Forum Wereldfietser

Ik heb gezocht in hun kanaal maar kon niet zo snel vinden waar het aan lag.

Een oorzaak weet ik ook niet, maar wat wel een berucht gegeven is bij Pinion en naafversnellingen is het zogenaamde “schakelen onder belasting”. Net zoals bij bijvoorbeeld een auto dien je eerst de kracht van de bak te ...

De “storage voltage” van een lithium-accu is 3,72 volt, wat omgerekend op 60% lading uitkomt.

Kan je dat toelichten? Als 3,72V deelt op 4,22V kom je niet aan 60%.

Even met afgeronde getallen (de professionals rekenen met twee cijfers achter de komma) maar zo krek komt het niet:

Spanning ...

Ik heb inderdaad wel gelezen dat 100% niet goed is, maar dat betrof meen ik het ladingsniveau indien je de accu lange tijd niet gebruikt. Dan zou volgens Pendix een niveau van 50% tot 80% te verkiezen zijn.

De “storage voltage” van een lithium-accu is 3,72 volt, wat omgerekend op 60% lading ...

Mijn eenvoudige vraag waarom de accu niet verder geladen kan worden dan 98% werd door Gerben Meijer van Fiets Ombouwcentrum Nederland doorgespeeld naar Pendix in Duitsland, Pendix die dan niet van zich laat horen.

en omdat ik weet dat een Lithium-Ion-accu minstens vijf jaar mee kan gaan bij ...

Fedor schreef: ↑
do 21 nov, 2024 12:10
Mijn vrouw heet een oudere fiets met Bosch

Is dat haar voor- of achternaam?

.

De weerstand die een naafdynamo geeft wordt telkens weer overschat, dat is te verwaarlozen. De mijne staat altijd aan, al 40.000km.

Ik heb een naafdynamo met zo’n lampje dat steeds bij het begin van de fietstocht uit zichzelf aan gaat/staat. Vaak zie ik het pas als ik ergens een donkerder stuk ...

Christophorus schreef: ↑
di 12 nov, 2024 12:04
Gelukkig is Agu inmiddels gered: https://www.rtl.nl/nieuws/economie/arti ... -ondergang

Nou hoop ik niet dat die investeerder op een of andere manier Amerikaans blijkt te zijn, want die komen niet hier naartoe om te “redden”.

Fotograferen en vogels kijken zijn twee verschillende dingen. Ze zijn prima te combineren, maar het gevolg is meestal dat er meer aandacht naar één van de twee activiteiten gaat.
Of je geniet te weinig van de vogels maar maakt mooie plaatjes, of je let te veel op de vogels en mist daardoor de ...

Ik weet niet of deze fietsenstalling bewaakt is, de stallingen die ik ken kom je normaalgesproken niet zonder bonnetje uit met je fiets. Daarom: misschien heeft iemand een dure fiets en tijdelijk ruimtegebrek (bijv. door een wereldreis zonder fiets), en gedacht “als ik ‘m daar voor wat langere tijd ...

Wat ik wel een beetje tegen stevige fietsenrekken in het algemeen (en dus ook deze) heb is dat als er een persoon met een iets andere inborst dan jij en ik lopend passeert , en een fikse trap tegen het achtereind van de fiets geeft, hij dan van voren behoorlijk beschadigd zal zijn. (De fiets, niet ...

Ik meen ook gelezen te hebben dat bij de Nexusnaaf de veer de versnelling naar de laagste versnelling trekt, en bij de Alfine naar de hoogste.
Ik heb alleen een Nexus, dus uit eigen ervaring weet ik dat niet. Naar de laagste, dus zoals bij de Nexus, lijkt mij fijner; als je tegen de dijk of heuvel ...

Na 2 keer dat viaduct afrijden, dus 6 keer snel na elkaar krachtig remmen, doen die rem het merkbaar beter dan de eerste keer.

En dat komt dan waarschijnlijk omdat zowel de blokjes alsook de schijven door die afdalingen flink op temperatuur zijn gebracht. Of is die verbetering blijvend, dus ook ...

supermario schreef: ↑
vr 25 okt, 2024 17:15
Hij zei: heel simpel. Pak een lamp, schijn op de remblokken, nu kan je simpel zien of ze nog goed zijn. Bij 1mm vervangen.

Goh, met een lampje de toestand van de remblokjes beoordelen, je moet er toch maar óp komen

.

Dan heb ik het toch maar makkelijk; ik hang mijn fietsen zo nu en dan in de takel aan het plafond en kijk tijdens het poetsen en smeren meteen ook even met een goed led-zaklampje naar de toestand van de remblokken. De dikte van de voering beoordelen zou iedereen toch wel moeten kunnen, vooral omdat ...

RianGeenen schreef: ↑
do 24 okt, 2024 20:59
Hier nog iets meer uitleg over wanneer je een schuifmaat moet eiken:

Aha, toevallig heb ik er drie achter in de tuin staan, dus dat moet geen probleem zijn

.

math schreef: ↑
wo 23 okt, 2024 22:51
Een schuifmaat kun je prima ijken met Euro-muntjes : daarvan zijn de dikte en diameter tot op de honderdste millimeter bekend (zie https://en.wikipedia.org/wiki/Euro_coins).

Hoe gaat dat precies, zo’n schuifmaat ijken? Ik bedoel, ik heb m’n muntjes, de schuifmaat blijkt af te wijken, en dan?

Er valt me net nog een vrij ludieke “oplossing” in: je hebt tegenwoordig handige kleine slijptollen op accu, dus als je fietsenmaker blijft volhouden dat zo’n snee in een fietsframe geen wezenlijke invloed heeft op de stabiliteit dan stap je met je flex z’n showroom in en past daar zo links en ...

De fietsenmaker was niet zo blij met dat de fiets online was gekocht.

Je geeft zelf al aan dat je je tamelijk goed realiseert waar ‘m de schoen wringt.

De foto’s geven wel aan dat de fietsenmaker nou niet bepaald een technisch natuurtalent is, maar in zijn plaats had ik je toch vriendelijk ...

Ik weet zo uit het hoofd (en eigen ervaring) dat er (minstens) twee diktes bestaan qua pen die in het slot moet worden gestoken. Ik heb zelf een Abus, en had nog een draadslot liggen, maar die pen was te dun voor de Abus, vandaar dat ik ‘t weet. Maten weet ik zo niet, indien gewenst kan ik wel even ...

Genoemde Kai Zorn Wetter kan het goed brengen, als iemand interesse heeft.

Dan doet hij het in ieder geval beter dan onze weer”voorspellers”. Die hebben er tegenwoordig een handje van om s’avonds hun weerpraatje te beginnen met een heel verhaal over het weer van de afgelopen dag, geïllustreerd ...

Er zijn 496 resultaten gevonden

Re: Pinion 1.12

Re: Eerste ervaringen met Pendix-systeem

Re: Eerste ervaringen met Pendix-systeem

Re: Eerste ervaringen met Pendix-systeem

Re: Eerste ervaringen met Pendix-systeem

Re: Licht trappende fiets voor enkelprothese

Re: Het gaat niet goed met AGU....

Re: Geschikte verrekijkers voor de fietsende vogelaar

Re: Rode Santos in stalling

Re: [Foto-topic]: Grappige zaken onderweg

Re: Nexus 8 vs Alfine 8

Re: Schijfremblokken

Re: Schijfremblokken

Re: Schijfremblokken

Re: Schijfremblokken

Re: Schijfremblokken

Re: hoe verantwoord is dit nog?

Re: hoe verantwoord is dit nog?

Re: insteekketting bij Trelock RS400 ringslot

Re: Winter is coming / reis afgebroken in Beieren