Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
ik maak me zorgen waar het naartoe gaat: in Duitsland verkopen ze bijna alleen nog e-suv bikes. wereldfietsen zoals wij die kennen sterven uit. banden straks allemaal voor e…
Maar Schwalbe volgt in maten hoofdzakelijk wat de OEMs willen. Komt dat niet op hetzelfde neer, volgen wat fabrikanten willen in plaats van klanten? wie zijn machtiger? maar ik denk dat ook de fietsers nog maar weinig interesse hebben in 26" wielen helaas. Bij idworx heb ik altijd nog de Off R...
Degenen die bij Schwalbe aan de touwtjes trekken hebben misschien wel liever dat iedereen aan een nieuwe fiets gaat. Dat lukt in het hogere segment al heel aardig want je ziet zelfs kleine mensen op van die fietsen met voor hen belachelijk grote wielen. Dat is onzin. Dat willen sommige fietsenmerke...
Ik had vier personen genoemd die wij "behandeld" hadden voor een shimmy/wobble in de laatste 12 maanden. Drie daarvan heb ik zelf mogen ontvangen bij ons in de firma. Afgelopen jaar een persoon uit NL die met zijn fiets naar ons toekwam. Ik zag direct wat het was: hij had zijn zadel helema...
Wij hebben in de laatste twaalf maanden vier mensen met dit shimmy-probleem "behandeld". Drie Nederlanders en een Duitser. Bij allen was het probleem iets wat niets specifiek met idworx te maken had en het was snel uitgelegd en opgelost. Misschien is het dan ook aardig om te zeggen wat hi...
oké kan iemand met kennis van zaken Schwalbe dan eindelijk uitleggen dat ze eens minderen met de oneindige, ondoorzichtige en onzinnige varianten op een thema, schrappen wat onzin is en behouden wat goed is. Hou je een heel dun foldertje over, maar wel erg goede banden. Wie weet helpt het de levert...
oké kan iemand met kennis van zaken Schwalbe dan eindelijk uitleggen dat ze eens minderen met de oneindige, ondoorzichtige en onzinnige varianten op een thema, schrappen wat onzin is en behouden wat goed is. Hou je een heel dun foldertje over, maar wel erg goede banden. Wie weet helpt het de levert...
Berger schreef:
wo 15 jun, 2022 14:20
idje schreef:
di 14 jun, 2022 20:11

Ik werk nu al ruim twintig jaar als consultant ook voor Schwalbe. Was er net weer de hele dag vandaag voor banden 2024 en 2025.
Hoeveel pre-sale hebben ze daar nodig voor een batch 26" Almotions :D
:) 30.000 stuk en levertijd 2025.
Ja, ik heb ook een Marathon Almotion, 40-622 in mijn geval, gehad die al vrij snel een beschadiging op de wang ging vertonen. Carcasbreuk denk ik, een uitstulping. Ik heb er rubber repair op gesmeerd en het is heel lang heel gebleven, maar eigenlijk hoort dit niet te gebeuren. Ik ben er ook vrij ze...
Schwalbe heeft de populaire Almotion band een nieuw profiel gegeven. Met kleine noppen aan de zijkant van het loopvlak. Misschien om de band meer geschikt te maken voor gravel of onverhard? Iemand een idee wat de gedachte hierachter is of al ervaring met deze band? Ja, dat heb ik gedaan. Ik wilde i...
Als iemand dit probleem of vragen hierover heeft, mag hij/zij mij altijd contacteren via "Speak to Gerrit" via de idworx website en dan bel ik terug. Wij hebben in de laatste twaalf maanden vier mensen met dit shimmy-probleem "behandeld". Drie Nederlanders en een Duitser. Bij all...
ja, hier bij ons direct in de omgeving is niets gebeurd maar een paar kilometer verder zeer ernstig. Ahrweiler (met de fiets hier 30 minuten vanaf) is zwaar beschadigd.
Jurr schreef:
vr 15 mei, 2020 11:04
idje schreef:
vr 15 mei, 2020 10:55

En natuurlijk een oneven aantal tanden!
Da's jammer, geen idworx Heggemann 18T achtertandwiel voor op de Rohloff dus ;)
Wij zouden denk ik dan een 17T maken. Meestal 17/43 of 17/39.
Wim schreef:
vr 15 mei, 2020 10:52
Afgezien hiervan is het natuurlijk ook zinnig bij een Rohloff aandrijving zowel voor als achter wat grotere tandwielen te kiezen. De keus aan achtertandwielen is tegenwoordig veel groter, en daar zou ik gebruik van maken.
En natuurlijk een oneven aantal tanden!
26500 km verder. Ik kan geen slijtage waarnemen. Dat is toch mooi. Ik heb even de vrijheid genomen een stukje uit de foto te knippen. Bij het getekende zwarte lijntje meen ik een lichte uitholling te zien, ook bij nadere tanden. Bij de pijltjes braampjes. Maar inderdaad, het is indrukwekkend weinig...
Dear ben ik ook benieuwd naar. Ook omdat het Rohloff achter kransje nu veel gemakkelijker te maken is sinds het met die ring veer vast zit. Hij is nu gewoon plat. Ja, we zouden het kunnen maken maar nog niet gedaan, geen tijd. Misschien kunnen we de levensduur hier verdubbelen of verdrievoudigen ma...
Gerrit Gaastra, in een vorig bericht in dit topic stond dat er één versleten is? Een Tandwiel van een OffRohler 2016 uit Duitsland? ja, correct, maar echt versleten was het niet. Het tandwiel had iets over de 40.000 km meen ik en zit nu al jaren op de fiets van een medewerker en zal nog lang meegaa...
135 euro voor een voortandwiel ? :shock: Voor dat bedrag krijg je ook drie Surly roestvaststalen voorbladen... Geen idee of één Idworx blad langer meegaat als drie Surly's. Ik weet wel waar mijn geld naar toe zou gaan. Ha ha. Een idworx kettingwiel gaat vermoedelijk 100.000 km mee. Dan is 135 Euro ...
We hebben nu na ruim tien jaar nog geen versleten exemplaar gezien. De eerste drie krijgen nog altijd gratis een nieuw idworx long life kettingwiel. Dit is het duurzaamste aandrijving-onderdeel op fietsengebied denk ik.
Ruud heeft verstand van fietsen.