Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
De salarissen zijn achtergebleven en nu moeten 2 personen werken voor het gezinsinkomen De salarissen zijn niet achtergebleven, maar we willen steeds meer en doordat we met zijn tweeen zijn gaan werken konden de prijzen stijgen. Dat er materieel meer en meer verwacht wordt door de meeste mensen klo...
Mochten die uitingen van Vlaamse creativiteit mooi samen staan in groepen en groepjes, op met overleg gekozen plaatsen dicht bij de dorpskern, en met vrije ruimte tussen die kernen, dan zou het allemaal niet zo erg zijn. Maar Vlaamse huizen staan overal: lange linten, of midden in een veld, of lang...
Een voorbeeld: "Formule een" staat als proeftuin voor auto's met alles dat er in en erop zit. Alles is onderzocht en wordt bij gebruik scherp in de gaten gehouden. De gewone wereld zal er een keer van profiteren. Dat wordt vaak gezegd, vooral om Formule een te verdedigen. De werkelijkheid...
Lang niet alle vogels maken gebruik van thermiek of andere min of meer verticale luchtstromingen. Ook vogels die er tijdens de trek wel gebruik van maken maken er op andere momenten geen gebruik van, omdat er niet altijd thermiek is, zoals zo'n beetje de hele winter in Nederland. Ze maken inderdaad...
Denk je dat echt? Die vogel verbrandt ook voer om energie te krijgen voor het vliegen, en of dat per kg gewicht / km afstand zuiniger is dan een vliegtuig? Ik weet het niet… is daar ooit onderzoek naar gedaan? Ook daar is onderzoek naar gebeurd: https://www.bike.nyc/blog/news/how-cyclists-beat-ever...
Colruytgroep, voor zover ik dat bedrijf ken, staat al langer bekend voor een bijzonder HR beleid. Daarnaast investeren ze zelf in wetenschappelijk onderzoek en ontwikkeling onder meer op gebied van duurzame energiebronnen. Ze hebben ook hun eigen technische teams, en sponsoren projecten om jongeren...
peter de rijk schreef:
wo 03 nov, 2021 16:18
Waarom zou je een papieren fietskaartje willen hebben?
Omdat ik het behoorlijk irritant vind om zo afhankelijk te zijn van het functioneren van mijn telefoon. Als ik zonder batterij val, wil ik niet in de problemen komen.
Fossiele reclames hebben veel invloed. Ik ben voor veel individuele vrijheid, in zoverre die vrijheid anderen niet schaadt. Maar ik ben ook voor strenge regels en beperkingen voor bedrijven. Ondertussen zijn er - mijn inziens terecht - beperkingen opgelegd betreffende het maken van reclame voor sig...
Ik probeer al flink wat jaren zo min mogelijk te vliegen, al lukt dat niet steeds door gebrek aan bruikbare alternatieven. Je doet alsof je verplicht bent het vliegtuig te gebruiken. Als iemand werkelijk 'zo min mogelijk wil vliegen' (en in de veronderstelling niet verplicht te worden voor het werk...
Overlast van de waterstofbussen? Die zijn toch super stil? Bij auto's met een verbrandingsmotor wordt (naargelang de ondergrond) vanaf een snelheid van 30-50 km/uur het geluid van de banden relevanter dan het motorgeluid. Bij hogere snelheden is het motorgeluid helemaal te verwaarlozen. (Dat is ook...
Ik ben het niet eens met de boodschap van het filmpje. Maar ik vind het hilarisch.
Ook ik vind de vergaderverhuizing van het Europees Parlement klinkklare onzin en een verkeerd voorbeeld, maar feitelijk is dat peanuts ten opzichte van 122 miljard kilometers die alleen al Nederlandse automobilisten jaarlijks in hun heilige koe maken. Het topic gaat inderdaad over korte vluchten, m...
Over garantie. Lees eens wat er in het artikel Garantie staat op Wikipedia: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Garantie . Als je de uitkomst niet redelijk vind moet je dus bij degene zijn waarvan je de fiets gekocht hebt. Voor zover ik de regels rond garantie ken (ik ben geen deskundige) moet men voor...
hogere prijzen voor zeecontainers Ik heb recent ergens een berekening gezien van hoeveel fietsen er in een zeecontainer kunnen en hoeveel de prijs van een zeecontainer is gestegen. De onderbouwde conclusie was dat die maar een heel beperkte prijsstijging zou kunnen verklaren. Zeker voor duurdere fi...
En toch... misschien mogen we zelf, als consumenten, ook eens kijken of we niet enige verantwoordelijkheid hebben voor de keuzes die we maken bij eten, drinken en bewegen. De realiteit is dat dat voor de een groot aandeel mensen best moeilijk blijkt. En heel veel mensen hebben wel één of meerdere n...
N.b. Biologisch afbreekbaar is iets anders dan onschadelijk. Alle normaal verkochte zepen en schoonmaakmiddelen zijn biologisch afbreekbaar, anders zouden de zuiveringsinstallaties niet meer werken, die werken namelijk door middel van biologische afbraak. Hoe je kunt beoordelen of een zeep minder o...
Ik gebruik meestal vloeibare 'kampeerzeep'. Het is mild, neutraal (geen parfum) en voor alles bruikbaar. En weliswaar is het wat duurder, maar het belangrijkste verschil is dat het biologisch afbreekbaar is. En dat is op sommige campings een eis en is ook handig als men zich wat wil wassen op paalka...
Voorlopig zijn ze niet in veel maten verkrijgbaar, maar als de Aerothan banden van Schwalbe hun belofte waar maken (als!), dan denk ik dat het voordeel van tubeless banden wel heel erg klein wordt.

https://schwalbe.com/aerothan/nl
Ik vrees inderdaad dat de opkomst van fietsen met elektrische ondersteuning en nu ook de Speedpedelec een dooddoener is voor voor de open ligfiets. In België worden er sowieso ook steeds meer fietsen geleasd via het werk. Zelf met een leasingsysteem met redelijk veel keuze (zoals dat van mijn werk) ...
https://www.vpro.nl/programmas/tegenlic ... ienen.html

Gaat ook deels over bedrijven als Booking en over hoe negatief een aandeelhouderswinstmaximaliserend economisch systeem is.