Vind het bij mijn Hilleberg tent wel handig dat de footprint aan de tent kan blijven zitten. Dat zet toch wel erg fijn op.

Van m'n aparte Tyvek grondzeil vind ik het dan juist weer handig dat je ook iets bij je hebt waar je prima op kunt zitten tijdens bijvoorbeeld een pauze overdag.
Wildkamperend word ik er wel blij van.

Op een braaf strak campinggrasveld wilde ik het nog wel eens zonder doen, al is dat ook steeds minder.
Maar ik ben er zelf in ieder geval nooit meer op het strand geweest. Of de fiets een strandvakantie heeft genoten aan de Franse westkust weet ik niet. . En ook niet bij mij in ieder geval. Geen strandkilometers en geen offroad, daar had ik andere fietsen voor. De fiets stond als ik er niet mee fiet...
supermario schreef:
ma 30 aug, 2021 08:36

Jij zegt toch ook niet tegen een fietsenmaker, ik weet het beter.
Wel als 'ie ongelijk heeft.

Al heb ik dat bij Marten niet eerder gehad. Maar bij anderen daarentegen...
nicolevelo schreef:
zo 26 sep, 2021 13:30
Hoe onderhoud je de lagers van een naafdynamo? (Vraag kwam toevallig ook aan bod in een ander draadje).
Die van een Son, niet. Bij ellende Marten bellen ;)
Wat ik me in dit verband afvroeg (heb er zelf (nog) geen ervaring mee): is de slijtage in een Rohloff of Pinion zodanig dat er elk jaar nieuwe olie in moet? Ach, als de Rohloff dat voorschrijft dan doe ik dat gewoon. 't Zijn ook de kosten en de moeite niet bij Rohloff. En 't is maar eens per jaar. ...
Het lijkt me interessant het topic uit te breiden naar meerdere soorten naven. En voor een Rohloff: regelmatig olie wisselen volgens de voorschriften van de fabrikant. Jaarlijks of bij 5000km, net welke eerder komt. Niet onderdompelen in water, mocht het onverhoopt wel gebeuren dan zou ik zo snel m...
Ja, bij Cube hebben ze nogal wat varianten. Met 8 en 11 speed Shimano naafversnellingen of derailleurs, met of zonder verende voorvork en met of zonder brede banden. Voor op vakantie zou ik de brede banden versie met derailleurs en starre vork willen. Voor woon-werk is ook wel wat te zeggen voor de ...
Screenshot_20210923-183814_Gallery.jpg 't Was even graven in m'n foto archief, maar dit was de fiets voor de metamorfose toen ik 'm verkocht. De lak was vooral slecht bij de schuifpadden, en onder bij de trapas. En de velgremvork had wat schuursporen van de remkabel. Maar ook die vork is nu groen b...
... en daarvoor? Waarom is hij overgecoat? Daarvoor zat 'ie slecht in de zwarte lak. Ik kocht 'm als frameset bij Bike4Travel, alwaar een klant van frame gewisseld had vanwege een voorkeur voor riemaandrijving en een nieuw kleurtje. Alles werd overgezet op een riem geschikt frame in een andere kleu...
peterk67 schreef:
di 21 sep, 2021 18:42
Even niet over de techniek maar over de Grave. Ik mocht hem donderdag jl ophalen en het was het wachten waard. Je kunt hem op de site van Avaghon zien (de Avaghon van... Peter).
https://avaghon.nl/wp-content/themes/yo ... 4ae25.webp

Fraaie fiets! Veel plezier ermee (-:
En hoeveel risico wil je nemen? Absoluut. Ik zou er niet mee willen rijden met die schade en dan ook nog bepakking erop. Zoiets misschien om toch nog te kunnen fietsen? https://www.decathlon.es/es/p/bicicleta-urbana-larga-distancia-hoprider-100-cuadro-alto/_/R-p-300910?mc=8405477&c=AZUL&_ad...
De fiets begint helaas weer te kraken, dus ik vrees dat we een alternatief moeten gaan bedenken. Als je met meerdere fietsen bent, mocht je het niet al gedaan hebben, dan is het bagagegewicht op de gerepareerde fiets zoveel mogelijk beperken aan te raden. Hoeveel kilometers wil je nog maken in hoev...
Maar hebben jouw specifieke wensen nou te maken met een vakantiefietser die wél een bagagedrager gebruikt, zoals de meerderheid? Of wil je graag de uitzondering zijn? Als je een fiets niet wil omdat er een onderdeel aan zit wat je niet wilt en niet kunt verwijderen, is dat prima maar geen reden om ...
Als je toch een Santos wil hebben en 53cm je maat is; zou je ook deze kunnen overwegen: https://link.marktplaats.nl/m1745647227 Met het stalen frame ongetwijfeld ouder dan de eerder gelinkte, wel qua prijs een stuk vriendelijker. Kun je bijvoorbeeld van het prijsverschil nog met nieuwe tandwielen en...
Een TM 2.8 heeft zich ruimschoots bewezen als een prima fiets. Dit exemplaar is wel echt de goedkoopste die ze bij Santos geleverd hebben. De matzwarte kleur met zilveren letters van het voorraadmodel 'Special', V-brakes, geen naafdynamo en Deore afmontage. Ook zijn ze bij Santos al een tijdje over ...
allebei geschikt dus voor fietsen met tassen en vele kilometers? Als je daaraan twijfelt kun je altijd nog je tassen met bagagegewicht meenemen tijdens een proefrit. Alleen wat lastig als je met voortassen wil rijden en de fiets nog geen voordrager gemonteerd heeft, maar als je fiets nu niet stijf ...
HenkS schreef:
ma 20 sep, 2021 16:29

Als ik heel goed zoek op de site van Ortlieb dan lees ik daar dat de staalkabel maar eenmalig gebruikt mag worden en daarna dient te worden vervangen.
Is die adapter lekker laten zitten geen optie? Dan kan die ene keer net zo lang duren tot je een nieuwe fiets koopt ;)
Ik rij met 76cm stuurbreedte en 12 graden backsweep... [...] op een 29er [...] ...vaak in... [...] de bossen [...] ...maar ook... [...] lange afstanden [...] ...tot zelfs de 1000km off-road met bagage in 8 dagen van de DutchDivide. Sommigen ervaren het als... [...] veel te breed [...] ...maar mij be...
Hier ter illustratie een als nieuwe MC met LX (top!) en magura en tubus, sks, starre vork etc. 48 spaaks wielen :lol: Die ziet er netjes uit zeg! Waarschijnlijk wel een telfoutje in het in de advertentie vermelde aantal versnellingen gemaakt. De fiets is te modern om 24 versnellingen te hebben. Da'...