Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Bij de oude shifter moeten de kabels ook niet vervangen worden, maar het vraagt ietsje meer handigheid. Je zorgt bij het intern schakelsysteem dat de versnellingskabels (bajonetsluiting) losgeklikt zijn of in het geval van het extern schakelsyteem de schakeltrommel uit de schakelbox is. Op die manie...
Volgens mij is nooit bewezen dat de loopfiets voor kinderen de opstap is naar een gewone fiets. Ik vraag me dus af wat de wetenschappelijke onderbouwing is. Waarom je stellige beweringen en waarom niet een kind eerst trappen leren op een kinderfiets met afneembare zijwieltjes? Scheelt meteen ook ee...
Vanaf begin december kunnen de Belgische fietsenmakers weer deelnemen aan een reeks technische Rohloff-trainingen. Tijdens deze lessen (die een hele dag in beslag nemen) is een halve dag voorzien rond wielbouwen voor gevorderden. Afgaande op het grote aantal geïnteresseerden wordt het over enkele ma...
Tandwiel ziet er heel erg versleten uit. Bij vervangen van de ketting altijd (altijd!) tandwiel omdraaien (als het niet al eens omgedraaid geweest is en als de opstaande rand niet te erg is aangetast door corrosie) of vervangen door een nieuw exemplaar. De KMC Z1 vind ik zelf niet zo'n geschikte ket...
Indien de Rohloff-naaf uitgerust is me een OEM2 asplaat:
zit de asplaat op de juiste plaats (zit hij niet voor of achter de nok waarrond hij dient te zitten)? Als de asplaat niet op de juiste plek zit, zijn de interne kabels verdraaid tov de kabels die van de shifter komen, en daardoor te kort.
Just Koen schreef: Een dikkere spaak is niet sterker, integendeel. Als je het zo uitlegt lijk je wel het doel te hebben om anderen het niet te laten begrijpen. Ik had inderdaad moeten schrijven: 'Een dikkere spaak is niet noodzakelijk sterker, vaak zelfs integendeel. Het is te complex en er zijn te...
Een dikkere spaak is niet sterker, integendeel. Wel belangrijk is dat de spaakdiameter afgestemd is op het spaakgat in de naaf. Ik lever regelmatig op maat gemaakte Sapim Strong spaken (2.34mm aan de kop, verlopend naar 2.00mm aan de nippel) aan fietsenmakers. Samen met een velg met gerichte spaakga...
Je kan ook steeds een mailtje naar Rohloff sturen met het serienummer van je Rohloff-naaf en vermelding dat die gestolen is. Het zal niet de eerste keer zijn dat op die manier (vroeg of laat) een fiets (of naaf) teruggevonden wordt. Naafnummer wordt steeds (meestal) gecontroleerd bij service door Ro...
=212mm (zowel boven- als onderkant)
Lijkt misschien wat vreemde keuze, maar de Kokua LIKEtoBIKE 24" is ook een goede basis om van te vertrekken. Lange wielbasis, alu frame en vork, getest voor 100kg belading (berijder + bagage), lage stand-over, ruimte voor 50mm Big Apple banden, nokken voor achterdrager en spatborden.
Bij hoge temperaturen is kans op olieverlies hoger: olie wordt dunner en door de warmte wordt druk in naaf hoger (nog meer drukverschil als de fiets uit een koele garage in de warmte terechtkomt. Ook veel hoogtemeters rijden op korte tijd (met fiets of met fiets achter op auto) zorgt voor drukversch...
Bij élke deftige fietsenmaker kan je banden, pedalen, handvatten, sturen, stuurpennen, zadelpennen, bagagedragers... naar wens laten aanpassen (kosteloos of tegen kleine meerprijs).
Er onbreekt geen bout. Wat je aanwijst is de bout die onder de asplaat zit en de asring op zijn plaats houdt. Olieverlies kan verschillende oorzaken hebben: ofwel zweten (normaal), ofwel te veel olie in de naaf, ofwel een defecte dichting. Om uit te maken wat de oorzaak is en wat er aan dient te geb...
King was 2 jaar geleden nog mijn winkel. Klopt niet dat we vroeger enkel Koga verkochten (hebben we enkele jaren verkocht, maar nooit echt veel). Begin jaren '90 maakte ik veel 'op maat' en 'naar wens (en naar 'mijn advies')' wegens weinig keuze op de markt. Door de jaren werd dit minder noodzakelij...
(redelijk lange) impressie van een recent en veel te vroeg overleden goede kennis (en in veel opzichten een bewonderenswaardig en inspirerende man) die deze rit enkele jaren geleden heeft gereden: https://www.youtube.com/watch?v=XRSbldRC1is
Je kan met behulp van de easy set zelf de naaf in de gewenste versnelling zetten. Je monteert de easy set, zet de naaf in de gewenste versnelling (de 8ste) door aan ofwel het ene ofwel het andere kabeltje te trekken, haalt de easy set er terug af en monteert de easy set zoals het hoort (beide kabelt...
Klopt dat de 'korting' op bepaalde modellen eerder beperkt is. Dit komt omdat bijv. een ER 2015 en een ER 2016 op een licht andere versie van de Schwalbe Almotion identiek dezelfde fiets is. Er is voor de dealer dan ook geen dringende nood om deze met grote korting de deur uit te werken. En heeft de...
Voorlopig nog enkel in België (een initiatief van de Belgische idworx-dealers en idworx): http://www.longlifebikes.be . Longlifebikes biedt een overzicht van idworx'en van een vorige modeljaar, one-offs, testfietsen, demofietsen en tweedhandsmodellen aan een 'zacht prijsje'. Wanneer de testfase posi...
Als er geen speling op de naaf zit kan je kan hier zonder probleem mee verder fietsen. Zelfs moest je alle olie uit de naaf trekken kan je nog een jaar of 5000km verder fietsen zonder enig gevaar op schade. De olie die uit de naaf gelekt is lijkt steeds meer dan het in werkelijkheid is. In GEEN ENKE...