Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Mijn fiets: Challenge Fujin SL, met alle leuke opties.
Afbeelding

In z'n blootje:
Afbeelding

Erg fijne fiets voor wie van een kilometertje meer houdt :)
Te bewonderen op de Fiets- en Wandelbeurs.
Ik denk dat Shimano het enige bedrijf is die voortschrijdende fietstechniek economisch breed inzetbaar kan maken, met hun monopolie. De I-motion is volgens mij nooit van de grond gekomen omdat de verzetten te groot waren. Anders zou Sram nog een concurrent je op het gebied van versnellingsnaven kun...
Inderdaad heel jammer. Dat is een fiets om goed te poetsen en er vijf zomerdagen per jaar apetrots een rondje op te touren. Hopen dat het originele achterwiel niet in de grutbak is verdwenen :cry:
Robertjan schreef: Ik denk dat Shimano het enige bedrijf is die voortschrijdende fietstechniek economisch breed inzetbaar kan maken, met hun monopolie.
Pardon? Zegt de naam SRAM jou iets? Dat bedrijf laat Shimano echt alle hoeken van werkplaats zien de laatste jaren.

grtjs, walter
Zes weken moet m.i. wel te doen zijn, het hele rondje zal 6000-6500 km worden. Met 200km/dag kun je elke week een rustdag nemen en hou je nog flinke marge over om het laatste stuk wat rustiger aan te doen. Hoop dat je weet wat je zegt! :shock: Ja, ik weet wat ik zeg. Ik word nu eenmaal niet gelukki...
Hallo Thomas, dank voor je reactie. Dat ziet er zo op de kaart inderdaad wel uit als een heel mooie route. Ga ik eens in GoogleEarth bekijken. Hoe zijn de voorzieningen daar? Voor wat betreft die muggen; in welke tijd van het jaar was je er? Ik hoop ze net even voor te zijn, zonder in de sneeuw tere...
Ziet er mooi uit. Ik denk alleen niet dat ik zo zuidelijk zal komen. In ieder geval niet deze reis. Ik ben toch wel erg nieuwsgierig naar Lapland :)
Hallo fietsers, ik ben een rondje Scandinavisch Schiereiland aan het plannen voor 2011. Het idee is om vanuit Delft in één streep naar Kopenhagen of Travemünde te fietsen, dan oversteken naar Zweden, naar Grense Jakobselv (grens Noorwegen-Rusland), vervolgens door het binnenland van Noorwegen naar O...
Nou ja dan zal ik ook maar even spontaan :oops: meelachen :lol: :lol: :lol: , maar eh ...... die rechtse ketting, in vergelijk met de linkse, ziet er toch echt uit of hij enige tijd heeft doorgebracht in een trommel-met-stenen-machine. Ik vind dat hij er vooral lichter uitziet. En netjes glad afgew...
Ten tweede is het denk ik door Zweden inderdaad in minder tijd te doen omdat het minder geaccidenteerd JB, helemaal mee eens. Naar de noordkaap moet je door Noorwegen doen. Door het makkelijke Zweden telt eigenlijk niet. :twisted: Juischt! En dan natuurlijk bij voorkeur langs de kust, je gaat immer...
crank 0.175m, 90 kg vakantiefietser, 22-34 verzet 0.175*900* 34/22= 240Nm, en dat is nog voor dat onze fietsliefhebber als een hork op het pedaal springt. /me kent ook 90 kg zware horken van mountainbikers (die dan ook nog even met het andere been en de fiets over over 20 graden opzij wrikken etc)....
het probleem met een alu asje is dat deze tov een stalen asje meer en anders vervormen en wat fragieler zijn. Ook zjin de conusjes ed wat anders dus van uitwisseling met andere types/ wat er op voorraad is wordt lastig. Nergens staat geschreven dat een naaf cup-conuslagers moet hebben. Een veel voo...
Je vergeet dat menig fietsreiziger een blaadje 22 voor en een kransje 32 achter heeft en daar uitgerekend zijn steilste hellingen mee beklimt. Tot overmaat van ramp is de allersteilste helling deels onverhard waardoor pieken niet incidenteel zijn maar regel. Nee, dat vergeet ik niet. Ik rekende nie...
... het wil iig niet zeggen dat een alu as een probleem moet vormen. Rekenvoorbeeld: Als 250 onderdelen 99% kans hebben dat ze een reis doorstaan, dan is de kans op een probleemloze reis 0,99^250*100 = 8,1%. Wat zegt dit over het verschil tussen een stalen as en een aluminium as? Wat ik hier zei, i...
zucht, vul eens een paar getallen in in plaats van een juichende folder na te papagaaien, of beter nog maak een wereldreis op de fiets, en kom dan noch eens terug. Sprinter olympisch niveau gaat loos op steile helling, 10 m/s 29"-wiel en gooit er 1500 W tegenaan; Waltertje klimt helling op vak...
Volgens mij maakt het materiaal van de as op zich niet uit. Je kunt een geweldige naaf maken met een aluminium as en een waardeloze naaf met een as van staal. Bovendien: welk staal, en welk aluminium. Dit is maar beperkt waar als je er ook nog een cassette met een gangbare maat tandwielen op wil he...
Volgens mij maakt het materiaal van de as op zich niet uit. Je kunt een geweldige naaf maken met een aluminium as en een waardeloze naaf met een as van staal. Bovendien: welk staal, en welk aluminium. Maar wat dacht je dan van deze naaf: http://www.tune.de/index.php?option=com_content&view=artic...
Reken jij LX tot het goedkope segment dan? Is idd meer een middenmoter. Dat maakt mijn verwarring over Tommy's commentaar niet minder. In ieder geval doet dit alles niets af aan mijn punt dat een schijnbaar goedkope fiets meestal zoveel snel slijtende onderdelen heeft, dat je bij regelmatig gebruik...
Dat de allergoedkoopste onderdelen niet goed zijn weten we, maar als ik de berichten op dit forum goed gelezen heb, vallen er in de midden- en hogere segmenten toch wel interessante ervaringen uit te wisselen. Leon Maar het gaat hier toch juist om een fiets die met dat soort goedkope onderdelen is ...
Mee eens Leon, doe al jaren met deze LX derailleur. Na elke winter krijgt die een grondige beurt. Hoeveel kilometers er op zitten weet ik niet, maar hij zit op mijn winterfiets en wordt dus niet gespaard. Er zit ook al aardig wat speling op, maar schakelt nog wel. Gideon Wacht even, je schrijft dat...