Van de Europese landen die genoemd worden kan je geloof ik enkel in Catalonië legaal wildkamperen. Er is een app, iOverlander, waarin gebruikers ondermeer tips en ervaringen uitwisselen ivm (wild)kampeerplekken. Kan drempelverlagend werken als je weet dat ergens een mooie plek is waar er al vaker is...

Update: het houten been is niet meer. Na 1500 km waaronder 300 grove dacht ik al lang niet meer aan een betere reparatie. Maar uiteindelijk heb ik de haak zelf gesloopt: wat minderbegaafd geworden door afmatting en het late uur, mijn tas zonder het nodige beleid van de tubus gerukt en krak. Al bij a...

Toch een flink handvol 50ers en een Amerikaan van 60. Die etappes, dat gaat nog, maar slaapjes van een paar uur in een telefooncel of zo, hoe doen ze het in 's hemelsnaam. Als ik een nacht heb van minder dan 7 uur maak ik ruzie met de wind

Waar rijden die mannen feitelijk op?
https://bikepacking.com/bikes/2022-tran ... race-rigs/

Man, ik ben trots op mijn ecologische smurfvoetafdruk.

Tie wraps, zeker, dan kan die haak zelfs weg. Maar de komende dagen een bus en wat bootverbindingen, plus in Turkije vaker hotels, dus niet praktisch om de tas te verankeren aan de drager.

Dat zal ik doen, net een binnenband opengeknipt die voor dit doel meegaat.

Zwakke plek is denkelijk onderaan, hersteller dacht het schuifmechanisme van de oorspronkelijke haak te kunnen repliceren/redden maar dat zal wel een brug te ver zijn.

Ga uiteraard proberen een echte carradice haak te laten opsturen maar dat zal wel een week of twee kosten.

Ik schrok ook toen ik deze noodreparatie zag. Had met de hersteller afgesproken dat hij metaal tot een haak zou buigen en gewoon aan de tas bouten. Maar blijkbaar is hij van idee veranderd. De man (in Thessaloniki) bouwt al eens een Cargobike en zag er best handig en betrouwbaar uit, maar ik weet ni...

Enkel schrikken en gewoon afstappen, gelukkig. Ik heb de gescheurde plek verstevigd en heb de volgende stad gehaald met een flinke bobbel in de band. 50 mm, vooraan, bepakte fiets (115 kg). Zo'n 8000 km maar loopvlak zag er nog goed uit. Rond de 3,5 bar, maa vaak minder. Binnen en buitenkant van de ...

Klapband in haarspeldbocht, schrikken. Is dit typische schade door met lage druk te rijden? Nooit gehad met vorige Almotion of enige andere band.

In Roemenië is de fietsplaats op de trein zo goed als afgeschaft (zelfs op treinen met fietsplaatsen!). Je fiets is extra bagage en wordt als dusdanig getarifieerd: komt een dik boek boven water en er wordt gerekend per kilogram etc. Voor de nachttrein naar Boedapest moet de fiets verplicht ingepakt...

Klassieke BRoutersite werkt intussen weer normaal.

Leon schreef: ↑

do 05 mei, 2022 10:51

Hier blijf hij ook hangen. (PC, W10, FF)
Probeer https://brouter.m11n.de. Bijna het zelfde, werkt wel.

Top!

Nieuw, ander probleem: route plotten lukt niet meer. 502 BG verschijnt soms, niet altijd. Ligt het aan de Broutersite of misschien aan mijn configuratie? (Chrome, MacOS 11.4).

Als ik me goed herinner zijn minstens 2 van de dagelijkse bus "trein"verbindingen tussen Caen en Rouen aangekondigd als "fietsen toegelaten". Chauffeur schoof in ieder geval zonder verpinken mijn fiets in het bagageruim toen ik er afgelopen november gebruik van maakte.

Absoluut. Niet hiken, scubadiven, paragliden... maar alleen fietsen. Niet met vliegtuig, sportwagen of SUV maar alleen met de fiets.

In afwachting van de echte treinkenners wat ik ervan weet: *De trein Antwerpen-Rijsel splitste in Kortrijk (1° deel reed naar Poperinge) en die bestaat inderdaad niet meer. Ik zou niet weten waarom dat slechts een tijdelijke ingreep zou zijn. *Liften in Station Kortrijk? Misschien binnen het decenni...

Fenomenaal landschap daar en doodjammer dat het zo moet aflopen. Ik onthoud dat je zelfs helemaal bovenin the middle of nowhere nooit meer dan een uurtje (of twee) van een ziekenhuis bent verwijderd.