Als je voor Rohloff gaat heb je voor minder dan die 3500 een onverwoestbare S28/S26 Avaghon. Ga je voor een derailleur, dan ben je 1000 euro goedkoper uit.
Dank voor je uiteenzetting!

Zelf heb ik altijd het idee dat de beste manier om mijn fietsvermogen omhoog te krijgen is zorgen dat ik afval (ik zit vaak te ver boven de 100) en gewoon veel te fietsen. Maar afgezien daarvan: ik geniet ook gewoon van het per fiets van A naar B gaan.
Salbutamol is hetzelfde als ventolin. Aan mij wordt het wisselend geleverd, net welke fabrikant het goedkoopste is. Verder: Friso, interessant wat je uiteenzet, alleen kan ik het door de vele technische termen en engelse uitdrukkingen niet volgen. Geen idee wat deadliften is en zo. Interessant vind ...
Je noemde Avaghon al. Ik zou zeker bij de ‘gewone’ 28S van Avaghon kijken. Niet alleen omdat ik die heb, maar ook omdat ik - met exact dezelfde lengte als jij maar een goede 20 kg zwaarder - hem bijzonder comfortabel vind rijden. Daarnaast is de keuzemogelijkheid qua aanpassingen en voorkeuren bij A...
Zou ik niet zo gauw doen. Hij heeft een carbon voorvork en voor die prijs heb je ook al een basis Santos of Avaghon. Bovendien kunnen die helemaal op maat voor je gemaakt worden. En bij VSF vind je voor die prijs te kust en keur fietsen die veel geschikter voor fietsvakanties zijn dan deze en bij ve...
Ik gebruik Quadlock al twee jaar, zowel voor vakantiereizen als dagelijks. Het zit zo vast als een huis en je kunt er zelfs bijna je fiets aan optillen. Ik heb al tweeenhalf jaar een Windows Phone en ik navigeer (GeoGPS) daar ook mee. Kosten van de telefoon 20 euro per maand en het is meteen mijn we...
Voor wat betreft statistieken: ik ben nog nooit in Schotland geweest en er nog nooit natgeregend. Telt dat ook?

Maar zonder gekheid: het valt me altijd weer op hoeveel uren het vaak toch droog is op en ‘regen’dag.
Tja, als ze nou links- of rechtsaf wil, dan snap ik het gebaar. Maar wat wil ze nou? Naar boven?
Ik kijk terug op een erg nuttige fietsreparatiecursus in Kiel-Windeweer. Hans, bedankt voor de coordinatie. Ik ben er achter gekomen dat ik meer kan dan ik denk en dat er nog veel meer is dat ik nog altijd niet kan. Erg inspirerend daar onder leiding van een gortdroge Marten Gerritsen.

Dank dus!
Ja, dat heb ik ook. En mijn fietsen staan achter slot en grendel. Ik maak me geen zorgen. Maar ik meen wel werkelijk dat ik vind dat gevoelens van onveiligheid nogal wat versterkt. Ik voel me totaal niet onveilig. Nu niet en vroeger in Rotterdam en Spijkenisse ook niet.
Ach, ik wil me niet laten beheersen door mogelijk slecht gedrag van anderen.
Tja, het komt allemaal door die auto’s en motoren die meerijden. Laat gewoon een paar neutrale auto’s meerijden en een paar motoren voor radio en tv. Dan kun je met vier tot zes auto’s en vier motoren wel toe. De race zou er onnoemelijk veiliger door worden. En leuker om te kijken. Hoewel...... dit ...
Net Zembla gezien. Opmerking van mijn vrouw: “men neemt het vliegtuig om tot rust te komen in een resort elders. De rust die we hier straks missen door bulderende vliegtuigen”. Het is een kromme wereld. Ik voor mij heb mij voorgenomen om niet meer een vliegtuig te nemen voor een vakantie. Afgelopen ...
De fiets heeft wel een stang. Gevaarlijk! Heeft Veilig verkeer NL of de Fietsersbond al geprotesteerd?
Leuk om te lezen, maar je link werkt niet.
Ik heb net dezelfde route gefietst. Een binnenband is genoeg. Een noodspaak is handig, ik had hem niet nodig. Sinds ik jaren geleden op tweede Paasdag mijn ketting brak in Arras heb ik altijd een kettingpons bij me (zit vaak wel in zo'n multitool) Ik neem altijd een stukje worteldoek mee dat ik iets...
Het eerste stuk reden wij vorig jaar. Een uitgebreid verslag op mijn site www.aartveldhuizen.nl
Goed idee Renaat. Het zou ook goed zijn als de vliegprijs vervijfvoudigd zou worden.
Ik laat de powerbank altijd gewoon 's nachts in de wasgelegenheid van de camping liggen. Ik doe dat al drie fietsreizen achter elkaar en nog nooit problemen gehad. Ik geef toe: mijn Chinese powerbank ziet er niet gelikt uit. Maar het is wel eentje met veel vermogen.
Afgelopen woensdag vanuit Montpellier terug naar huis gevlogen. Zeer vriendelijk personeel op een klein luxhthaventje. We kregen alle medewerking en werden zelfs gewaarschuwd via de speaker toen we een bakkie koffie dronken en we - in hun ogen - onze fietsen ergens 'onbeheerd' hadden staan. We waren...