Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Zelf heb ik alleen ervaring met een Primus VariFuel brander in de Andes. Werkt prima. Qua brandstof koop je gewoon onderweg in de grotere plaatsen in de supermarkten een flesje wasbenzine. Als ik een nieuwe brander zou kopen, zou dat een model zijn met ingebouwde naald. (Optimus of MSR dus.) Alcohol...
Als ik het goed begrijp, kun je het fijnste fietsen in de provincies met de ongunstigste verkiezingsprogramma's? Dan woon ik voorlopig nog goed! :wink:
Leuk, cijfertjes! Althans, ooit vond ik dat... :wink: Ik heb ooit zo'n 190 km op een dag gefietst, en ooit zo'n 6 km. Ooit fietste ik met ruwweg zo'n 40 kg aan bagage door een woestijn, maar ook heb ik met een ultralicht pakzakje met bivakzakje erop voor het overnachten gefietst. Een ultralichte fie...
Bij consumenten-tv-programma Kassa werden 3 jaar geleden kinderhelmen getest. Daarvan is hier nog het filmpje terug te zien. Daarin wordt ook uitgelegd dat de bescherming niet ophoudt bij 20 km/u. Maar de test waaraan een helmpje moet voldoen voordat het een 'fietshelm' mag heten, vind ikzelf nogal ...
PanAm in Zuid-Peru is niet echt aantrekkelijk: je wordt geacht op de vluchtstrook te fietsen en de bussen rijden je met 80 per uur met een meter tussenruimte tegemoet. De Andes is wat dat betreft veel aantrekkelijker. Zelf heb ik ook in 'de regentijd' door de bergen van Peru gefietst, maar dat is al...
Als de tent sneeuw moet kunnen verdragen lijkt me een pyramide of koepel onvermijdelijk. Een koepel welke een alternatief voor de Unna kan zijn, is de Wechsel Pathfinder . Ikzelf heb die een aantal keren gebruikt, maar vond 'm voor mij toch te laag. Ik heb namelijk een zwakke onderrug en de 75cm hoo...
Toendertijd was er een stuk minder keuze en heb ik dan ook een Arran Light 5 gekocht van (destijds Moskoselkatan, nu:) Tentipi. Dat voelt behoorlijk stevig en duurzaam aan allemaal, heerlijk ruim ook. De stok lijkt ook een stuk groter qua diameter dan die van de WickiUp in het filmpje, wellicht dus ...
Alleen als een fietser zijn fiets als een voetganger gebruikt (ernaast wandelen, steppen) is hij geen bestuurder. Als een fiets als zodanig wordt gebruikt, is de gebruiker inderdaad een bestuurder (of een passagier, natuurlijk).

Korte antwoord: ja.
Niet vergeten: mocht je zelf uitgelezen zijn, dan kun je 'm altijd nog weggeven aan een fietsreizend niet-lid! Achterin staat een stukje over de vereniging. Wellicht kan een dergelijk boekje hen overhalen om ook lid te worden van deze fantastische vereniging! :wink:
Mijn persoonlijke mening: het helpt mensen die niet kunnen autorijden, om toch auto te rijden. Volgens mij is het namelijk basisopleiding voor je rijbewijs om te kijken voor je afslaat of je deur open doet. Ook is het niet logisch om bij een zebra weg te rijden als je niet kunt zien of er nog iemand...
Als ik het goed begrijp is de comforttemparatuur van 4 graden de temperatuur waarin je "lekker slaapt" en bij de limit van -1 beter een andere slaapzak kunt nemen. Het is natuurlijk erg persoonlijk. De een heeft het snel koud, de ander snel warm, een zit er ergens tussenin en alles in ver...
Slaapzakken met een donsvulling hebben i.h.a. een bereik van zo'n 30 graden. Synthetisch zo'n 20 graden. Maar ik begrijp dat je niet het volle bereik wilt weten maar de lage grenswaarde?
Tja, meetgegevens verzamelen is één ding. Ze vervolgens interpreteren is weer een ander ding. Het hele punt om met je voeten aan je pedalen is (naast veiligheid) dat je juist méér energie in het fietsen kunt stoppen (want je gebruikt ook meer spieren), zodat je sneller kunt. Nogal wiedes dat dat da...
@Eindgebruiker: Nee, dergelijke cijfers zijn niet beschikbaar voor fietsverkeer. Om de eenvoudige reden dat ongevallen met fietsers (veel) slechter gedocumenteerd worden. Verder zit er aan mijn wijze van doorrekenen van de cijfers bij motorvoertuigen ook een aantal nadelen: [1] De maximumsnelheid is...
OK. Ik stel een helmplicht voor voor: kinderen tot 12 jaar, omdat die de fietskunst vaak nog niet goed machtig zijn Goed naar de cijfers gekeken! Zeker i.c.m. de biologische achtergrond van de vervolmaking van de schedel. pubers van 12 - 16 jaar, omdat die vaak overmoedig zijn Nee hoor, de grootste...
En om het ingewikkelder te maken: dit geldt voor helmdracht van de fietshelm zoals die nu te koop zijn. Zouden er nieuwe typen ontwikkeld worden, dan kan de effectiviteit daarvan wellicht heel anders uitpakken. Maar dat is nu eenmaal het nadeel van een economisch stelsel zoals wij kennen: de fabrika...
Ik weet niet of er een meetbaar effect is geweest, maar ook als dat er niet was, kun je hem toch wel verdedigen. Een paar opmerkingen in deze context: [1] Het absolute aantal slachtoffers in het verkeer en/of per modaliteit zegt niets zonder het in context te zien. De context die door Ave Gone duid...
Ik kwam HIER een wel/niet-uitputtelijke (*) lijst mogelijkheden tegen hoe je een Rohloff-naaf kunt schakelen i.c.m. een racestuur. De ene is natuurlijk realistischer dan de andere, maar het kan iemand wel op ideeën brengen. Van downtube opties... http://www.ecovelo.info/images/rohloff-2-tn.jpg (Comm...
Jazeker bestaan er ook luchtigere windjacks. Pertex is er groot mee geworden. Windjacks zijn juist al meer dan 20 jaar (meer richting de 30 jaar denk ik?) in gebruik omdat ze beter damp doorlaten dan waterdichte ademende kleding. Hoewel... Eerlijk gezegd heb ik ervaring met eVent dat dat qua ademen ...
Hallo Eric, Misschien was je niet bij de ALV op de Harskamperdennen, maar toen heb ik verteld dat het meegestuurd zou worden met het eerste tijdschrift van 2015. Mits op tijd de contributie is voldaan. Dit scheelt namelijk behoorlijk in de verzendkosten. Het kost nu per exemplaar maar iets meer dan ...