De Duitsers en hun bossen...Daar bakkeleien ze al een tijdje over. Begin jaren 80 van de vorige eeuw was het nog veel prominenter in het nieuws als ik me niet vergis. https://www.focus.de/wissen/klima/klimaerwaermung/tid-25988/die-ausgebliebene-katastrophe-war-das-waldsterben-nur-falscher-oeko-alar...

Dit was voorheen een smal schelpen/gravelpaadje met paaltjes tussen fietspad en zandweg. Nu is het een betonfietspad met tegelmotief van meer dan 6,5 tegels, ongeveer 2m breed. En zo te zien, aan het ontbreken van sporen naast dit fietspad, rijden de personenauto's naar de woningen die halfweg ligg...

Het gaat me om het concept bikepacking, dat zou toch met zo min mogelijk spullen op een "lichte" (race)fiets op vakantie of een paar dagen de wildernis in (al is die hier natuurlijk nauwelijks te vinden). Als ik sommige foto's bekijk lijkt het wel alsof er meer meegenomen wordt dan in een traditione...

Nog een voorbeeld van geld over de balk smijten (van de EU notabene) dat door een ontwerper in Gortel is neergepleurd. Het toppunt van stupiditeit zou je het haast kunnen noemen. Een betonnen fietspad met voelbaar tegelmotief. Dat was als ik het me goed herinner een goed schelpen of anders macadam-p...

Als ik dat zo zie vraag ik me af of je niet meer meezeult dan als je achter en voor 2 tassen zou hebben (eventueel nog een stuurtas), het concept bikepacking ontgaat me hier dan ook een beetje.

Inderdaad voor die prijs heb je bij een fietsenbouwer als Marten misschien wel 2 fietsen en anders houdt je een boel geld over om van op vakantie te gaan. De doelgroep is duidelijk niet die van mensen die de fiets ook echt gaan gebruiken (+10k km/j) Maar meer de mensen met teveel geld.

Welke kleur je ook gebruikt, zichtbaarheid is iets wat andere weggebruikers nog wel eens over het hoofd willen zien.
Groen schijnt vooral overdag en geel 's nachts beter op te vallen dan andere kleuren.

Je zou die kunnen laten zitten, maar als die niet net zo vast zit als de andere cup, dan kun je proberen met een gebogen borgringtang die cup te verwijderen, al zijn er ook specifieke stukken gereedschap te koop zoals hier https://hollandbikeshop.com/fietsgereedschap-fietsonderhoud/fietsgereedschap/...

Goed om te zien dat ze ook aan de fietsreiziger denken, dat maakt dat je een week of 2 langer door het Oosten van Europa kan fietsen.

Neem vooral je bankpas mee, want DK is duur, de Kro's zijn daarin geen uitzondering al kun je soms geluk hebben, het verdient dan ook de aanbeveling dit vooraf een een beetje te plannen zodat je weet wat je kwijt gaat zijn.

Ik zou eens aan de dealer of Koga vragen of zij daar geen oplossing voor hebben, wat je mist aan je voorvork zijn oogjes waar je bij andere fietsen je spatbordstangen aan bevestigd en of je drager. De metalen strip als noodoplossing wijst dan in de meest ideale positie naar beneneden. Voor het geval...

Mijn set bikepackingtasssen van Alpkit is nog onderweg. Ook lokaal niet te krijgen, maar alleen bij Alpkit (UK) rechtstreeks online. Ben benieuwd hoe het (bestelling bij Alpkit) belastingtechnisch afgehandeld wordt... Als je ze al krijgt, ik heb voor de Brexit iets besteld wat verstuurd is op 13-12...

+btw over de verzendkosten, dat kan aardig oplopen soms. Maar als het in NL niet te koop of een stuk duurder wil uitzoeken en wachten nog wel eens de moeite waard zijn. Dat je dat moet betalen is al jaren zo, maar sinds Brexit is het VK nu ook geen EU meer, en dan komt het ook weer iets dichter bij....

Er staan inderdaad heel veel routes op, de ene wat officiëler dan de andere en de bijbehorende track is niet altijd ook een goede (niet in alle gevallen ook aangepast of inmiddels verouderd). Om een idee van alle mogelijkheden binnen Europa te hebben wel een prima website met ook veel extra informat...

Bij gebrek aan plaatjes ga ik de oplossing niet geven, maar een mooie ui staat er zeker op die kerk. En ik ben er geloof ik ook wel eens langsgefietst. Al was het maar vanwege de kruissluis waar je ook langskomt.

Als je van orgels houdt weet je ook wel waar het is (en anders gewoon Bingen (niet de plaats))

Je zou Elan in Nijmegen kunnen vragen, die hebben TT in het assortiment.

Daarom ga ik dus graag naar bike24.de, de prijzen voor NL zijn tegenwoordig iets hoger dan voor DE klanten maar ook hier hebben ze bijna altijd wat ik zoek of nodig heb en de verzendkosten zijn altijd hetzelfde, verzending gaat niet via Doet Het Langzaam, al is hun vervoerder ook niet altijd snel of...

Waarom men naar Rose gaat om iets te kopen is me een raadsel, door de hoge verzendkosten bij kleine bestellingen (klein bedrag) schrikt me dat toch vrij snel af. Dan zoek ik liever even verder. En dat de prijzen van fietsen hoger worden is inderdaad een kwestie van vraag en aanbod, dat containerschi...

Geen garantie dus dat het nog steeds is zoals hij het beschreven heeft. Dat is denk ik toch wel de disclaimer die je op zo'n website wil hebben. Ook al vraag je aan de bezoekers te melden als iets niet meer klopt. Er staat toch een uitgebreide disclaimer op de website? Als je de moeite neemt om hel...