Additionally, paste this code immediately after the opening tag: Forum Wereldfietser - Zoek
In de vergelijking van garmin.com staat voor de Edge 530 20 uur, en de Explore 2 16 uur.
Mijn ervaring met de 830 (dat is een 530 met touchscreen) is ook dat je er moeiteloos 2 fietsdagen mee kan zonder opladen.
Ik zou eerst telefoon proberen met een offline kaartenapp. Als dat niet bevalt verder kijken naar een fietscomputer, vergt wel meer investering. Ik gebruik zelf een Garmin Edge 830 op lange afstanden en de smartphone (met eventueel powerbank) op korte. Voordeel van de Garmin is dat ie altijd 2 dagen...
Eerste 15 jaar van mijn fietsreizen op benzine gekookt. Veel plezier van gehad, nadeel in gebruik was wel stank en zwarte pannen. Nog groter nadeel vond ik het hoge gewicht van alles bij elkaar (fles + brandstof + brander). Uiteindelijk om die reden overgestapt op gas, stuk lichter en werkt voor mij...
Houten-Enschede en weer terug, afgelopen zaterdag en zondag. Heen over Kootwijk/Hoog Soeren/Apeldoorn/Devener/Bathmen. Terug via Lochem/Zutphen/Eerbeek/Veluwezoom/Ede. 280km. De kou is wel lekker, maar je moet er aan wennen. Op de heenweg had ik kou gevat op de Veluwe en daarvan helemaal gaar geword...
Zodat Bert van Sprang en Leon even hartelijk om mij kunnen lachen: https://users.welmers.net/bastiaan/20231222/k/marathon-racer.jpg Marathon Racer 40-559. En wel een recente versie, niet een oude die ik in een winkel zag liggen en daar ws al 15 jaar opgevouwen heeft liggen verouderen. Dat ie draad i...
Winterbanden gemonteerd. Begin deze week al. Wat zijn die krengen traag! Je trapt je de pleuris en snelheid is ver te zoeken. Tweede rit: laat ik wat hogere toeren trappen, en wat netter trappen. Dat maakt wel uit, dan kom ik beter vooruit. Blijkbaar absorberen die zachte rubber noppen veel trapener...
Dan zou ik de gewone Marathon nemen, die is er ook in 40-559. (Overigens denk ik niet dat ie lichter loopt dan de bredere kojak, zeker niet op niet-perfect asfalt) ... En oh ja, ik heb Theo de Michelin WildrunnR 35-559 gevraagd te bestellen, ben wel benieuwd of het wat is. (ik zoek ook nog wat voor ...
Jammer, dan valt die voor mijn 2-wieler ook af 42mm kan nog net, met die smalle carbonnen spatbordjes van M5. Ik heb als alternatief Theo van velomobiel.nl die ik toevallig toch aan de lijn had, gevraagd de Schwalbe Kojak 50-559 op te meten, die is 46mm breed op een 26mm velg. Dat past bij mij wel,...
Nieuwste aanwinst, nou ja, dacht ik, 47-559 Continental Contact Urban: https://users.welmers.net/bastiaan/conti-urban-47-559/IMG_20231120_205810.jpg https://users.welmers.net/bastiaan/conti-urban-47-559/IMG_20231120_210121.jpg Totdat ik 'm monteerde, en.. de band bijna 50mm breed bleek te zijn. 47mm...
Bert van Sprang schreef:
di 07 nov, 2023 14:43
Bij deze foto's van velg en band.
Is deze hypothese al voorbij gekomen:
- wang gescheurd door fabrieksfout of scherp voorwerp op de weg dat je gemist hebt
- band leeg en loopt van velg af
- velg beschadigd door direct contact met wegdek. heb je geremd op dat moment?
Mijn Marathon Almotion is ook gesneuveld door karkasbreuk in de zijkant. Ik weet niet meer precies welk type het was, kan ik wel opzoeken. Mijn vermoeden was dat de wang kapot is gegaan op de plek waar deze dubbelgevouwen in de verpakking zat. Ik verbaasde me al langer over de manier waarop Schwalbe...
Schwalbe Marathon Racer 40-559 - lichter en soepeler dan de Greenguard en Plus, maar loopt zwaarder en weinig lekbescherming, oude achterhaalde techniek. Helaas niet meer leverbaar als vouwband. Lekbescherming is ruim voldoende, alleen de wangen zijn wat kwetsbaar, maar wel erg soepel. Heb je zelf ...
Suprêmes waren een aardig compromis. Licht, liepen erg goed en relatief lekbestendig. Op deze punten ook wel echt prettiger dan de Allmotion (sorry). Maar waar ze minder prettig waren is toch de bekende valkuil voor dat soort banden: nat/vies wegdek. Ik haalde ze in November altijd van mijn fiets v...
Volgens mij kun je die Greenguards zo hard oppompen als je wilt, maar de dikke rubber én antileklaag van de band zet je daarmee niet op spanning. Die laag blijft dan vervormen in bochten. Dat komt omdat die laag buiten de karkaslaag zit en het zijn de karkasdraden die de druk opvangen en de band da...
Late reactie, maar mss heb je er wat aan. De ervaring met mijn driewieler leert dat soepele banden beter bochtgedrag vertonen, omdat de elastische eigenschappen essentieel zijn voor strak sturen en die worden vnl door de lucht (op voldoende druk) bepaald. Stugge banden met dik loopvlak cq stugge wa...
Klopt helaas, hieronder wat je naar mijn weten nog kan kopen rond de 40-559 maat. Ik heb met alle ervaring behalve de Michelin. Schwalbe Marathon Greenguard 40-559 standaard zware band, rubber heeft niet superveel grip en weinig soepel / weinig comfort. Rolweerstand redelijk, antilekeigenschappen go...
. Mijn vraag: met welke band leverbaar in 50-622 kom nog het dichtst in de buurt van de Supremes? Ik denk de Continental Contact Urban. Wordt gemaakt in 50-622, zelfde soort profiel als de Supreme, om mij heen veel gehoorde ervaring: snel en aardig lekbestendig. Staat op mijn te-kopen lijst als ver...
Bast1aan: dat was mogelijk met een andere arbeidsmarkt? Ik denk dat het je nu niet lukt een half jaar onder de radar te blijven. Dat hangt nogal van de situatie af, moment van ontslag, gemaakte afspraken, enz, maar ik denk dat dat nu nog steeds had gekund. Wel bleef ik gewoon in Nederland wonen en ...
ik wil volgend jaar ca. 6-7 maanden gaan reizen vanaf ca. april t/m oktober. Gedurende die tijd heb ik geen inkomen en geen woning, ik leef dan van mijn sparpotje. Mijn laatste woonruimte was via leegstandsbeheer, verder heb ik dus niets. Familie of zo heb ik ook niet in NL. Ik zie twee opties: won...
Of je wel of geen WW krijgt is niet zo afhankelijk van deze situatie, maar of je ontslagen bent onder de juiste voorwaarde of niet. Juist voor die situatie betaal je namelijk de premie. Ben je ontslagen onder de juiste voorwaarden, dan vind ik dat je recht hebt op WW, of je nou in die tijd een half ...