Forum Wereldfietser

ankeric schreef: De specificatie van Schwalbe op internet spreekt over een bandenspanning van 50-85 PSI. Op onze banden staat: 30-70 PSI. Blijkbaar zijn onze banden (december 2009) al verouderd?

Kijk je dan wel bij de goede maat?

Zo vreemd is dat toch niet? Een geasfalteerde weg slijt nu eenmaal, de een wat meer dan de ander, met als gevolg losse steentjes. Omdat een geasfalteerde ondergrond keihard is, zullen steentjes de weg van de minste weerstand kiezen als je er over heen rijdt. (of praat ik nou poep?) Zo had ik het no...

Ik heb met mijn Supremes (jaar geleden gekocht) überhaupt geen last van steentjes die blijven plakken en/of zich in het rubber nestelen, terwijl ik er ook veel onverhard mee heb gereden. Mijn grappigste ervaring met steentjes in banden was die keer dat er na tientallen km asfalt veel steentjes in d...

Ik heb met mijn Supremes (jaar geleden gekocht) überhaupt geen last van steentjes die blijven plakken en/of zich in het rubber nestelen, terwijl ik er ook veel onverhard mee heb gereden. Ook geen last van kleine sneetjes in het loopvlak die invretende steentjes achterlaten. Heeft het wellicht met de...

Ik heb die rvs clipjes eerst flink uitgebogen, omdat er voor mijn gevoel anders de bloedtoevoer naar mijn voet werd afgesneden. Ze hebben dus wel veel klemkracht.

Zijn de standaard rvs broekclips geen oplossing?

Ik ben zelf zo'n "kamikaze" fietser én vakantiefietser voor een behoorlijk lange tijd nu. Niks mis mee in mijn ogen is het fietsen op een doortrapper de meest pure vorm van fietsen. Je hebt meer controle dan op een normale stadsfiets, jammer dat de media er weer een hype circus van moeten...

Prima, kunnen we elkaar een hand geven. Ik heb 22x32 op mijn vakantiefiets en dat heb ik in de bergen nodig ook. Op mijn oude racefiets met triple kwam ik met 30-25 overal fatsoenlijk boven. Op mijn nieuwe fiets moet de compact (34x27) zich nog gaan bewijzen. 30x27 lijkt me een mooie oplossing voor ...

22 voor en 34 achter op een racefiets? :lol: Bergop rij je op de racer nou eenmaal geen 100 toeren per minuut (of meer zoals ik doe), maar 90 a 95. Dat heeft helemaal niets met stoer doen te maken en ik ben een groot fan van rijden op souplesse. Let op het nuancerende woordje 'wat' voorafgaand aan '...

Hallo, Weet iemand hoe ik op een goedkope manier toch aan mijn bergverzet kom? Even op internet speuren (Rose, Bikecomponents.de) en je hebt voor een euro of veertig een 105 12-27 in huis. Dat lijkt me een stuk raadzamer en makkelijker dan allerlei geklus aan bestaande cassettes of het vervangen va...

via twee recente posts hier op forum kwam ik achter het bestaan van een aantal onverharde wegen in de Alpen. Kunnen jullie me misschien nog meer suggesties aan de hand doen voor onverharde wegen in de Alpen? Bedankt - Klammljoch (http://maps.google.com/maps?q=46.984067,12.132332&num=1&t=p&a...

Sjors schreef: Je kunt er misschien beter niet de transalp mee doen
Sjors

Waarom niet?

De kant en klare Long Haul Trucker is erg goed afgemonteerd, en het zou me verbazen als je het goedkoper kunt voor dezelfde kwaliteit of een betere kwaliteit voor hetzelfde geld. Wim Lijkt mij ook. Wel zou ik die cantilevers (remt waardeloos) er dan afslopen en vervangen door v-brakes. Dan zit je n...

Als je kabel breekt door die Travel Agent zou dat voor mij inderdaad een reden zijn om de remgrepen aan te passen. Scheelt gewoon een in principe overbodige tussenschakel die voor problemen kan zorgen. Die Tektro RL 520 Aero V Brake Levers (goedkoper en beter dan de DiaCompe's) heb ik in Nederland n...

Ik heb een Lezyne en die bevalt prima. Met de kettingpons heb ik ook wel eens een (8s) ketting losgehaald, gewoon om er zeker van te zijn dat het daarmee ook lukt (en dat lukte vrij soepel). Wat betreft het ontbreken van deelbaarheid: ik mis het niet. Met de imbussen kun je soms wel wat moeilijk bij...

Ik ben op zoek naar de Mountainbike Guide - Bike Arena Sauerland, een uitgave van Esterbauer Verlag.

Iemand die hem heeft liggen en er vanaf wil?

Volgens mij gaat het hier ook gewoon om de 9 speed uitvoering.

Afgelopen oktober knapte mijn ketting inderdaad omdat de powerlink de zwakste schakel bleek. Gelukkig geen valpartij en een reservelink bij me.

Als je de saaiheid op de Tacx wilt doorbreken, kun je beter gewoon een trainingsprogramma afwerken met wat oefeningetjes waarbij je elke paar minuten of halve minuut wat anders moet doen. Zijn van de Tacx-site te downloaden. Er zijn verschillende smaken: klim-, kracht-, sprint-, etc-training. Met ee...

Past het ook niet als je de band heel zacht zet?

Sjors, ik ben wel modegevoelig en de fietsen die jij onmodieus noemt, noem ik cult, retro of 'the new definition of cool'.

Er zijn 1253 resultaten gevonden

Re: Ervaringen slijtage en lekbest. Schwalbe marathon suprem

Re: Ervaringen slijtage en lekbest. Schwalbe marathon suprem

Re: Ervaringen slijtage en lekbest. Schwalbe marathon suprem

Re: Ervaringen slijtage en lekbest. Schwalbe marathon suprem

Re: Broek clip

Re: Broek clip

Re: Kamikazefiets

Re: Off-topic: bergverzet voor racefiets

Re: Off-topic: bergverzet voor racefiets

Re: Off-topic: bergverzet voor racefiets

Re: Onverharde wegen in de Alpen

Re: Hulp bij samenstellen fiets

Re: Hulp bij samenstellen fiets

Re: Extra flexibele remkabel bij gebruik Travel Agent?

Re: Multitool

Bike Arena Sauerland

Re: Sram powerlinks

Re: tacx trainer en trekkingfietsen

Re: tacx trainer en trekkingfietsen

Re: 28 Inch fiets voor verharde trip van ca.1000km. Budget €1000