Ja, die zijn nog beschikbaar en liggen hier stof te verzamelen.
Ik vind het ook wel handig om één adres te hebben, al merk ik dat het type materiaal toch bepaalt welke shop het beste aanbod heeft. Futurumshop is zich (terecht) gaan focussen en verkoopt nu hoofdzakelijk materiaal voor wielertoeristen en bundelt goedkopere onderdelen (bijvoorbeeld banden zijn vaak...
Zo'n naven zijn vooral bij Duitse merken vrij populair (kalkhoff bijvoorbeeld, trefwoord is "rücktrittbremse") en kan de fietswinkel vaak rechtstreeks van fabriek bestellen. In andere gevallen kan je fietsenmaker een dergelijke naaf makkelijk inbouwen, dat leidt tot een lichte meerprijs, maar valt b...
Dank. Is "net toen ze aan een afdaling begonnen" wel correct vertaald? In dat geval zou oververhitting niet voor de hand liggen. Er staat "Eravamo appena rientrati in Italia risalendo l’Agnello quando si sono rotti i freni e siamo caduti", letterlijk "We waren net Italië weer binnen gekomen, de Agn...
Dat weet de auteur waarschijnlijk zelf ook niet, maar 'braken' klinkt wel spectaculair. Misschien zat er gewoon een boutje los. Het artikel is vertaald uit het Italiaans, rotto (van rompere) wordt gebruikt in het originele artikel. Wil zoveel zeggen als kapot gaan, letterlijk inderdaad breken maar ...
Het blijkt dat er geen fietsen tussen Metz en Strasbourg mee mogen in de TER. Toch wel, die lijst die ik aangaf zijn de enige TER's in Grand Est waar het niet op mag. Strasbourg Metz rijdt wel enkel smorgens en in de namiddag rechtstreeks, anders moet je over Nancy. (Sorry, het is niet dat ik een w...
Ik heb het stuk door de Alpen gefietst en wil alleen nog vlak fietsen. Daarom fiets ik nog naar Lausanne om daar een Zwitserse trein te nemen naar Basel. Tussen Basel en Saverne mogen ook in de TER geen fietsen mee. Dan moet ik kiezen tussen een Duitse trein naar Offenbourg of zelf fietsen naar Sav...
Hilver schreef:
di 23 jul, 2019 12:20
Wat zijn jullie ervaringen?
Op vakantie wordt niet gepompt tenzij er een voelbaar probleem is :-). (net terug van 3 weken fietsen, druk eens gecontroleerd en zat nog binnen de voor mij aanvaardbare variatie (4.5->4 achteraan en 4>3.8 vooraan)
Er zijn een aantal mogelijke problemen: Er is veel kans dat je cranks de liggende achtervork gaan raken. Dat moet je eerst nameten. Je kan bij dit type crankset de trapaslengte niet aanpassen en een wegframe is aanzienlijk smaller dan een Santos frame dat brede banden aankan. Santos frames hebben vo...
Een trapas en een crank moeten op elkaar afgestemd zijn qua standaard, dus daar moet je een keuze in maken. Die keuze zal voor een deel gedicteerd worden door je frame, naar ik vermoed is een koga roadrunner relatief standaard en heb je engelse draad en een bb breedte van 68mm. Globaal zijn er dan 3...
Bedankt voor al die razendsnelle antwoorden! Het ziet er naar uit dat we de trip met regionale treinen gaan wagen. Ik had er niet bij stilgestaan dat de treinreiswinkel dit niet ging voorstellen (anderszijds is dit waarschijnlijk niet wat de meeste klanten willen) en had er zelf nog nooit van gehoor...
Wij wilden graag van 20/7 tot 11/8 dit rondje gaan rijden in Zwitserland: https://beekbybike.com/2019/06/07/zwitserland/ , maar vinden geen manier om onze fietsen tot daar te krijgen: Een auto hebben we niet en huren voor de hele periode is erg duur als ie toch maar stilstaat Alle treinen met fietsp...
WC- papier is gemaakt om in water snel uit elkaar te vallen, in tegenstelling tot bijvoorbeeld vochtige doekjes. Het in brandsteken is een gevaarlijke bezigheid die behoorlijk overbodig is in vochtige klimaten. In droog klimaat kan je de boel natmaken mat wat water en er een laagje zand of bladeren ...
Een zeem heeft vooral als bedoeling om een hoge wrijving te hebben langs de huidkant en een lage langs de zadelkant zodat de effectieve glijbewegingen zich afspelen tussen zadel en zeem en niet tussen huid en zeem. Dat zemen dikker zijn geworden met de jaren heeft voor een deel te maken met slechte ...
Bedankt voor alle reacties! Ik ga in ieder geval paklijst nog eens onder de loep nemen en wil ook wat rond gaan kijken naar een andere fiets. Misschien houd ik het gewoon bij deze en zet ik er een ander stuur op, maar dan heb ik in elk geval eens het verschil gevoeld met ander soort fietsen! Het st...
Die snel is een reisfiets, en als ik het zo lees wil je vooral iets onderhoudsvrij en stevig (bijvoorbeeld https://www.stevensbikes.de/2019/index.php?bik_id=73&cou=BE&lang=nl_NL ). Een riem ligt waarschijnlijk buiten budget, maar misschien dat je er tweedehands wel één kan vinden. Voor woon-werk ver...
Heren, laten we het gezellig en informatief houden. @Bridgestone ik ben het met je eens dat lichtgewicht misschien niet zoveel effect heeft als ik bedacht had. Wat betreft de snelheid is 23-24 km/h de kruissnelheid die ik nu op langere afstanden haal, maar mijn wens is juist met een andere fiets ge...
De Surlty LHT is zeer sterk en rijdt naar mijn gevoel wat sloom als randonneur. Je bent niet zwaar en wil niet erg veel bagage mee, dus ik zou wel lichter durven gaan. (een Trek 520 wordt ook verkocht om zwaar te laden, maar ik heb er nog nooit mee gereden, dus daar durf ik niks over zeggen). Het gr...
Uit wat ik hier vind (kijk in de comments), heeft kona gelijk: 19mm voor 12 mm assen en 21 voor 15mm. https://bikerumor.com/2018/10/31/review-pdxti-12mm-to-15mm-thru-axle-adapter-simple-solution-to-an-annoying-problem/ Dat is overigens ook wat er in de ontwerptekening van de SP PL-8X-M staat. Welk t...
De fx2 valt onder wat ze tegenwoordig een fitness bike noemen: een koersfiets met een rechtstuur op. Niet erg comfortabel en ook niet ideaal als je wat steviger door de bossen zou willen gaan rijden. De T200 met verende voorvork is dan weer eerder een rustige cruiser, die op basis van je omschrijvin...