Forum Wereldfietser

Hallo Merlinki, Mijn ervaring is dat je met een Easy Rohler probleemloos 55 kg (35 achter en 20 voor) bagage kan meeschouwen. Bandenspanning met bepakking achter 3,5 tot 4,5 bar, voor ongeveer 3, bar. Ik weeg ongeveer 75 kg. Als je premium Idworx dealer de oorzaak van het zwabberen niet kan ontdekke...

Dat is mooi :D . Deze redenering van Marten zit m.i.z. wat in. Een SON is, dacht ik, niet 5 tot 10 keer zo duur als de duurste Shimano naafdynamo. Dus is dit een mooie investering geweest op mijn confectiefiets, en zeker het overwegen waard voor die gene die overweegt een nieuwe fiets of naafdynamo ...

Hoeveel km zou je gemiddeld kunnen fietsen met die industrielagers die in een SON naafdynamo zitten? 25000, 30000 of 50000???????????

Groetjes, Roger.

Het wordt door de betreffende fabrikant afgeraden om een SON naafdynamo te demonteren om de lagers te smeren. Deze zouden onderhoudsvrij zijn. Tja, ik durf een deze dynamo dan ook niet uit elkaar te halen. Bang tot ik iets kapot maak. Dus maar hopen dat dit verhaal klopt

.

Tja, mijn ervaring is dat een nieuwe ketting (Rohloff slt999) in begin sneller slijt en ik dus inderdaad na elke 500 km nastel. Pas na z'n 2000 km stel in mijn ketting om de 1000 á 1500 km na. Na 11000 km Rohloff ervaring heb ik sinds kort een KMC Z610 HX Silver singel speed ketting. Ben benieuwd ho...

Vroeger deden we talkpoeder in de binnenzijde van de buitenband.
Hierdoor zou er minder drukverlies optreden.
Hier hoor ik en lees ik nooit iets over.
Zou het onzin zijn om talkpoeder in de band te doen?

Op de velgwand van mijn beide Rigida Carbide Supersonic Coated Rim velgen zat corrosie :evil: . Hierdoor was ik sneller door mijn remblokjes heen dan normaal. Idworx Bike Basics heeft deze klacht direct erkend en de velgen omgespaakt met nieuwe Rigida Carbide Supersonic Coated Rim velgen :wink: . Te...

Is er nu echt niemand op dit forum die ervaring heeft met deze Rohloff soft index spring

? Ook ik zou graag hier wat meer van willen weten.
Roger.

Eric, in de catolges van Idworx staat dat de frames in Taiwan worden gemaakt. Ligt die speciale hal van Giant met beperkte productie dan in Taiwan?

Ik heb al vaker vernomen dat de beste framebouwers ter wereld uit Taiwan komen :lol: . Zo zou Idworx zijn frames in opdracht van Giant in Taiwan laten maken. Ook te Duitse T-Mobile ploeg laat zijn racefietsjes in Taiwan in elkaar lassen. Taiwan zou je toch eerder associëren met bulkproductie en imit...

Santos lijmt zijn spaken vast in de spaaknippels met DT Prolock

.
Geeft dit geen problemen als je de spaken wilt naspannen, of is dit overbodig bij dergelijke handgemaakte wielen

?
Groetjes, Roger.

Hoi Zuiz en GerdC, Drie keer per 2 jaar € 12,00 uitgeven voor olie waar ik bijzonder veel fietsplezier aan beleefd is natuurlijk te verwaarlozen als ik naar al die prachtige tochten kijk die ik gefietst heb. Maar dit is mijn inziens niet relevant in deze discussie. Als je dit bedrag omrekent en je t...

Nou, nou, MartEn, jongen toch. Ik ben blij dat die raaf van Rohloff tam is.
Op de man spelen? Wie neemt hier nou als eerste nogal ongenuanceerd het woord mekkeren in zijn mond? Tja, wie de bal kaatst…………
Ga even lekker een stukje fietsen.
Groetjes, Roger.

Hallo Marius, Ik begrijp je verhaal. Hier zou inderdaad een stuk prijsrechtvaardiging in kunnen zitten. Maar € 240,00 de liter? Als je de prijzen op internet bekijkt van allerlei soorten oliën voor mechanische transmissies voor allerlei gebruikers doeleinde kom je niet boven de € 15,00 de liter inko...

Maar, maar, MartEn toch. Als ik zie hoe jij de prijs van Rohloff z’n smeerolie met hand en tand verdedigt (wat overigens je goed recht is) werkt dit niet alleen op mijn lachspieren, maar begin ik me ook zo langzamerhand af te vragen of je commerciële belangen hebt bij die firma. Of is meneer Rohloff...

Maar Martin toch, het lijkt wel of jij je persoonlijk aangevallen voelt als ik de prijs van Rohloff zijn smeerolie eens kritisch onder de loep neem. Dat is echt nergens voor nodig hoor. Ook als ik Rohloff zijn olie vergelijk met transmissieoliën voor mechanische versnellingsbakken voor de auto indus...

Marten, Ik heb geen liter Rohloff olie nodig, er gaat maar 25 ml in mijn naaf. Dus jou opmerking vind ik nog al kort door de bocht. Natuurlijk is er een verschil met logistieke kosten, inkoop, verpakking en dergelijke vergelijkend met carterolie voor een auto. Maar als ik zie dat Rohloff het veertig...

Gisteren weer eens de olie van mijn Rohloff ververst. € 12,00 voor 25 ml spoelolie en 25 ml olie voor de naaf te smeren. Het is niet zo dat ik nu honger lijd na deze uitgave. Maar toch, als je het omrekent betekent dit :cry: € 240,00 voor een liter olie . Carterolie van een A merk in mijn auto kost ...

Hallo Jeroenp,
Als je budget rond de € 1000,00 is zou ik voor de Giant expedition 1.0 of 2.0 gaan. Het bijzondere aan deze fiets is dat je voor dat geld een frame hebt met HS33 remmen in firm-tech uitvoering. De rest kun je later altijd nog opwaarderen als het versleten is.
Groetjes, Roger.

Voordelen van excentrische bottem bracket: Het frame wordt steviger omdat een grotere crankstelhuis meer oppervalk bied voor het aan elkaar lassen van de onderbuis en zitbuis. De excenter kan je zowel naar boven als naar beneden draaien om de ketting te spannen. Zo kan je spelen met de bodem vrijhe...

Er zijn 264 resultaten gevonden

Talkpoeder in de buitenband.

Corrosie op de velgwand.

In Taiwan zitten de beste framebouwers.

spaken vast lijmen

Rohloff olie onevenredig duur???