Weet je wel of asymmetrische gaten hebt? Want de dahon velgen en vervangers die ik al heb vastgehad zijn allemaal supersimpele enkelwandige alu velgjes zonder iets van toeters of bellen. Sommige lijken zelfs wel met de hand geboord: onregelmatig wat meer naar links of naar rechts, maar zonder logica...
De dahon curve heeft 305 mm velgen. Standaard komen ze met 20 spaken vooraan en 28 achteraan als mijn geheugen goed is. Het is een gedoe om de velgjes te vinden, maar het kan wel, en het moet ook want ze slijten snel. Ik haal ze hier: https://webshop.vlechtservice.nl/webshop/velgen/305-16-origineel-...
Is het verschil in kwaliteit, gebruiksgemak en alle andere zaken echt zoveel geld waard? Neen, in mijn ogen niet. Een goede motor en batterij (we hebben het even niet over speedpedelecs) kost ongeveer €1500. Dus een e-bike van €3000 is een goede fiets van €1500 met een goede motor. Modellen met twe...
Uit nieuwsgierigheid, er zijn ook adapters steekas naar qr5mm, is dat niet een optie die nog meer mogelijkheden geeft voor later? Of zijn daar nadelen die ik niet zie? Ik ben op een soortgelijke 2dehands zoektocht namelijk. Je hebt gelijk dat kan prima werken, alleen zijn voorlopig steekas dynamo n...
Mijn enige ding is dat hij soms ineens uitschakelt. Mijn indruk is dat dit gebeurt op locaties met (te)veel informatie, maar dat moet ik nog uitzoeken. In mijn ervaring gebeurt het vaak waar verschillende kaarten op elkaar aansluiten of in grensgebied. Verder ook een fan van de Etrex reeks, maar ik...
Grandonneur schreef:
wo 05 aug, 2020 18:14
Overigens moet het voor TS geen staal worden toch?
Daar stond niets van in de startpost, maar in het laatste antwoord stond:
de vraag is wat maakt een fiets sterk en betrouwbaar? Wat voor soort lasnaden? In ieder geval staal.
Heb al twee keer een trekkingachtige fiets voor mezelf opgebouwd. Het is waar dat je een aanvaardbare fiets voor hetzelfde bedrag kan vinden, maar in mijn ervaring haal ik er dan toch een hoop onderdelen af die ik maar niks vind, en als het klaar is kost het hetzelfde als was ik zelf van nul begonne...
Ik heb via een forumlid na dezelfde klachten nog blauwe blokjes van Swisstop toegestuurd gekregen, die heb ik helaas nog niet kunnen testen in snertweer. Over alle Koolstop compounds (grijs, groen, zwart, rood en zwart voor CSS) kan ik zeggen dat ze bij mij (rigida grizzly CSS) van bedroevend tot on...
Barend shifters: Dat werkt goed, maar in stadsverkeer verkies ik absoluut STI. Daarmee schakel je veel sneller en meer, voor toeren is barend prima geschikt. Kona Rove ST: is een verleidelijk pakket, maar voor ie geschikt is om mee te reizen zit je wel snel een pak hoger qua prijs: tel bij de basisp...
Je bent behoorlijk licht, wat heel wat opties opent. Ook met bagage ga je nooit buiten het ontwerpgebied van de meeste fietsen vallen. De Trek 520, Surly LHT en Salsa marrakesh (ik heb ze niet allemaal gescreend) zijn touring fietsen: een lage trapas en een relatief lange wielbasis. Ik heb een LHT e...
Misschien komt het geluid niet uit de stuurpen-stuur verbinding. In het geval van een ahead-stuurpen, zeker de verbinding met de stuurbuis ook eens losmaken en weer vast, bij een klassieke stuurpen de klembout eens controleren. Volgende verdachte is het balhoofd: als daar een klein beetje speling of...
Ja, tot en met 8-speed is de dikte van tandwielen hetzelfde gebleven is alles dus in principe compatibel. Schroefpions bestonden oorspronkelijk niet verder dan 7 speed, maar doordat sommige naafmotoren er gebruik van maken, kan je inmiddels ook 9-speed pions kopen. De beperking zit dan ook in de len...
Ik herken de problematiek zeker nu we met kinderen reizen en de regel blijven behouden dat we alle bagage in één keer moeten kunnen dragen. In dit geval lijkt het alsof je wel nog kan optimaliseren: kan je alle spullen rond je stuur niet concentreren in één tas? (ik zie nu een stuurtas, toptube-tank...
We hebben vorig jaar in Zwitserland gefietst en van Lausanne tot in Brig gereden, een deel dat ook voorkomt in de Ring 3 zie ik. De klim/afdaling enkel aan de Furkapas, de rest is relatief vlak en allemaal over rustige fietspaden. Campings liggen inderdaad wat verder uit elkaar maar elke avond keken...
Je bent jong en licht, en geeft aan misschien wel van stevig doorfietsen te houden. Je huidige fiets ziet er weinig efficient uit en schijnbaar geraak je er toch behoorlijk mee vooruit. Het lijkt me nuttig dat je wat ervaring op doet met fietshoudingen voor je een vakantiefiets koopt. Tracht in je o...
Deze doe het zelf oplossing bestaat ook als product, bv de BE-1 Brake Post Extender van Promax, deze uitvoering ziet er wel behoorlijk amateuristisch uit. Als de doe-het-zelver slim was geweest, steunde de brakebooster nog ergens bijkomend tegen de vork waardoor niet al het koppel op de remnokken te...
Als het frame franse draad heeft, dan draaien beide cups alle twee in de normale richting los. Dat is dan ook het enige moeilijke aan de conversie naar JIS. Als je geluk hebt heeft het frame BSA draad en is het gewoon in en uit vijzen, maar die kans is klein met een ISO as. Even uitgaande van dat he...
Iemand met wat electronica achtergrond kan nagaan welke component er niet meer werkt, in de meeste gevallen zal dat wel oplosbaar zijn. Een lokaal repair-café heeft vaak wel zo iemand in de ploeg. De Cyo demonteren is niet zo moeilijk (althans niet de versie zonder dagverlichting), het is al even ge...
Cube heeft zo'n drager op een paar fietsen en die kan je als reserveonderdeel kopen. Ik heb de link ergens maar vind hem nu niet.
Fahrer Berlin maakt ook enkele minimalistische dragersmaar ik vind ze er niet altijd zo mooi uitzien: https://www.fahrer-berlin.de/en/fahrer-racks/
In hoofdzaak zit in je fietstassen (stinkende) kledij, wat slaapgerief, een tent, ... allemaal spullen die weinig interessant zijn. Wij maken onze tassen met een licht kabelslotje vast aan de fiets. Eén tas (afhankelijk van de fiets die we gebruiken is dat de stuurtas of iets anders) is makkelijk dr...