Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Volgens mij zijn die van ons handgespaakt in een fabriek :) . Als ik het goed heb worden bij Shimano alleen DuraAce wielen nog volledig handgespaakt (net als dure racewielen van andere merken). De rest op automatische spaakmachines waarbij de duurdere weer met de hand nagetroken worden. Echter dat ...
... je wil er uiteindelijk vertrouwen in hebben dat hij levert wat goed voor jou en jouw doel is. ..... Tja, vertrouwen. Vraag eens aan jouw LBS/wielenbouwer/spakennaspanner of hij een spaakspanningsmeter heeft.... en gebruikt........... en of hij zich aan de resp. fabrieksvoorschriften houdt. Hier...
Waarom zijn de crankstellen nu eigenlijk met dikke en gebogen stangen? In NL is in feite geen echte fietsindustrie, alleen wat assemblage. Mensen die verstand van fietstechniek hebben zijn er daardoor haast niet in NL, Ernie Frieke is 1 van de weinigen en het is de moeite waard om zn site eens te l...
Of is het standaard achter wiel stevig genoeg? Soms wel, soms niet. Het gaat om hoge gelijkmatige spaakspanning. Spaakspanning moet je niet gokken maar meten. Bijvoorbeeld Shimano heeft voor elk Shimano wiel op site Tech-doc de voorgeschreven spaakspanning staan. De meeste 'techneuten' hebben daar ...
Travelmaster schreef:Hoe meet je eigenlijk? Meet je de rek, of het gewicht, hoe?

Mooie uitleg van Ton Verbeek:

http://www.tonv.nl/download/kettingovz.pdf
Ik stond wel even perplex te moeten constateren dat dit me overkwam. Dat wordt een nieuwe velg. Maar welke is nou echt de beste ? Mavic is lichtgewicht/veel te hard aluminium en gaat daardoor altijd wel tzt uitscheuren. Beste is zwaarder 'klassiek' (6000 serie) alu zoals Rigida Andra 40 "Rohlo...
(1)Dat zand in het bakje zat aan de buitenkant en deed daar geen kwaad, als je de aldus gereinigde 'schone' ketting beweegt is het net of er Vim in zit en dat klopt ;) (2)motorbrandstoffen zijn ontwikkeld om in een afgesloten vat te bewaren en onder gecontroleerde omstandigheden in de fik te steken...
Wie kan mij een goed advies geven? Ik realiseer me dat er op dit forum al meerdere keren vragen gesteld zijn over dit onderwerp, maar Inmiddels heb ik ongeveer 6000 km met deze fiets gefietst en ik ben weer niet echt tevreden: Alhoewel deze fiets lichter fietst dan mijn vorige fiets, gaat het nog s...
En wil je met de onderstaande post aangeven dat FFWD wielen beter zijn datn ZIPP wielen?? Heb zelf M5 carbonvelgen handgespaak, met een relatief lage spaakspanning en heb nog steeds geen problemen met dit setje wielen. Dus of een hogere spaakspanning per definitie beter is valt nog maar te bezien. ...
@roadster, bij n beetje onderzoek had je geweten dat FFWD de velgen uit azie haalt... Wat de heren in Zwolle doen is veelal de standaard wielen spaken. . Dat laatste zeggen zeggen zelf al "All spoked wheels are laced and hand built in Holland." Iedereen weet dat 90% of meer van de fiets-c...
Mbt het feit dat je geen gebuste ZIPP wielen ziet is omdat het carbonvelgen betreft die worden sowieso niet gebust. Idd geen busjes maar zelfde oplossing als bij busloze alu-velgen; verdikking/versteviging in het velgmateriaal zoals deze, alweer, Hollanders gedaan hebben, zie 4e foto van boven; 300...
De Darim scheurde (weet niet precies waar, volgens mij bij het ventiel) onder te hoge belasting van een 60mm big apple, waarschijnlijk teveel bandendruk. Verende banden is mooi en comfortabel, maar leidt ook tot meer druk op de velg. Als je maar zwaar genoeg bent, en hard/wild genoeg fietst dan kan...
Maar ook Darim en Zipp 808 kunnen stuk, beide types van dichtbij kapoetsie meegemaakt. Mooi spul zolang het werkt, maar de heilige graal is het nog steeds niet hoor :) Geef mij maar campa wielen :) Campa is beter dan Mavic, dat hoor je vaak. Zipp 808 is zuiver wedstrijdspul ofwel gemaakt op lichtge...
heeft Zipp uberhaupt al een aerowiel met brede velg uitgebracht? Hed heeft ze al een tijdje op de markt..... Ja, uberhaupt wel, brede velgen zijn bij Zipp standaard......... Zipp 808: "Die Sensation: das schnellste Speichenlaufrad a l l e r Z e i t e n. Aerodynamisch eine Offenbarung und bei j...
(1)Maar echt super mooie fietsen? Kom nou, en zeker niet van Rose. (2)Brede banden zijn helemaal niet nieuw. Het is de moeite waard je fietsgeschiedenis te kennen. Smalle banden zijn namelijk juist een vernieuwing van de laatste vijfentwintig jaar of zo. Voor die tijd hadden racefietsen frames en r...
(1)@roaster, dat je nu echt denkt dat er in 40jaar niemand heeft getest met materiaal kan ik toch nauwelijks serieus nemen. (2)Duitse racefietsindustrie..de beste ter wereld? WtF? Waar baseer je dat op?? (3)Wel bijzonder dat stuur, -pennen en zadel- wel materiaalmoeheid kennen maar een frame niet.....
Leon schreef: Bij mijn oude Re525-frame kwamen voor- en achteras tijdens het remmen zo'n 2 cm dichter bij elkaar en dat zat zeker niet alleen in de unicrown vork..... Het ding was heerlijk comfortabel maar haalde elke keer maar 12000 km.
Leon
Er zijn ook mensen die zweren bij hun oude eend, prima.
m-gineering schreef:Als de band zich om de hobbel plooien kan is de stoot dus veel minder, en hou je meer snelheid over
Veel te simpel om te begrijpen Marten.
(1)Een goed getraind lichaam is (imho) de beste garantie om de schokken die je fiets doorgeeft op te vangen. (2)Ik denk zelfs dat het elke discussie omtrent dempende werking van staal, dikte van je zeem, dikte van je gellaag in het zadel, flexibele zadelpen, etc tot marginale discussies weet te rel...
(1)Ik heb hier nog een boek over fietstechniek liggen uit 1976 waarin mooi wordt uitgelegd dat velgbreedte in verhouding moet zijn tot bandbreedte. (2)In dat zelfde boek wordt ook mooi uitgelegd dat een frame niet al te stijf moet zijn. Wim (1) 40 jaar later ging men eens testen (meten is weten, va...