Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
Mooi Plan,
Maar houd de Parpaillon even in de gaten
https://www.alpes-et-midi.fr/actualite- ... as-cet-ete
Check ook even de verlijming van de aluminium busjes in de carbon stokken.
Er was een Durston Dome mee met de Berggeitentocht en na twee dagen waren alle buisjes naar binnen geschoven.
Ze zijn erg populair...misschien "te".
Dezelfde vraag, maar dan aan andere kant van de plas:
https://endless-sphere.com/sphere/threa ... ut.102799/
Zij denken dat het kan als je het rustig doet.

Deze ook:
https://ebikes.ca/learn/bike-compatibility.html
De laatste dag was de wind ons niet gunstig gezind maar iedereen was nu gewend aan het dagritme en we hobbelden rustig en gestaag terug naar de Camping in Landgraaf. De afsnijders waren nu wel erg "optimistisch" en velen kozen om er omheen te rijden. Na uitgebreide koffiestop bij de Edeka (altijd ...
Dag 3.
Kastelen en Spoorlijnen. Op tijd weg want er was een pont over de Rijn die maar éen per uur zou gaan. Het klimmen was meteen serieus lang maar de benen voelden goed en met minieme hulp van de motor kwam ik telkens soepel boven. Wat is het toch heerlijk om na twee dagen regen in een vreedzaam ...
Na een nacht met forse buien wilde ik het zekere voor het onzekere nemen en zodra het droog was de tent ingepakt en vertrokken. Dag Twee begon meteen serieus. Korte steile klimmen volgden elkaar snel op en we werden snel lekker warm. De Duitse boswachters en boeren hadden de kaart niet aangepast na ...
Dag 1
Het concept van de BergGeiten tochten is dat je elke dag zo'n acht uur fietst in heuvelachtig terrein. Je komt dan per dag aan 100-110km met zo'n 1500hm. Bert heeft dan de voorkeur om in twee dagen het liefst 200km van de startplaats verwijderd te geraken om dan de laatste twee dagen weer ...
Ging niet om kennis delen. De ongefundeerde feedback van niet ingenieurs en lieden zonder ervaring, kortom "het internet", was hem de stress niet waard. Toch? Geen onverstandige keuze, wij willen onze kinderen ook weer van TikTok e.d. af. Marten is voorloper.

OnTopic: Mooie Custom Rode fiets !! Die ...
Heb de Veger.
20k is idd wel wat langer laden dus ik heb gecombineerd met Anker 30W USB-C lader, dan gaat het een stuk sneller.

Telefoon tijdens het fietsen op vliegtuigstand zetten spaart enorm veel stroom. Hij hoeft dan niet constant een nieuwe paal te zoeken, wat in afgelegen gebieden je ...
Deze site test o.a. powerbanks. zeer degelijk. https://techtest.org/

Ook de UGreens en de Inui. Heb zijn advies voor lichte 20k powerbank overgenomen. Topding.
Voor 12,50 lekker douchen !!
Laten we het topic niet kapen en er een theoretische cursus remmen van maken. Maar toch even snel:
Met hydraulische remmen kun je korter en heftiger remmen, het zogenaamde pompend remmen. Remblokken kunnen tussendoor steeds even afkoelen. Met minder remkracht moet je langer remmen, worden blokjes en ...
Volgens mij zit je probleem niet bij de Julierpass maar eerder; hoe kom je relaxed van Chur naar Tiefencastel en vervolgens Bivio aan de voet van de Julier. Benjaminse gaat niet voor niets over de Splügen, die aanloop is veel rustiger. Al het verkeer naar St Moritz gaat in April over de Julier, dus ...
Hier nog een leuke Fargo ter inspiratie: https://racefietsblog.nl/custom-salsa-fargo-gravelbike-in-het-wild-gespot/

Die is wel over the top gegaan met Paul Component remmen. Mocht je met veel gewicht serieuze bergen afdalen zou ik toch hydraulische remmen overwegen en/of grotere remschijven. Mijn ...
-----------------------
Denk even na waarvoor je het zeil eigenlijk gaat gebruiken:

Is het een soort tas waar je ook extra zaken in kwijt kan of is het een zo dun mogelijke hoes om de TGV conducteur te foppen en met minimaal gewicht met de trein te reizen ?

Met je wieltjes en ripstop nylon hoes van 50 gram ben je volgens ...
Mag ik je nog iets anders vragen?

Van de zomer een Nederlandse bikepacker gesproken op camping bij La Reole (Garonne). Die was met TGV naar Bordeaux gegaan en ook alles netjes ingepakt. Vervolgens had hij alle tassen met de post naar Nîmes gestuurd om na de rit alles weer in te kunnen pakken. Ik ...
-- reactie ipv edit --
Stuur heb je al gedraaid, als je het losmaakt en weg-vouwt ben je er al toch?

Als je de wielen al gedemonteerd hebt, dan door de zure pil heen bijten en de spatborden beide losmaken. 20 minuten extra

Geniale zet die QR-as met wieltjes !!

Vreemd, opeens zijn er bijna geen fietsen meer te koop met triple voorblad.
Wat de voordelen van een dubbel voorblad zijn tegenover een triple op een vakantiefiets is mij niet duidelijk.
Dan heb je niet van die (dure) cassettes nodig met 48 of meer tandjes en geen oplossingen als de Wolftooth ...