Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Traject : Dover - Poole Datum : september 2012 Vervoerstarief : afhankelijk van de gekozen route ₤ 24 tot ₤ 87 (standard class single! Vervoerstarief fiets : gratis Vereiste verpakkingswijze fiets : geen Fiets tevoren aangemeld? : reserveren is op dit traject niet mogelijk Ervaringen : Op het eerst...
Zuid-Oost-Engeland, rondje Londen... kennelijk een aanrader? Alleen als je op het ergste bent voorbereid. Dan blijken er ook aan aantal stukken prima te fietsen en een aantal stukken zijn zelfs mooi om te fietsen. Een half jaar terug ben ik van Dover via Hastings en Brighton naar het Isle of Whight...
So far so good . Als alles goed gaat, hebben we in Harwich 50 minuten de tijd om van de boot te gaan en de tickets tevoorschijn te toveren. Saillant detail: volgens de site van Harwich International heeft dit station geen self service ticket machine, volgens de site waar we de tickets geboekt hebbe...
Wat is het verschil tussen een wielrenner en een fietser? Jaren geleden arriveerde ik 's avonds op de camping van Volterra. Daar zaten twee groepen van Cycletours te eten aan grote tafels. De ene groep bestond uit mannen en vrouwen. Ze waren met elkaar aan het praten, bladerden wat in hun reisgids ...
Ik denk dat een discussie ie die niemand kan winnen. De grammenjagers niet en de pakezels niet. Ik snap ook niet waarom veel mensen discussiëren als een wedstrijd beschouwen. Sommigen zijn daarin zo fanatiek, dat je ze haast van doping gaat verdenken. :wink: Ik hoor toch meer bij het grammenjagers ...
Ik vermoed wel dat men niet zo creatief is voor het weren van auto's (want dat is niet zo moeilijk), maar dat men vooral rare dingen doet in de poging om motors en brommers te weren. Brommers en motorfietsen zijn we op deze routes inderdaad niet tegengekomen. Gewone fietsers trouwens ook niet. Waar...
:?:Ik heb tientallen Engelsen gesproken die ons compleet voor gek verklaarden. Mensen die graag op de fiets naar hun werk zouden willen rijden. Maar dat of niet durven of onverantwoord vinden. Mensen die je voor gek verklaren als je een flink stuk wilt fietsen, vind je overal. Voor woon-werkfietser...
Je mag op A-wegen fietsen. Ik heb ze vorig jaar genomen daar waar echte fietspaden niet bestaan. De moeilijkste waren rond London en een stuk tussen Taunton en Bristol in het westen. Te druk en soms gevaarlijk. Rond Londen is het inderdaad lastig om rustige doorgaande fietsroutes te vinden. Toch ko...
Ik heb weer genoten van de discussies tussen liggers en bukkers. De mooie site van Walter heeft me ertoe gezet om een verslag van mijn laatste grote ligfietstocht online te zetten (zie hier ). Tot die tocht was ik een tevreden ligfietser, zonder drang tot evangeliseren; sindsdien behoor ik weer tot ...
Geïnspireerd door Walters ligfietsverhalen (zie dit topic) heb ik een fotoverslag van mijn laatste ligfietsreis door Engeland online gezet: Liggend door Engeland, never a dull moment . Na 20 duizend ligfietskilometers (o.a. Ierland, Denemarken, Noorwegen, Tsjechië, Baltische Staten, Corsica en Pyren...
Ik zou er geen traan om laten als de voltallige directie van NS Highspeed de laan uitgestuurd wordt, uiteraard zonder vertrekbonus. Er zijn genoeg andere vervoerders die de HSL-Zuid (Fyra en Thalys) zouden kunnen runnen. “De Thalys is voor de zakelijke markt en daar passen die vieze fietsen niet bij...
Afbeelding

Hier dus :wink:
Hieronder een paar citaten van www.treinreiziger.nl ; zelf heb ik enkele stukken vet gemaakt. 'De Belgische Spoorwegen (NMBS) en NS Hispeed zijn tevreden over de start van de Fyra Amsterdam - Brussel. De Fyra vervoerde zondag 2100 reizigers, dat neerkomt op een bezetting van iets minder dan twintig ...
RX100 is geen fullframe en de zoomlens niet lichtsterk in het telegebied.... wel broekzakformaat, waarmee het de Canon S110 van zijn troon stoot. Teveel keus. Een digitale olympus mju in fullframe in waterdichte behuizing met 35/2.8 lensje in broekzakformaat voor 100euro is slechts een kwestie van ...
De huidige verbinding met Antwerpen was al een stuk slechter dan pakweg 20 jaar geleden. Toen reed, naast de Beneluxtrein, vanaf Roosendaal ook elk uur een IC-trein naar Oostende (waar toen nog een drukke veerdienst naar Dover vertrok; nu vaart er uit Oostende alleen een slegs-vir-automobilistenboot...
Juist in Picardie op de open vlakte heb je denk ik meer last van de wind, ook psychologisch denk ik? Ik ken het terein in de Vogezen niet, maar hoe wijdser het landschap, des te meer ik wind merk als een regel. Had van de zomer van Brugge naar Diksmuiden tenminste een stel stukken waar die combinat...
Kees, uit je lezing bij vorige fiets en wandelbeurs begreep ik, dat het in de Vogezen ed af en toe wat omhoog gaat, maar dat dit niet zo'n probleem is omdat je je eerst op het vlakke in vorm kan rijden. maar hoe doenbaar is het om vanaf Basel te beginnen? ik heb geen fantastische knieen, dus klim n...
Wat een mooi verslag! De graanvelden en de tegenwind horen wel een beetje bij het noord-zuid lopende deel van de route tot Compiègne: op dat stuk heb je een grote kans op tegenwind en niet veel beschutting. Daarna buigt de Frontlijnroute naar het oosten en wordt de veel voorkomende zuidwestenwind ee...
Maar met een goede, niet te zware, point-and-shooter kun je op deze manier best leuke foto's maken. Met één zo'n foto heb ik zelfs de cover van de Ligfiets& gehaald :-) Met een zware analoge Nikon reflex lukt het ook. Deze foto heeft nog in Op Pad gestaan. Snel ging het echter niet: afstappen, ...
Nikon maakt mooie camera's, maar luistert slecht naar zijn klanten en houdt al helemaal niet van samenwerken. Nikonkenner Thom Hogan heeft er sarcastische blogs over geschreven (zie hier ). Maar het probleem ligt hier niet zozeer bij Nikon. Universele batterijladers van diverse merken zijn redelijk ...