Misschien helpt het al als in de titel aangekondigd moet worden dat het om een enquete gaat. Nu is het alsof er eigenaren van een Batavus stadsfiets worden gezocht, en dat is niet echt zo.SjirkM schreef:Niet zo druk over maken.
Leon
Additionally, paste this code immediately after the opening
tag:Misschien helpt het al als in de titel aangekondigd moet worden dat het om een enquete gaat. Nu is het alsof er eigenaren van een Batavus stadsfiets worden gezocht, en dat is niet echt zo.SjirkM schreef:Niet zo druk over maken.
Dat is mijn schuurtje!Lennart-Tampico schreef:Hij is erg leuk. Ik heb de meerdere fietsen meteen gedeelt.
Bij dezen wil ik mezelf ook ff beschuldigen van zelfkenniswaltertje schreef:Ik ken mensen bij wie de fiets beduidend groter is dan de tent!
Walter
Bijvoorbeeld paardrijdenTravelmaster schreef:Het is ook weer net wat je gewend bentWimmert schreef:Liever zou ik een lagere q-factor hebben.
Idem. Dus boor alles uit, monteer alles met niet-geleidende bussen en ringen en fiets op en neer naar Santiago.Michael W schreef:Lijkt mij ook ja,wakkeropdefiets schreef: Maar goed genoeg gezegd hierover
Ze vragen nog net niet postcode en huisnummer, maar ik vind het fishinggehalte ook hoog. Is er eigelijk een grens vastgesteld tussen een enquete en phishing?arnob schreef:Je vraagt me net iets te veel persoonlijke gegevens ...
Bekijk eens wat streetviewfoto's van BangkokBamBoe schreef:De gemiddelde Thai die zich deze fiets kan/ wil veroorloven is net zo zwaar als zijn gemiddelde NL tegenpool.
Steekt dat naar boven? Er een rubber dopje opzetten zou dan wel beter zijn voor de arbo.SjirkM schreef:
Is dit niet precies wat je nodig hebt in plaats van je "kromme" cranck?wakkeropdefiets schreef:alivio krank met 22-31-44?
Naafversnelling, naafdynamo, trommelremmen en een koplamp die automatisch aangaat bij schemer. Dan heb je minimaal onderhoud en geen kapotte schakelaar.totravel7 schreef:5 km gemiddeld per dag. Ik wil toch wel een met versnellingen maar toch lage onderhoud.