnelheid, gewicht, hoogteverschil, wrijving en trapenergie in. Het gaat te ver om dat hier te herhalen. Een extreme situatie is het volgende als voorbeeld. Potentiële energi...
Als ik in de turbo fiets, haal ik wel 30km bergop. Soms meer met een steilere helling. Ligt er ook aan hoe snel je gaat. Overigens volgt daarna de afdaling waar je dus geen stroom verbuikt. Dus een alpenpass kom je wel over lijkt me. Nu lijkt 30km niet veel maar dat is in de hoogste ondersteuning. A...
Ik heb respect voor je keuze, en voor iedereen zijn of haar keuze. Ik vond het slechts opvallend dat je generaliseerde, alsof 'men' zonder trapondersteuning niet kan genieten of 'dus' helemaal kapot gaat. Okay, nu weer ontopic (sorry). Was niet mijn bedoeling om te generaliseren. Ik had het dus all...
Fietsavonturier heeft een goede oplossing door een 2e accu mee te nemen. Dan zit je op 1000 Wh energie en dat is in bergachtig terrein toch wel wat je nodig hebt. Relatief voegt zo’n tweede accu qua gewicht ook weinig toe in vergelijking met het extra gewicht van zwaarder frame, motor en primaire a...
E-bike is in mijn ogen dan een goed reismiddel, vooral voor mensen die niet goed kunnen klimmen of gewoon ook willen genieten tijdens de vakantie, en niet elke dag helemaal kapot gaan. Ook kun je wegen nemen die je normaal niet zou nemen vanwege de vele klimmen die je moet doen. Ik ben gezond maar ...
Nouja test? Veel info ontbreken. Was gewoon een rij imporessie. Meten is weten zeg ik maar. Hoe snel ging je en hoeveel ondersteuning had je? Ook had je geen bagage mee. Leuk voor een dag maar als vakantie fietser neit reprensatief. Ben zelf met een e-bike naar Spanje gefiets. 2 accu's mee en kamper...
Fietsen doe je niet op een e-bike, maar op een fiets, dus zonder motor. Ik vind de e-bike geen probleem zolang mensen er op normale snelheden mee rijden. Maar ik zie regelmatig dat er gescheurd wordt met die dingen. Daarom heb ik er toch een afkeer voor ontwikkeld. De motor werkt alleen als je....f...
Mooie video. Wel veel wind. Was de tent daar goed tegen bestand?
Wat ook een mooie tocht is naar Gilbraltar te fietsen, dan omhoog naar Santander te fietsen en dan met de boot naar Engeland. Vandaar terug fietsen naar Nederland. Heb eht zelf ook gedaan in 1999. Erg mooie tocht en veel te zien. Ben toen via Parijs gegaan en Bordeaux.
Dit is gewoon een feit hoor. Middenmotoren zijn gewoon beter dan een achterwiel of voorwiel motor. Niks met een mening te maken, maar gewoon een feit Dat is helemaal geen feit maar een perfect voorbeeld van een mening. Het hangt er immers helemaal van af waar je belang aan hecht en wat je eisen zij...
Als je met een snelheid van 25 km/h een stijle berg op wil kunnen rijden dan klopt dat inderdaad. Dus als 25 km/h "brommer" valt ie op dat moment af. Aan de andere kant, als een berg stijl genoeg is, kom je met een middenmotor ook niet aan de 25 km/h omdat je toch terug moet in versnellin...
rooss schreef:
di 28 aug, 2018 21:53
Fiets-avontuur schreef:
di 28 aug, 2018 20:39
Ben in Barcelona op mijn weg naar Gilbraltar met me R&M E-Bike.
Dus jij bent ongeveer naar Brussel gefietst en de R&M heeft de rest gedaan :D
Nee hoor. Gebruik lichte ondersteuning en niet altijd me maximale.

Begrijp jij niet natuurlijk..
Precies, dus is een midden motor beter dan een achterwiel motor. Goedkoper en je kunt elke berg ermee op. Nee, dat kan je dus niet zomaar stellen, dat hangt van het soort gebruik en het soort voertuig af. Voor een fiets tot 25km is een middenmotor altijd beter hoor. Je zegt zelf dat een Santos met ...
Leuk dat je die conclusie weer even opgehaald hebt, ik was het al bijna vergeten. Na het vluchtig doorlezen merk ik dat ik er nog steeds achter sta. Het ging geloof ik om iets van 8000 euro. Daar kan je 2 of 3 hele goede fietsen van kopen. Precies, dus is een midden motor beter dan een achterwiel m...
Als je mij quote, dan moet je geen dingen daarin veranderen zoals het vet maken van tekst waardoor het lijkt dat ik aan het "schreeuwen" was. Die Santos daar was ik inderdaad niet van onder de indruk, en al helemaal niet van de verkooptactieken van die firma. Het heeft niets met een oorlo...
Je mist elke nuance. Met die motoren bijvoorbeeld is het maar net waar je naar kijkt. Een belangrijk nadeel van een middenmotor is bijvoorbeeld de belasting en dus de slijtage van de aandrijflijn. Daarin zijn naafmotoren beter. Zo heeft elke motor zijn plus- en minpunten. Jij mist elke nuance. Tijd...
En om nou gelijk het "morele oordeel" erbij te halen? Het is gewoon net zo iets als dat jij een "middenmotor" zoveel beter vindt dan andere e-bike motoren. Gewoon een kwestie van een mening. Ik vind "geen" motor beter dan "een" motor, mag ik? Dit is gewoon ee...