Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Eigenlijk appeltje, eitje... Neem je tijd en met een beetje gezond verstand en wat inzicht kom je al een heel eind. M.a.w. lees het betreffende hoofdstuk in de handleiding eens door en dan moet het gewoon lukken. Is het niet van de eerste keer dan wel van de derde keer. Ik heb eerlijk gezegd zelden ...
Ik dacht in eerste instantie ook: zolang ik er geen last van heb.... Wanneer ik echter vandaag de dag een willekeurige fietsenzaak binnenstap dan merk ik toch op dat verschillende handelaren geld hebben geroken en soms tot de helft van hun assortiment uit van die elektrische barrels bestaat. Er zijn...
De andere Makashima pedalen uit de Sylvain reeks doen zeker niet onder! Deze pedalen bezitten tenminste nog redelijk dikke kogels i.t.t. de minuscule kogeltjes die je tegenwoordig in als maar meer Shimano spullen aantreft. :idea: Uiteraard zoals je met de meeste fietsonderdelen tegenwoordig standaar...
Ik veronderstel dat je wellicht niet met de boot naar de Verenigde Staten reist en dus per vliegtuig gaat. In dat geval zou ik me eerst eens grondig verdiepen in de luchtvaartmaatschappijspecifieke regelgeving in verband met (lithium)accu's in de ruim en handbagage. Niet alle luchtvaartmaatschappije...
Shimano HB-NX30 heb ik idd weg gegooid na lagerproblemen, was niet meer goed te krijgen. Echter weten we nog steeds niet welke naafdynamo het precies is. Ik heb destijds exact hetzelfde meegemaakt met dit model naafdynamo: onacceptabele en zeer vroegtijdige slijtage. De nieuwere modellen van shiman...
2x op rij...? Dan heb je ofwel echt pech of je hebt een verkoper getroffen die het niet zo nauw neemt met zijn klanten. Het zou me niet verbazen indien er dozenschuivers bestaan die het geretourneerde wiel even in de hand nemen er eens aan draaien en zich bedenken: 'Wat is daar nou mis mee, het draa...
Barnett's manual

Er zwierf lang geleden al minstens 1 pdf versie van dit werk over het internet.
:idea: Hoe legaal die is daar spreek ik me niet over uit...
Uitspraken doen als 'mij naaf maakt meer geluid dan die van jou' is vrij zinloos. Je fiets bepaalt dat bijvoorbeeld zelf mee. Er zijn legio factoren die de perceptie dat een naaf veel of weinig geluid maakt aanzienlijk beïnvloeden: Frame materiaal: aluminium oversized buizen zijn een enorme klankkas...
Een steeksleuteltje met de diameter van de bitjes, veel goedkoper en lichter zal het niet worden...
Ik geef toe dat het niet onder alle omstandigheden even handig is maar hoe vaak heb je dat in de praktijk effectief nodig? Je kan je er in de meeste gevallen wel mee behelpen...

Greetz,
Bram
Die coax en ook krimpkous en evt stekkertjes zijn op voorraad te krijgen bij bikecomponents.de (Son). Of gewoon een zaak gespecialiseerd in audiomateriaal binnenstappen: tientallen types kabels van de rol waaronder ook dunne coaxiale versies. Een metertje of 2 kostte destijds 3 keer niets en gaat a...
Hallo, Ik vind online niet zo heel veel informatie (het is ook maar een klein bedrijfje). Alle beschikbare informatie voor al hun producten staat netjes op de website van de fabrikant: https://www.nabendynamo.de/service/service_en.html Gewoon de stekkertjes (niet de kabel) goed beetnemen en zo lost...
Laat eens iemand op je fiets plaatsnemen, vol in de voorrem knijpen en tegelijkertijd de fiets stevig naar voren duwen. Als dat lijntje dan open gaat staan of breder wordt dan heb je een probleem. :lol: Kan evengoed de grens zijn tussen de vorkkroon en de vorkschedes. Ik ken de constructie van die v...
Het verbruik van een auto is afhankelijk van het type verkeer dat je doet. Stadsverkeer met regelmatig stoppen en optrekken zorgt per kilometer voor een stuk hoger brandstofverbruik dan een constante snelheid op de snelweg. Het verbruik van een elektrische voertuig is uiteraard eveneens functie van ...
{Tegen de 40 dingen} Greetz, Bram Wow. 8) Dus ofwel jij fietst heel veel, ofwel je ziet heel goed ofwel het lijkt in de buurt van Antwerpen niet alleen een zootje maar het is ook zo, of alle drie. Leon, Ik fiets minder dan pakweg 5 jaar terug (toen >10K kilometer per jaar inclusief woonwerkverkeer)...
Ik ben zelf al heel wat tegengekomen: 1 Lezyne (Road Drive) pompje nog twee andere fietspompen 3 keer een paar handschoenen (Telkens compleet, anders tel ik ze niet mee :wink: 1 Keer op een muurtje bij een brievenbus van de post en 1 maal op het rekje van mijn fiets toen ie aan het station geparkeer...
De kettingspanner biedt vooral uitkomst voor frames die geen van de andere voorzieningen hebben om een ketting op te spannen (excenter, schuivende padden, etc.). Met andere woorden met behulp van zo een spanner kan je elk (derailleur)frame rohloff-compatible maken. Heb er zelf >25000km probleemloos ...
Misschien eens een olieverversing geven met een iets langere spoelbeurt dan normaal. Baat het niet dan schaadt het niet lijkt me.

Greetz,
Bram
Cabonga, Zou ik echt niet van wakker liggen! Beide lengtes gaan prima hun werken. Pas wanneer je meerdere millimeters verschil begint te monteren ga je iets beginnen merken. Een derailleur heeft toch nog enkele millimeters bereik waarbinnen je kan afstellen. Bedenk ook dat een ketting op een deraill...
Waar zijn ze toch allemaal mee bezig??? :roll: Waarom geeft men een knooppunt een nieuw nummer? Ik zie er het nut niet van in. Zolang de nummers uniek blijven is er toch geen probleem? Daar is vast weer eindeloos op vergaderingen over nagedacht... Vraagt techneut 1: "Wat zullen we doen? Extra k...
Single speed daar kan ik met best nog in vinden. Vrijwel iedereen is tenslotte als kind op een single speed begonnen. De huidige trend om een single speed op de openbare weg te combineren met single brake of zelfs zero brake heb ik echter nooit begrepen. En ja hoor, je kan skidden maar dat is weggel...