Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Rechtsboven kun je ook Engels als taal selecteren. ;)
@ Stadjer: Ik heb een gravelbike met G-One's, geen fully! :lol: Ga ik TNNZ dan wel redden? :? Klinkt wel goed, hele stukken offroad. Is er een gpx beschikbaar? In NL is een fully overkill. ;) Jawel hoor, moet kunnen. Of tenminste, delen van de route. Limburg zou ik afraden. Als het te ruig wordt of...
Smaken verschillen, maar ik vind het lelijk ding.
Voor die centen zijn er zoveel mooiere, beter uitgeruste opties te vinden (volledig custom en op maat, staal, etc).
Mijn favoriet op een druilerige, grauwe winterdag op het Groninger Hogeland: Arvo Part: https://www.youtube.com/watch?v=OFY-Mo5MD04&list=OLAK5uy_lUKrRtSZnSbLl2F6vBCC11r1HUnHfnMTo https://www.youtube.com/watch?v=7vdgZAJVnes Ede Staal mag dan natuurlijk ook niet ontbreken: https://www.youtube.com/...
Na mijn persoonlijk beladen rit naar Kopenhagen, staat er volgend jaar een ronde Nederland op stapel. Naar de verste uithoeken van ons land. Al ben ik al eens op de Groningse Noordkaap geweest met de fiets. Klinkt misschien minder spannend, maar zal vast net zo leuk worden. En wat dichter bij huis,...
@jwkeij: Allereerst, mooie fiets heb je! Wat zijn de plannen? Hoe bevalt de Lauf voorvork? Pas wel een beetje op met die G-One's. Heb ze vorig jaar ook gehad. Na 7-8 lekrijden (tubeless) heb ik ze weggegooid. Vooral bij nat weer lieten ze het vaak afweten. Benieuwd wat jouw ervaringen tot dusver zij...
Vertel want ik heb eigenlijk alleen een aantal berichten/tests gezien waaruit blijkt dat een riemandrijving (ook na verloop van tijd) minder efficient is dan een kettingaandrijving? Dan heb ik andere berichten gelezen. Testresultaten van riemaandrijving na enig gebruik zijn voor zover ik weet niet ...
Heeft er iemand ervaring met Schwalbe G-One? Ja! Vreselijke band. Ik heb er circa 800 km op gefietst en 7-8 lek gereden. Latex lekte door de wangen en soms het loopvlak heen. Had overigens 60mm brede G-One (snakeskin) Verder: - Stuurgedrag was ook niet heel prettig (traag, neiging tot onderstuur); ...
Gaat weer lekker hier. Beetje relaxt mensen, het is maar een forum. Ik zou zeggen google eens rustig op 'belt drive vs chain efficiency' en doe wat huiswerk :shock:. Dat naafversnellingen minder efficient zijn dan derailleur systemen die weer minder efficient zijn dan singlespeed aandrijvingen is da...
Door het verkeer via andere wegen te geleiden (o.a. Oosterhamrikkade) neemt het autoverkeer op de Korreweg af. De Oosterhamrikkade is géén doorgaande weg, die op korte afstand van het Van Starkenborghkanaal ophoudt. Maar de Oosterhamrikkade heeft wél een busbaan, die met een eigen viaduct over het ...
Dat een riem efficienter is dan een ketting klopt niet. Want? Overigens, als je efficientie belangrijk vind kies je voor een derailleuraandrijving, dat is sowieso efficienter dan welke naafversnelling dan ook. Ook na 200-300 km gebruik? Een gesmeerde ketting maakt geen lawaai (en een naafversnellin...
Als ik die schets van de toekomstige Korreweg zie, denk ik niet dat het daar veiliger wordt voor fietsers. Door fietspaden weg te halen en het asfalt alleen een andere kleur te geven maar niet af te sluiten voor snelverkeer, wordt fietsen hier slalommen tussen rijdende auto's, parkerende auto's en ...
Als ik de prijzen van de riem-onderdelen zie dan moet het knap gaan als het goedkoper zou moeten zijn. Hangt natuurlijk ook samen met het aantal fietskilometers. Intensieve gebruikers (bijvoorbeeld leden van deze vereniging...) zullen op termijn vermoedelijk goedkoper uit zijn. Daarbij heb je meer ...
Ik heb er geen ervaring mee Nadelen die ik zo 1-2-3 kan bedneken: duurder, gecompliceerder, onderweg minder goed te repareren, frame moet vernaggeld worden zodat het in tweeen op te delen is, het ziet er minder stoer uit dan een ketting, het is niet geschikt voor derailleurs dus alleen voor minder ...
Tja, dat is inherent aan wonen en leven in een stad. Groningen is overigens een stuk schoner dan menig andere Nederlandse stad van vergelijkbare grootte. Een voordeel van een middelgrote, maar ook compacte stad als Groningen is dat de rust (en gezondere luchtkwaliteit) binnen handbereik ligt: ik woo...
Tarptent Scarp 1 (of 2) of Nigor Wickiup 3. Licht, sterk, ruim en binnen budget.
Hier ook goede ervaringen met de Almotions. Lopen enorm licht en zijn niet kapot te krijgen. Schwalbe G-One (60mm, snakeskin) heb ik persoonlijk slechte ervaringen mee. Gaan continue lek (vooral bij nat weer...), bij tubeless gebruik - lekt latex en slijten snel. Bovendien heb ik het idee dat de Alm...
Mooi man, geniet ervan!
Bedoel je Five Ten Tennies? Heb ik sinds een aantal weken in gebruik en bevallen goed. Hiervoor had ik approachschoenen van Scarpa. De Tennies hebben een veel stijvere zool, dus prettig op de fiets. Bovendien voelen ze superdegelijk aan en zijn ze vrijwel waterdicht (itt de Scarpa's). Wel minder ges...
De mogelijkheid van S&S couplers en de ruimte die het frame heeft voor diverse bandenmogelijkheden vind ik erg voor Shand pleiten. Of S&S koppelingen bij Avaghon een optie zijn heb ik ze eigenlijk nooit gevraagd. @Stadjer: met hoeveel kilo bagage heb je de Bahookie maximaal gereden, en hoe ...