Wat Bert bedoelt: de druk in je banden verandert niet als je hem belaadt. Dus theoretisch is er geen verschil, praktisch lijkt het me handiger om banden op te pompen als er nog geen tassen aan je fiets hangen. :-)
Oh ja, we hebben sinds een paar weken ook de Tern GSD R14. Een ideale reisfiets voor die fietser die 200 kilo mee wil nemen. Die Tern heeft een max gross weight van 200kg, dus inclusief rijder. Dus in plaats van 200 kg meenemen, kan je (berijder:70kg, fiets 30kg?) net 100 kg laden. Ik heb gereisd m...
Een nieuw frame van goede kwaliteit start van 400 euro met wat zoeken tot 600 à 700 euro, enkel titanium of opvallend mooi afgewerkte frames zitten buiten die prijsvork. Alles wat je moet vervangen aan een tweedehandsfiets kost evenveel als het zou kosten voor een nieuwe fiets. Een goede tweedehands...
In principe merkt die bout niet hoeveel gewicht er op die drager zit. Een boutverbinding werkt op wrijving: je draait de bout aan zodat er een grote klemkracht ontstaat en de drager tegen het frame wordt geklemd. Alle verticale kracht op de drager wordt via die wrijving op het frame overgebracht. De...
Elke motor valt uit al hij te zwaar belast wordt. In theorie kan een krachtigere motor meer aan, maar ook die zal koeling nodig hebben. Zoals al gezegd heeft een middenmotor sowieso betere papieren om je omhoog te krijgen in de bergen. Als je niet houdt van de kracht die koppelgestuurde motoren vrag...
Hier geen bakfiets, wel eens op reis geweest met de Long Tail. Van Metz naar het zuiden gefietst langs de Moezel, de Vogezen gekruist naar Mulhouse en vandaar terug naar het Noorden langs de flanken van de Vogezen. Met het mandje vanvoor en de twee yepp stoelen weegt onderstaande Yuba Mundo ongeveer...
Ik heb ze in een xt versie geloof ik, alleszins ook met de parallelogrammen. Werken prima, maar de veelheid aan scharnieren zal op termijn inderdaad niet helpen om piepen te voorkomen. Ze staan op een tweedehands fiets waar ik weinig heb mee gereden, dus geen idee hoeveel ze al gebruikt zijn.
Ik kan erover gelezen hebben, maar als TS zou overwegen dropbars op zijn orge te zetten, dan is 9speed wel ideaal omdat road en mtb daar onderling compatibel zijn. Bij 10 en 11 speed moet je dan altijd gaan liggen fora afzoeken op zoek naar werkende combinaties, al ze er al zijn. Voor mij één van de...
Even opgezocht voor mensen zoals ik die zich afvragen hoe die freewheels werken: "de lijst en werking van freewheel mechanismes" standaard pal systeem: aan de as zitten (meestal 4?) palletjes die met een veer naar buiten gedrukt worden. Daarrond zit een ring met inkepingen waar de palletjes in één r...
Als je tassen niet te zwaar zijn, zoals je aangeeft, zijn beide sterk genoeg, zeker met de huidige stijve vorken. Als je een stuurtas of stuurrol gebruikt, dan kan die interfereren met je voorlicht (als je dat hebt). In principe kan je op de voorbeugel van de Tara een licht plaatsen, dus dat kan een...
Ik weet niet wat voor spatborden je Stevens had, maar ik heb jarenlang met korte spatborden gereden en dat vrat onderdelen. Sinds ik ben overgeschakeld op lange spatborden, zodat de grote troep van het voorwiel niet meer rechtstreeks in de aandrijflijn wordt gekatapulteerd is het onderhoudsinterval ...
Nog een voordeel in mijn ogen : standardisatie: we hebben hier wel wat fietsen staan. Vrijwel allemaal hebben ze inmiddels 9speed aandrijflijnen, alle wielen zijn qr-135mm en in de mate van het mogelijke stroomlijn ik ook remmen enz. Dat maakt dat je bij panne gewoon een wiel uit een andere fiets ka...
Maar ik snap eigelijk niet waardoor dat die blokken dan zo snel slijten.... je zou denken dat door de regen alles beter koelt, en dan juist minder slijt. De meeste schijfremmen worden geleverd met "resin" pads, goedkoop en krachtig. Alleen slijten ze supersnel weg bij slecht weer. Ik denk dat het e...
Weet je wel of asymmetrische gaten hebt? Want de dahon velgen en vervangers die ik al heb vastgehad zijn allemaal supersimpele enkelwandige alu velgjes zonder iets van toeters of bellen. Sommige lijken zelfs wel met de hand geboord: onregelmatig wat meer naar links of naar rechts, maar zonder logica...
De dahon curve heeft 305 mm velgen. Standaard komen ze met 20 spaken vooraan en 28 achteraan als mijn geheugen goed is. Het is een gedoe om de velgjes te vinden, maar het kan wel, en het moet ook want ze slijten snel. Ik haal ze hier: https://webshop.vlechtservice.nl/webshop/velgen/305-16-origineel-...
Is het verschil in kwaliteit, gebruiksgemak en alle andere zaken echt zoveel geld waard? Neen, in mijn ogen niet. Een goede motor en batterij (we hebben het even niet over speedpedelecs) kost ongeveer €1500. Dus een e-bike van €3000 is een goede fiets van €1500 met een goede motor. Modellen met twe...
Uit nieuwsgierigheid, er zijn ook adapters steekas naar qr5mm, is dat niet een optie die nog meer mogelijkheden geeft voor later? Of zijn daar nadelen die ik niet zie? Ik ben op een soortgelijke 2dehands zoektocht namelijk. Je hebt gelijk dat kan prima werken, alleen zijn voorlopig steekas dynamo n...
Mijn enige ding is dat hij soms ineens uitschakelt. Mijn indruk is dat dit gebeurt op locaties met (te)veel informatie, maar dat moet ik nog uitzoeken. In mijn ervaring gebeurt het vaak waar verschillende kaarten op elkaar aansluiten of in grensgebied. Verder ook een fan van de Etrex reeks, maar ik...
Grandonneur schreef:
wo 05 aug, 2020 18:14
Overigens moet het voor TS geen staal worden toch?
Daar stond niets van in de startpost, maar in het laatste antwoord stond:
de vraag is wat maakt een fiets sterk en betrouwbaar? Wat voor soort lasnaden? In ieder geval staal.
Heb al twee keer een trekkingachtige fiets voor mezelf opgebouwd. Het is waar dat je een aanvaardbare fiets voor hetzelfde bedrag kan vinden, maar in mijn ervaring haal ik er dan toch een hoop onderdelen af die ik maar niks vind, en als het klaar is kost het hetzelfde als was ik zelf van nul begonne...