Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Dus om terug te keren naar de oorspronkelijke vraag: Blijkbaar is een elektrische fiets voor vrijwel iedereen handig. Toch een serieuze reactie: Ja, met mitsen en maren: het is handig als je dingen doet die je anders niet zou doen. Voor slechts wat toeren is het heel lastig om er "noodzaak&quo...
Als de vliegende elektrische fietser booming business zou zijn was dit probleem allang opgelost. Ik ben dan ook blij dat dit niet het geval is :| Er zijn heel veel verschillende soorten fietsaccu,s dus dat lijkt mij nog best lastig. Eens, maar toch: - De meeste fietsonderdelen zijn "gestandaar...
En dan wordt die monteur daar op aangesproken en dan moet ie gaan uitleggen dat hij niet genoeg tijd heeft om de fiets anders af te krijgen? Of dat de pasta weer eens op was? Ik hou niet van naming en shaming, maar als je niet klaagt gaat het ook niet veranderen. Uit al deze verhalen (zie ook de dr...
Vele wegen naar Rome. Als ik piepende remmen heb die bonkig reageren doe ik het volgende: ik rij vrij rustig (20 kmpu) een paar 100 meter met heel licht slepende remmen. Die frictie is genoeg om het heel heet te krijgen en om de remmen weer goed te laten aangrijpen.
Als de trapfrequentie zo hoog wordt dat ik dreig te gaan wippen op mijn zadel schakel ik een tandje bij. Ik fiets graag op souplesse, dus met een misschien wat hogere trapfrequentie dan de gemiddelde fietser, maar je moet daarin ook weer niet overdrijven, vind ik. Vooral kiezen wat voor jou werkt. ...
Persoonlijk zou ik niet meteen een smak geld geven aan een nieuw zadel voor ik de rest - de houding - in orde heb. Uiteraard moet je met zadelhoogte en setback experimenteren. Sowieso hebben sportieve fietsers (en daar schaar ik vakantiefietsers deels onder) de neiging te hoog te zitten, met alle p...
En waar heb je deze aan laten meten? Niet gemeten, gewoon gekocht en geprobeerd, met daarbij de afspraak dat ik hem mocht terugbrengen (Ger Bikes Amsterdam, maar ik durf niet te zeggen of ze die nog verkopen, is en blijft een niche product). Er zijn niet echt veel dealers in Nederland volgens hun s...
En de vervolgvraag is dan welk zadel is wel geschikt? Ik had dit zadel gekocht in de hoop dit jaar zonder zadelpijn op vakantie te gaan. Hoewel Brooks en SQ-Labs de markt lijken te beheersen zijn er best wel wat alternatieven. Bij mij en vele anderen is Selle SMP een eyeopener. Eén van de weinige b...
Ik stel andere eisen aan mijn mtb-zadel dan aan mijn zadel voor een reisfiets. Ik niet, de neutrale zitpositie tussen MTB en reisfiets zijn bij mij gelijk. En op beide wil ik 4 uur+ zonder probleem kunnen zitten. Ik snap ook niet 100% waarom voor jullie een MTB zadel zo radicaal anders is: Of ik zi...
Als je geen leer wil: Uit de MTB wereld de volgende tip: Specialized BG, MTB zadels. Hele goede reputatie (en veel maten). En als het echt problematisch blijft: Selle SMP. Uiterlijk is wennen, maar ik schaar me bij de mensen die dat absoluut de beste zadels vinden. Prijs is ook wel even schrikken :|
Bosch rijdt gewoon erg goed, ik heb nog geen betere motor gehad (en ik heb ervaring met heel veel types). Ik vind Pendix prima rijden, maar het is niet heel verfijnd. Ik vraag me af of de bevestiging op de as een rol speelt, want ik vind het qua gevoel wel wat lijken op Bafang/Shongshen ombouw kits....
Dat "wiebelen" doe je ook wanneer je op je zadel zit. Echt in een kaars rechte lijn fiets je bijna nooit eigenlijk. Al is het soms minimaal. Maar een driewielige bakfiets fiets wel kaarsrecht vooruit. Daarmee hang je niet in de bocht maar moet je daadwerkelijk sturen als in een auto. Dat ...
@Shorttrack Ik ben hierin absoluut niet de uitzondering. Er zijn legio testen die laten zien dat met name bij belasting een middenmotor veel beter is (o.a. bekende filmpje van de fietserbond). Dit is ook logisch omdat het toerental van een naafmotor te laag wordt en je dan oververhitting krijgt. Dat...
FWIW: Exped heeft twee manieren om matjes te hechten, namelijk de buizen tegen elkaar aan (mid en high range) en buizen los van elkaar (de instap range). Bij de goedkope range zijn de voor en achterkant echt tegen elkaar geplakt met een brede baan. Wij hebben ervaring met de downmat 5 lite (niet mee...
Ik ben vooral benieuwd wat er allemaal mee gaat aan spullen dat je zoveel pakvolume nodig denkt te hebben op een fietsvakantie. FWIW, ik gebruik wekelijks tsjokvolle achtertassen+tsjokvolle voortassen. Naar mijn werk 2 opties: - Frontroller achterop. Laptop, eten, kleren, meestal een vol tasje. - K...
De elektrische fietsen waar ik op reed als postbode hadden ook allemaal een voorwielmotor. Daarna kwamen er modellen met een middenmotor. Ik vond het een erg fijne ondersteuning. Sowieso is mijn voorkeur een achterwielmotor. Maar een voorwielmotor heeft mij altijd erg goed bevallen. En erg goedkoop...
Er is geen eenduidig bewijs dat elektrische fietsen voor ouderen gevaarlijker zijn dan gewone fietsen. Lees ik in rapport SWOV - Meer slachtoffers onder oudere fietsers. Bron: https://bit.ly/3Ko5lNI Het lastige is dat SWOV cijfer niet compleet zijn, maar het is al jaren opvallend dat er na 65 jaar ...
Waarom zo achterdochtig over de motieven van de fietsenmaker. Stel je nou eens voor dat die fietsenmaker de klant zo goed mogelijk wil helpen. Klantgerichtheid, daar drijft de middenstand op. Prachtig! Precies... onderdelen zijn niet verkrijgbaar en een upgrade naar een moderne riem en tandwielen i...
Volgens mij is Hibike nog niet genoemd. Je merkt dat je voor goede prijzen vaak in Duitsland terecht komt ;)
Overigens woog de fiets van Joop Zoetemelk vast geen "ruim twaalf kilo". Trek daar maar een paar kilo van af. Tussen de 8 en 9kg en dan gok ik dichter bij de 8kg. De Raleigh replica met draadbanden woog 9.1kg en is niet afgemonteerd met Super Record spul, dure tube velgjes en clement tube...