Vreemd, misschien zit het in de tarieven voor het nemen van de auto. Ik heb met fietsen geboekt voor een iets lager bedrag dan vorig jaar, met een kind meer.
In onze pino van 2006 zit een inmiddels traditionele quickrelease, net als bij de ligfiets. Heb al aantal wielen zelf gespaakt, moet nog beslissen of ik het weer zelf ga doen, of mijn tijd liever anders gebruik....
Heerlijke marketing-doorprik tekst, die uiteindelijk natuurlijk zelf ook weer een speciale vorm van marketing is. Heb recent een dropbar surly opgebouwd, en merk hoe vervelend die houding eigenlijk is, met grote belasting voor polsen en nek (bij diepere zit). Misschien moet mijn houding dan ook eens...
Recent navigeren met osmand op de smartphone uitgeprobeerd i.p.v. de garmin, en dat bevalt heel erg goed. Jaren geleden ook eens geprobeerd, en toen werkte dat nog niet prettig. Omdat we ook willen kunnen wildkamperen en een paar dagen geen stopcontact nodig willen hebben, wordt opladen via de naafd...
Deze heb ik niet, maar wel andere van deze uitgever, zoals de Numedal. Toen we die een paar jaar geleden fietsten hebben we die eigenlijk nauwelijks gebruikt. Op de degelijke kaarten staan supermarkten en wat zwemplekken e.d. aangegeven en campings, maar dat laatste is vaak sterk verouderde informat...
Naast dat iets, nog iets: anders dan bijvoorbeeld DHL claimen ze niet klimaatneutraal te zijn.
Inderdaad autoluw en natuurroute resulteert vaak in prachtige rustige routes, soms dusdanig rustig dat je voldoende proviand mee dient te nemen.
Voor een grote tocht, zeker zwaarbepakt door ruig terrein, zou ik hem liever vervangen, maar anders heeft het geen haast. Het is overigens wel de reden waarom ik een hekel heb aan het standaardslot zoals dat in Nederland doorgaans gemonteerd wordt.
Wij gebruiken hier babyflessen met afsluitdop zoals die voor bewaren van gekolfde moedermelk verkocht worden. Heeft nog nooit gelekt, zit bij ons altijd in de fietstas met kookspullen, verkrijgbaar in verschillende maten (250 of 125ml), past prima in beker/mok die meegaat en neemt dan weinig extra r...
Vraag me dat ook af, en het remt mij ook af (naast duitse regeldrift op campings en covid), maar dat is ook wel een beetje een middenwelstandsprobleem. Ik zie in de vriendengroep van mijn zoon (19) dat de plannen voor vliegvakantie spanje ineens omgegooid worden naar een treinvakantie Berlijn. Dat l...
Ziet er uit als een enorme aanrader! Bedankt, idee voor toekomstig tochtje is geboren.
Bij mijn halve binnentent voor de wickiup 4 gebruik ik helemaal geen clipjes (ik heb een buitentent versie van toen het nog als eureka verkocht werd, maar een binnentent uit de nigortijd). De punt van de binnentent gaat door een lus aan de nok van de buitentent, en de hoekpunten van de binnentent ga...
@blokdoorn En aan welke maximum leeftijd denk je dan? Geen enkele, omdat leeftijdsbeperking zowel minimum als maximum niet de juiste richting is. Fietsen geeft zowel jongeren als ouderen juist bewegingsvrijheid. Ik geef alleen aan dat als je voor minimum pleit er minstens zo sterke argumenten zijn ...
Ruim 80 berichten maar wat mij betreft nog niet het belangrijkste tegenargument genoemd: Een helmplicht betekend dat er minder mensen gaan fietsen. Het gaat niet om een helmplicht. Het gaat om een maatschappelijke beweging die er stapsgewijs voor wil zorgen dat het moreel onaanvaardbaar wordt om gé...
Er geldt nu geen minimumleeftijd voor een ebike. Misschien moet die er toch maar komen. Het puberbrein staat niet bekend om goede risico-inschattingen. Dat lijkt mij een beter plan dan een helmplicht. Denk dat er gezien de cijfers minstens zo sterke redenen zijn om dan ook gelijk een maximumleeftij...
Met een kind van 2 kun je overwegen om met voor of achterzitje te gaan ipv de fietskar. Dat reist al een stuk makkelijker (zo bleek uit onze ervaring). Andere optie is misschien fietsen en kar als pakket te versturen naar eerste overnachtingsadres.
Ze worden al snel aangezien voor een militair, wat het in sommige andere landen erg veel onveiliger maakt :lol: Met mijn ervaringen met dagelijks kinderen op de fiets naar school brengen, vind ik het een nogal bespottelijke actie. Het gevaar komt eerst en vooral van veel te brede en hoge zware auto'...
Wij wonen op het platteland en doen alles op de fiets, maar vinden de smalle weggetjes waar vaak hard gereden wordt erg gevaarlijk. Hier is een kruispunt waar jaarlijks vaste prik een paar auto's tegen elkaar botsen, lang smal weggetje, maximum is 60, maar daar houden weinigen zich aan. Handhaving i...
supermario schreef:
zo 27 mar, 2022 14:00
Word lid van de NKTC.
Is altijd open.

Je betaald €46 pet jaar en slapen kost €4.

Is snel terug verdiend
Al een paar keer overwogen, maar met gezin in wisselende samenstelling op pad is dat plaatje toch al heel anders, zeker als je bedenkt dat er heel vaak geen terrein langs je route ligt.
Je bent er inderdaad vaak een wat vreemde eend in de bijt als fietsende trekker, maar doorgaans wordt je uiterst hartelijk ontvangen.