Wat meer informatie bij de Fietsersbond: https://www.fietsersbond.nl/nieuws/nieuwe-site-voor-fietstrein-fiets-mee-nl/ Verwachten dat het voor hetzelfde geld kan als het bij de Treinreiswinkel kon, is misschien ook wat naïef, maar het verschil tussen 25 EUR boekingskosten en 9,50 EUR is toch wel for...

Californië en Brazilië op een steenworp afstand; inventieve jongens, die Duitsers. Grappen en grollen terzijde: er zitten mooie routes tussen die groene fietswegwijzers (met tussen de wegwijzers vierkante witte bordjes met een rode fiets en een pijl erop), maar landelijk uniform is het niet: in de e...

De registratie optie kun je hier vinden: https://registreer-je-reis.ns.nl/ Dank, gevonden. Heb hem even uitgetest voor een reis vandaag en hij geeft inderdaad keurig een aantal beschikbare plekken per trein. Hij staat overigens ook toe om in de middagspits met de fiets te reizen (wat normaalgesprok...

Erkend dat dat registreren zo zonder plaatsgarantie een beetje een lege huls is, maar ik zal het t.z.t. toch eens proberen.

Maar waar vind ik die registratie-optie? Heb wat rondgezocht in de NS-app, maar vooralsnog niks gevonden (en zeker niet zo'n screenshot als ericplan hierboven plaatst).

Ik plaats de rechterkant met de fietsketting nooit aan de kant van de langs lopende medepassagiers, vanwege olievlekken op de kleding o.i.d. maar mijn fiets altijd zo omdraaien met de ketting naar de wand. Nobel ;). Ik streef hetzelfde na, maar meer uit het eigenbelang dat de kettingzijde kwetsbaar...

En de minster, toch de feitelijke baas van NS, laat het allemaal gebeuren #angstcultuur Maak daar maar de staatssecretaris van; zoals gebruikelijk is het stiefkindje dat het spoor is ook in dit kabinet door de minister bij haar staatssecretaris ondergebracht. Stientje van Veldhoven werd in 2011 en ...

Ik zou eerst schriftelijk (digitaal) contact leggen met NS en als het even duurt, er af en toe telefonisch achteraan gaan. Aannemelijke uitkomst: "u heeft er eigenlijk geen recht op, maar uit coulance betalen we u terug", zo is het mij althans eens vergaan toen ik (door een fout hunnerzijds) een tax...

De Harz werd al genoemd. In elk geval, voor zover mij bekend, de enige Duitse bergketen buiten de Alpen met een hoogste top ruim boven de boomgrens. Dat is meer een kwestie van geografische prominentie, maar met zijn 1142 meter is de Brocken, hoewel niet op Vogezenhoogte, toch al andere koek dan de ...

In aansluiting op het beleid voor binnenlandse treinen, is het ook voor onze internationale treinen niet toegestaan om fietsen mee te nemen. Dit geldt zowel voor trajecten binnen Nederland als van/naar België en Duitsland en zal tot tenminste 1 september 2020 van toepassing zijn. Zo dan. Tenminste ...

Niet alle regels hoeven gesnapt te worden en altijd precies te kloppen. Neem de maximumsnelheid voor auto's. Als ergens een maximumsnelheid geldt is dat vaak wegens verkeersveiligheid, maar als criticus kun je zeggen dat dat voaral bij duisternis en regen hard nodig is, dus overdag en met mooi weer...

Wat ik intrigerend vind, en niet meer op mijn netvlies had zijn de beschreven LF routes Een mooie herinnering, maar alweer wat langer geleden... in een land met een ook toen al bijna landelijk dekkend knooppuntennetwerk waren die gidsen met een beschreven netwerk echt niet meer van deze tijd. Als j...

De mogelijkheden (volgens DB) om met fiets & trein in Kroatië te geraken zijn per jaar een beetje op en af. Na enige jaren afwezigheid zijn de kennelijke fietsplaatsen nu weer terug op de verbinding Ljubljana - Rijeka. Daarmee is Rijeka binnen een betrekkelijk schappelijke 25 uur (inclusief nachttre...

Ik weet niet of de Fietsideeënkaart nog jaarlijks opnieuw gedrukt wordt, maar hij is vast nog wel ergens verkrijgbaar. Dat lijkt vrij exact te zijn waar je naar op zoek bent (ik heb er zelf vroeger ook lang geïnspireerd naar getuurd )

yeshouse schreef: ↑

vr 24 jan, 2020 15:47

Volgens Bahn.de staat de trein in ieder geval met fietstransport aangeduid...

Bij welke zoekopdracht precies? Ik krijg die mogelijkheid nog niet gereproduceerd.

Mijn favoriete band aller tijden. 6x gezien in mijn leven. Ruim 30 jaar fan. Ook die van mij, al kwam ik pas een jaar of 15-20 geleden kijken. Heb ze gelukkig toch nog 3 maal live mogen zien (waarvan de laatste, in de Ziggo Dome, de beste was). Dat van dat fietsen (anders dan het motorrijden) weet ...

joukon schreef: ↑

do 17 jan, 2019 09:32

Is dit een begin van verdere prijsopdrijving?

Kennelijk wel. De NS is voornemens volgend jaar van 6,90 naar 7,50 te verhogen.

€ 29 voor een zitplaats en € 89 voor een tweepersoons slaapcoupé, zoals vrijwel alle Nightjet-nachttreinen, maar dat zijn wel vanaf-prijzen waarvoor je flink je best moet doen om die te kunnen boeken. ...waarbij het goed is te weten dat je de Oostenrijkse treinen al 6 maanden van tevoren kunt boeke...

Ik vind dit te kort door de bocht. Dat mag. Het was ook meer een algemene observatie dan een conclusie op grond van dit artikeltje waar we uiteraard maar één kant van het verhaal lezen. Toevallig zijn jij en ik vrij goed op de hoogte van de regels omtrent fiets in trein, diverse materieeltypen etc....

Tja, NS-personeel... ook daar zit tuig tussen.

In het bijzonder met een gezin